СОллерс

«Мы выйдем в легкий плюс — до 5%»
«Поменялась схема работы с Казахстаном, мы перешли от поставки готовых авто на поставку машинокомплектов, а они в статистике не учитываются»

По его словам, рынок в целом при этом может показать рост в 7-8%.

Мы пересмотрели наши оценки и понижаем рассчитанную нами прогнозную цену на 12 месяцев на 17%, до 500 руб. за одну акцию, что подразумевает ожидаемую полную доходность 7%. Рекомендация прежняя – Держать.

Денежные потоки от текущей операционной деятельности Sollers, прежде всего от производства автомобилей УАЗ, вероятнее всего, будут направляться на капиталовложения в создание новой платформы к концу 2020 г. Однако постепенное сворачивание господдержки и неблагоприятные изменения валютного курса наряду с ограниченными возможностями роста ввиду относительно устаревшего модельного ряда продолжат оказывать давление на уровни рентабельности. В частности, согласно нашим скорректированным прогнозам, рентабельность EBITDA в 2018–2020 гг. составит 7,5–8,0%, и поднимется до 8,8–9,0% только с 2021 г., когда компания обновит модельный ряд. Дополнительные денежные средства поступят в виде дивидендов от Sollers Finance (лизинговое СП), но они будут относительно небольшими. Между тем любые поступления от СП с Mazda и Ford, вероятно, будут получены лишь через какое-то время. Помимо этого, как мы считаем, Sollers не будет продавать компании Ford свою долю в Ford Sollers в рамках опциона за 135 млн долл., а заключит новое акционерное соглашение.

К сожалению, те соглашения, что были подписаны, они нереализуемы, потому что вьетнамцы жестко настаивают на локализации в 40%. При таких объемах локализация просто невозможна. Если жестко следовать соглашению, что требуют вьетнамцы, то нам производство не запустить, потому что мы его не окупим, даже если сделать один завод на всех

Вариант хаба не сыграет роли, потому что объемы копеечные у всех, конкуренция высочайшая на вьетнамском рынке. Там многие концерны, как и у нас, вложились в инвестиции, создание полномасштабного производства. Поэтому, я не верю в исключения для нас. Какой эксклюзив, SKD для нас думаю не будет. Поэтому работать во Вьетнаме нужно, заниматься реальной локализацией, но для наших брендов я не вижу масштабов, которые окупят инвестиции"

Мы полагаем, что в ближайшие месяцы рост замедлится ввиду повышения цен и более высокой базы сравнения, хотя повышение НДС с 2019 г. может оказать поддержку спросу в конце этого года. Наш прогноз на 2018 г. предполагает, что по итогам всего года продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта вырастут на 11%.

Показав рост продаж на 9% г/г в августе и на 18% с начала года, бренд Lada компании «АВТОВАЗ» (доля рынка 20%) остается лидером рынка по итогам января–августа 2018 г. Второе и третье место занимают Kia (13%) и Hyundai (10%).

Объем продаж автомобилей «УАЗ» компании Sollers в августе снизился на 7% г/г (-5% с начала года) вопреки росту на рынке. После сильного начала года продажи Ford (осуществляются через СП с Sollers) продолжили сокращаться (-4% г/г в августе), однако все же были в плюсе по итогам 8м18 (+11% г/г).

Среди других российских производителей отметим «ГАЗ», у которого продажи легкого коммерческого транспорта в августе практически не изменились в годовом сопоставлении, но выросли на 7% г/г за 8м18

Фундаментальную поддержку акциям «Магнита» оказывала сильная финансовая отчетность компании за 2-й квартал.

С технической точки зрения акции «Магнита» по-прежнему выглядят крайне слабо, но отступили от психологически важной отметки 4000 руб. при повышенном объеме торгов. От текущих уровней можно попробовать сыграть на развитие отскока наверх с целью 4400 руб. Спот-сигнал стоит установить чуть ниже 4000 руб.

Рост продаж автомобилей замедлился в июне по сравнению с маем (+18%), однако с начала года продажи продолжают демонстрировать рост. Новость можно считать позитивной для российской экономики в целом, но НЕЙТРАЛЬНОЙ для акций производителей автомобилей.

Сегодня по «Аэрофлоту» был последний день торгов до дивидендной отсечки (12,8 руб. на бумагу, эквивалент 9% годовых). Несмотря на предстоящие щедрые выплаты акции не пользуются популярностью. Участники рынка ожидают, что дивидендный гэп не закроется длительный период времени, поскольку на бизнес авиакомпании негативное влияние оказывает рост цен на нефть как в долларах, так и в рублевом эквиваленте

Компания «Эрфикс» увеличила долю в уставном капитале «Соллерс» (входит в группы Sollers) до 68,91%.

Изменения наступили 30 июня. Ранее «Эрфикс» владела 65,18% «Соллерс».

«Эрфикс» впервые стала акционером «Соллерс» в 2014 году. «Эрфикс» принадлежит Вадиму Швецову, который также является генеральным директором «Соллерс».

Швецову напрямую принадлежит почти 0,05% акций «Соллерс».

РНС

Обыкновенные акции “Сбербанка” пытаются восстановиться от психологически важной отметки 200 руб. При этом на дневном графике можно наблюдать “бычью” дивергенцию с индексом RSI, которая говорит в пользу продолжения отскока наверх. От текущих уровней можно открыть “длинные” позиции с расчетом на движение в район 212 руб (средняя полоса Боллинжера дневного графика) и стоп-лоссом чуть ниже 200 руб.