Постов с тегом "МЕчел": 2983

МЕчел


Видение рынка Российских акций

Мечел (MTLR), так же на пути к ранее озвученной цели 225 руб. которая кстати совпадает с зоной поддержки (или зоной спроса), поэтому если указанная цена будет достигнута в текущем месяце можно прогнозировать коррекцию вверх от отметки 225 руб.
Видение рынка Российских акций



Добыча угля в России к 2030 году может вырасти на 20%. Но для этого нужно снять инфраструктурные ограничения на железной дороге - Ведомости

Прогнозируется, что добыча угля в России к 2030 году увеличится более чем на 20%, достигнув 525–526 млн тонн в год при снятии ограничений на железнодорожной инфраструктуре.

В настоящее время отмечается профицит мощностей на 20%, и угольщики могли бы потенциально произвести на 112 млн тонн больше, чем фактически.

Однако увеличение добычи возможно только при отсутствии инфраструктурных ограничений от железнодорожной компании. Профицит портовой инфраструктуры с доступом к железным дорогам на 2023 год оценивается в более 360 млн тонн.

Источник: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2023/12/08/1009950-dobicha-uglya-v-rossii-k-2030-godu


Запасы угля на складах угледобывающих предприятий Сибири увеличиваются из-за проблем с его вывозом — декабрьский обзор ЦБ РФ по региональной экономике

В сентябре-октябре добыча угля в Сибири сохранила позитивную динамику в основном за счет регионов, территориально близких к границам с Азией и дальневосточным портам России. При этом проблему вывоза угля сибирский бизнес называл самой острой для отрасли.

Ощутимые потери несет крупнейший угольный регион страны – Кузбасс, где снижение экспорта, продолжающееся два квартала подряд, уже привело к сокращению добычи в августе-октябре в среднем на 5% в месяц. Планы по вывозу угля не выполнены из-за нехватки провозных мощностей, отмечает ЦБ.
«По информации крупного производителя энергетического и металлургического угля, с начала года отгрузка снизилась на 10%. Другая компания из-за проблем с вывозом сдвинула цель по увеличению добычи на более поздний срок. Сибирский угольный бизнес сообщает, что в текущей ситуации ввод новых мощностей целесообразен только для восполнения выработанных запасов», — говорится в обзоре.

www.interfax.ru/business/934979

🔥 Мечел. Приближаемся к целям отработки ГИПа

🔥 Мечел. Приближаемся к целям отработки ГИПа

Мечел АО Часовой график

В предыдущей статье (ссылка), показывал, что сформировался ГИП, его подтверждением был пробой линии шеи и тест ее снизу, далее цена ушла вниз. Сейчас приблизились к целям отработки ГИПа 260-270р. Смотрю на реакцию покупателя, если ее не будет, то идем ниже к 200р. 

Без позиции, основное все закрыл по 334р. (ссылка)

 22 декабря Мечел АО и АП войдет в индекс МосБиржи.
_______________________________________


Обогнал рынок ММВБ в 10 раз, доходность портфеля 7700% с 2014г. Еще больше мыслей и идей в моем авторском канале Cash инвестиции. Ссылка в описании профиля. Подписывайтесь!

Все удачной торговли и профита.


Объем выработки электроэнергии из угля в мире в 2023 г. достигнет пика в 10,37 трлн кВт ч и затем пойдет на спад - аналитики Rystad Energy

Объем выработки электроэнергии из угля в мире в 2023 г. достигнет пика в 10,37 трлн кВт ч и затем пойдет на спад - аналитики Rystad Energy

Обзор Rystad Energy прогнозирует, что выработка электроэнергии из угля в мире достигнет пика в 2023 году на уровне 10,37 трлн кВт ч и начнет снижаться.

В 2024 году прогнозируется уменьшение до 10,33 трлн кВт ч из-за активного развития возобновляемых источников. Уголь доминировал в энергетике последние 30 лет, но теперь его доля снижается из-за ВИЭ.

Важный фактор — рост мощности угольных ТЭС в Азии, хотя их конкурентоспособность снижается. Эксперты считают, что глобальный спрос на энергоуголь будет расти, особенно в Китае, Индии и других странах.

Источник: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2023/12/06/1009552-nachalo-zakata-ugolnoi-eri-v-energetike

Мечел 280 тук . Постучали из преисподни. Без паники.

Без паники, товарищи
Мечел 280 тук  . Постучали из преисподни. Без паники.
Ребята, лыжню!


( Читать дальше )

Мосбиржа включила четыре новые компании в базу для расчета индекса - Альфа-Банк

В базу расчета индексов Мосбиржи и РТС — главных индикаторов российского рынка акций — вошли бумаги Совкомфлота, Самолета, Мосэнерго и Мечела.

