НМТП

Экспорт дизельного топлива из России в этом месяце должен достичь рекордного уровня, несмотря на санкции Европейского Союза, лишившие страну крупнейшего рынка сбыта.

Москва пока не обращает внимания на опасения, что недавний запрет на импорт вынудит ее сократить экспорт из-за отсутствия альтернативных покупателей. Вместо этого Турция, Марокко и другие страны увеличили закупки, хотя некоторые грузы из России также хранятся в плавучих хранилищах.

Поставки дизельного топлива из России за первые 19 дней марта составили около 1,5 млн баррелей в сутки, согласно данным Vortexa Ltd., собранным Bloomberg в пятницу. Если этот показатель сохранится, в этом месяце будет наблюдаться самый высокий экспорт данных с начала 2016 года.

Однако бум поставок может продолжаться недолго. Планы загрузки ключевых российских портов показывают снижение в апреле по сравнению с мартовскими графиками.

( Читать дальше )

Наши компании работают, проблем особо сейчас не испытывают, идет работа в этом направлении

Вице-премьер отметил, что проблем с танкерами также нет. «Если продукция реализуется, значит нет проблем», — сказал Новак.

tass.ru/ekonomika/17354473

📈 Приятные дивидендные новости от НОВАТЭКа и Сбера, которые мы с вами уже обсудили буквально на днях, помимо непосредственно дивидендной составляющей для акционеров данных компаний, несут в себе ещё и стратегический очень позитивный эффект.

Как минимум, участники рынка акций получают чёткие сигналы, что отечественному фондовому рынку в новой реальности всё-таки быть, и что действительность для российских акционеров всё-таки не такая мрачная, как многие могли себе это представить за последний год.

🤔 Обратите внимание, как дружно в минувшую пятницу вслед за обычками и префами Сбера (+10,3%и +11,0%соответственно) прибавили в цене также акции многих других публичных компаний, и лидерами по динамике прироста стали:

🔸 Транснефть (ап): +5,4%
🔸 Татнефть (ао и ап): +3,4% и +2,8% соответственно
🔸 НМТП: +3,8% (напомню, 62% акций компании принадлежит Транснефти)
🔸 Газпромнефть: +2,0%
🔸 Газпром: +2,2% (даже он!!)
🔸 Интер РАО: +1,8%
🔸 И так далее по списку...

👉 По всей видимости, участники рынка уже сейчас начинают закладывать щедрый дивидендный сезон 2023, который фактически уже стартовал после ряда громких рекомендаций.

( Читать дальше )

Во всем мире появляется все больше признаков того, что плавный поток российской нефти начинает давать сбои.

Даже после того, как главное в мире агентство по прогнозированию нефти заявило, что добыча может упасть на 30%, экспорт из страны-производителя ОПЕК+ до сих пор оставался устойчивым, поскольку санкции, наряду с ограничением цен на российскую нефть, были направлены на то, чтобы сохранить поток. Однако грузы теперь начинают дольше искать конечную точку.

Помимо последствий для Москвы — поступления от налогов на нефтяную промышленность в феврале составили более двух третей поступлений от налога на энергоносители — это событие может встревожить официальных лиц США, которые давно утверждают, что российская нефть должна течь свободно, чтобы избежать резкого скачка цен на топливо.

Корабли, заполненные очищенным топливом, плавают у берегов Европы, Африки и Латинской Америки, что потенциально увеличивает плату за ожидание. Некоторые суда, перевозящие сырую нефть производителя ОПЕК+, курсируют между портами без разгрузки, в то время как другие разгружаются и прячутся в необычных местах.

