Самолёты

Аэрофлот получит восемь грузовых Boeing «Волга-Днепра» для пополнения пула запчастей, сообщил ТАСС глава компании Сергей Александровский.

tass.ru/ekonomika/25216415

Объем финансирования госпрограммы «Развитие авиационной промышленности» в 2026-2027 гг. может составить 72,5 млрд руб., что на 39% меньше, чем заложено на этот период в действующем федеральном бюджете.

Ожидается, что субсидии будут направлены на такие статьи, как частичное погашение кредитов авиапроизводителей, взятых на создание семейства самолетов МС-21, а также лизингодателей, которые привлекали средства для закупки воздушных судов и авиатренажеров.

Большая часть предприятий российского авиапрома сконцентрирована в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и АО «Вертолеты России».

www.interfax.ru/business/1049891

 Генеральный секретарь НАТО Марк Рютте в четверг поддержал заявление президента США Дональда Трампа, сделанное на этой неделе, о том, что страны — члены НАТО должны сбивать российские беспилотники и самолёты, если те войдут в их воздушное пространство, если это будет необходимо.

«Если это будет необходимо. Так что я полностью согласен с президентом Трампом: если это будет необходимо», — сказал Рютте в интервью программе Fox News «Fox & Friends», добавив, что военные НАТО обучены оценивать такие угрозы и определять, могут ли они сопроводить российские самолёты за пределы территории союзников или предпринять дальнейшие действия.
www.reuters.com/business/aerospace-defense/natos-rutte-members-can-target-russian-aircraft-entering-nato-space-when-2025-09-25/

Североамериканское командование ПВО (NORAD) заявило, что в среду обнаружило и отследило полет четырех российских военных самолетов в международном воздушном пространстве рядом с Аляской.

«Двадцать четвертого сентября 2025 года NORAD обнаружило и отследило два Ту-95 и два Су-35, действовавших в опознавательной зоне ПВО Аляски», — говорится в заявлении на сайте NORAD.

Отмечается, что военные самолеты РФ оставались в международном воздушном пространстве и не входили в суверенное воздушное пространство Канады или США.

ria.ru/20250925/ssha-2044303565.html

Россия призывает агентство ООН по гражданской авиации ослабить санкции в отношении запчастей и полётов.

После вторжения России в Украину в феврале 2022 года западные санкции перекрыли доступ к самолётам иностранного производства и запасным частям к ним. Теперь российским авиакомпаниям приходится закупать запчасти для более чем 700 самолётов, в основном Airbus и Boeing по сложным, непрямым импортным каналам.

Российские власти сейчас пытаются договориться об ослаблении санкций, особенно в отношении запчастей, которые, по их словам, критически важны для безопасности полётов, сообщил Reuters источник в авиационной отрасли России.

Россия обратилась со своим запросом в ICAO после того, как Соединенные Штаты на прошлой неделе отменили санкции в отношении белорусского государственного перевозчика «Белавиа», которые были введены после поддержки Минском Москвы во вторжении в Украину.

www.reuters.com/business/aerospace-defense/russia-asks-un-aviation-agency-icao-ease-sanctions-over-safety-concerns-2025-09-22/

Wildberries купил аэропорт Магас в Ингушетии за 425 млн рублей. Сейчас аэропорт выполняет всего один рейс в день, власти надеются, что маркетплейс изменит ситуацию и откроет в том числе международные рейсы. @bloombusiness

 Не понятно, зачем Тане убыточный актив? Какие варианты? Возможно Русс так влияют её сособственники, но смысл этого в чём?

Глава Росавиации Дмитрий Ядров рассказал Мишустину об итогах работы отрасли за первое полугодие 2025 года:

• За 6 месяцев 2025 года российские авиакомпании перевезли 50,8 млн пассажиров, а в летний период – более 33 млн.

• Активно ведется работа по импортозамещению авиационной техники. В настоящее время в Росавиации в стадии сертификации находятся 10 типов отечественных воздушных судов и 6 типов авиационных двигателей.

t.me/government_rus

С 2027 года требование сокращать выбросы парниковых газов при зарубежных перелетах станет обязательным для всех членов Международной организации гражданской авиации (ICAO). Для российских авиакомпаний это чревато тратами в размере до 258 млрд руб. к 2035 году на углеродные единицы и зеленое топливо, которого в России пока нет, подсчитали в Earthood Russia. При этом объем необходимых к компенсации выбросов парниковых газов за этот период вырастет с 0,5-1,3 млн т СО2-экв. до 1,1-3,6 млн т СО2-экв.ЕЖ.

  Россия как правоприемник СССР является членом организации ICAO с 1970 года. Эта организация под структурой ООН и в неё входят почти все(197 стран) страны мира. 
 На морском флоте уже давно действуют правила по парниковым газам, в соответствии с Парижским меморандумом по климату, например при подходе к определённой точке координат все суда следующие в сторону Европы обязаны перевести свои ГД с тяжёлого топлива(мазут) на лёгкое низкосернистое топливо(дизельное топливо) тогда выхлоп из судовой трубы получается менее вредным для окружающей среды, визуально он превращается из сизого в прозрачный, этим правилам следуют все суда морского флота в тех районах где действует Меморандум по климату.

( Читать дальше )

Суммарно с июня по август авиакомпании Группы «Аэрофлот» (Аэрофлот*, «Россия» и «Победа») перевезли более 16,7 млн пассажиров, что соответствует уровню пассажиропотока летом 2024 года.

*Включая рейсы авиакомпании IFly под кодом SU по программе «мокрого» лизинга

t.me/s/aeroflot_pr