( Читать дальше )

     Санкции Тинькофф ударили по всем. Даже СПБбиржа опять пошатнулась, хотя кому она уже нужна. Хорошо появились жирные дивиденды Фосагро и отличные новости по Позитив Технолоджи, да ещё при поддержке лучших комментариев к Стонкс. Так же будет рассказано про диалог Дерипаски и Олега за закрытыми дверями. Потом пошли советы Вагнеров, дивиденды Мосбиржи и наезд нахала Петрова на ЦБ. (ЦБ, присмотритесь). Как валютные манипуляции Русагро повлияли на доход. Какие покупки делать на миллиард долларов и можно ли на него купить Цифровой рубль или наоборот. Будут найдены способы для пополнения бюджета и выясним во что вкладывать: в бензопилы или золото. Как Новатэк прирастает активами. Медси лечит Татнефть или это раздельно (уже не помню), но будет интересно. Или нет.




00:00:00 — Вступительное слово
00:03:32 — Санкции против Тинькофф и СПб биржи
00:16:22 — Жирные дивиденды ФОСАГРО: что дальше?
00:24:00 — Хорошие новости про Позитив Технолоджис
00:44:05 — Лучшие комментарии к СТОНКС

( Читать дальше )

«Росморпорт» не исключает возможного сдвига на год-два завершения строительства некоторых новых терминалов в морских портах, которые планировалось ввести в 2024 году.

Это может коснуться портов в  Усть-Луге, Ванино, Новороссийске — в первую очередь в связи со сменой поставщиков оборудования. 

Источник: www.kommersant.ru/doc/5874172

 Экспортные отгрузки нефтепродуктов через морские порты РФ в феврале 2023 года сократились на 10,4% в посуточном выражении к предыдущему месяцу до 9,531 миллиона тонн с 11,781 миллиона тонн, показали данные отраслевых источников и расчеты Рейтер.

Наибольшее снижение в прошлом месяце — на 20,5% до 3,229 миллиона тонн с 4,499 миллиона тонн в январе — пришлось на порты Азово-Черноморского бассейна.

По словам источников, сокращение экспорта нефтепродуктов из портов на юге РФ связано с продолжительной штормовой погодой в феврале, из-за которой крупные порты Новороссийск и Туапсе неоднократно приостанавливали отгрузки.

Экспорт нефтепродуктов через порты Балтийского бассейна — Приморск, Высоцк, Санкт-Петербург и Усть-Луга — в феврале сократился на 4,1% в посуточном выражении к предыдущему месяцу до 5,665 миллиона тонн с 6,540 миллиона тонн, по данным отраслевых источников.

Вместе с тем морские порты Дальневосточного бассейна РФ в прошлом месяце увеличили экспортную перевалку топлива на 18,9% в посуточном выражении к январю до 0,576 миллиона тонн с 0,536 миллиона тонн.

( Читать дальше )

И с чего вдруг оно начало расти каждый день? Конечно, пока твои инвестиции дорожают там где-то фоном, мы тут с вами можем поговорить и про

компы
атомик харт
инстасамку (https://t.me/martynovtim/2592)
и про дам в целом

А то если будешь думать о рынке слишком много, начнешь дергаться туда-сюда, — наломаешь дров
По НМТП: я бы конечно по таким ценам уже не покупал

​​Волне позитива, захлестнувшей рынок на прошлой неделе, не удалось развить динамику. Хоть современный инвестор и потерял страх перед возможной эскалацией конфликта, вскрывать кубышки пока не планирует, отделываясь лишь точечными покупками. Индекс за неделю прибавил всего 0,18% и все еще стоит на грани склиза в проторговку на 2200 п.

Доллар третью неделю подряд закрывается на важной отметке в 76 рублей, пробитие которой вверх откроет дорогу к первой цели на 80 рублей и далее к мартовским значениям 2022 года. Сейчас в это верится с трудом, регулятор в любой момент может закрутить гайки рынку, но органически поход наверх напрашивается. 

В лидерах роста оказался Транспортный сектор в полном составе. Сбой в логистических цепочках поставок в прошлом году заставил компании «прокладывать новые маршруты» для своих бизнесов. Вот бы еще нам отчетики посмотреть, цены б им не было. Совкомфлот прибавил 16,3%, НМТП 10,4%, ДВМП 2,9% и даже Whoosh сюда затесался со своими самокатами и ростом на 9,1%. 

( Читать дальше )