Попадание в индекс может увеличить спрос на акцию: ее начинают покупать в фонды, которые следуют за биржевыми индексами. Лист ожидания на включение в эти индексы тоже пополнился: в него включили акции ВСМПО-Ависма, Банка Санкт-Петербург, Ренессанс Страхования и Ленты. Биржевые индексы помогают следить за тем, куда движется рынок.
В базе расчета индекса голубых фишек появятся акции НЛМК, а бумаги МТС ее покинут. В свою очередь бумаги Московского кредитного банка войдут в базу Индекса средней и малой капитализации. Акции Группы Астра и Henderson пополнят базы расчетов отраслевых индексов и Индекса широкого рынка. При этом акции Россетей Северо-Запад и расписки O'KEY аналогичные базы расчётов покинут.
«Альфа-Банк»

Изменения начнут действовать с 22 декабря.

Избыток полувагонов на сети РЖД привел к парадоксальной ситуации: уголь перевозится все медленнее и дороже — РБК

На российском рынке железнодорожных перевозок под конец года сложилась «парадоксальная ситуация», говорится в исследовании консалтинговой компании Neft Research: рост числа полувагонов на сети РЖД (с 605 тыс. в январе до 616 тыс. на 1 ноября 2023 года) приводит к замедлению перевозки угля и способствует увеличению ставок аренды на эти вагоны. В общей сложности парк вагонов всех типов вырос более чем на 37 тыс. единиц, до 1,3 млн, что является историческим максимумом. При этом угольщики «постоянно сетуют» на дефицит полувагонов, что, в свою очередь, «разгоняет» стоимость пользования ими, отмечают аналитики Neft Research.

Полувагон — основной формат для перевозки навалочных грузов (уголь, руда, нерудные материалы и т.д.).

По словам Александра Котова, руководителя направления консалтинга Neft Research, причина нынешнего избытка полувагонов — в замедлении оборота вагона (времени в пути. — РБК) на сети РЖД.
«Грузоотправители ждут свободных полувагонов для отправки очередной партии, а их нет, так как они застряли по пути к покупателю или обратно. Из-за встречного потока порожних полувагонов снижается пропускная способность (количество пар поездов на одной железнодорожной ветке в сутки) РЖД», — поясняет эксперт.


( Читать дальше )

Я супер давний фанат Мечела..

Я катался на префах в 2015, 9 => 40+
В 2016-2017, 45 => 100+. И в 2021 — 2022(78 => 140+), в 2022 забавно очень вышло: закрыта значительная арифметическая прибыль, но большой экспоненциальный убыток.

Закрыл в 2022 только когда по РСБУ стало ясно что дивам не быть. Почему мне не нравится бумага сейчас? Ну во первых конечно однозначно я знать не могу, и быть может я вижу не верно и весь этот дисклеймер, но суть в том что чтобы лезть и оправдывать высокую цену я убежден что должен быть мощный бычий тезис которого нету. Кроме того что это модная бумага щас.

По порядку. По поводу логистики. Это не та проблема которую можно просто быстро решить. В лучшем случае станет лучше. Но перевалочные мощности страны перегружены, и эта проблема НЕ уйдет в ближайшие годы. Издержки транспорта высоки, и высокими останутся. Еще нужен админ ресурс для хорошего места в этой РЖД логистике. Какой-то экспорт есть и будет, но вряд-ли столько сколько Мечел хочет.

Далее. Операционные проблемы, чем меньше добыча тем выше себестоимость за тонну, а добыча давно и сильно страдает. Дело усугублено лютой недоинвестированностью, глобальной. Конечно самосвалы подъехали, и даже экскаваторы какие-то есть. Но тцать лет голодания основных средств все еще на месте. И я не знаю как прогнозировать добычу и ее себестоимость, а так-же стоимость логистики.

( Читать дальше )

Reuters узнал о намерении Индии увеличить импорт коксующегося угля из России

Индия увеличит импорт коксующегося угля из России, сообщил Reuters со ссылкой на несколько источников в индийском правительстве и отрасли.

Индия — второй по величине в мире производитель стали (после Китая). Сталелитейные заводы страны столкнулись с неравномерными поставками коксующегося угля из Австралии, на который обычно приходится более половины годового импорта Индии, составляющего около 70 миллионов тонн.

В октябре цены на австралийский коксующийся уголь подскочили на 50% и превысили 350 долларов за метрическую тонну. Причины роста: снижение поставок из австралийского Квинсленда и замедление работы железнодорожной логистики. В ноябре Австралия заверила Индию в стабильных поставках коксующегося угля. Тем не менее Индия стремится выйти за рамки Австралии и диверсифицировать свою импортную корзину.

В прошлом году сталелитейные заводы Индии пытались увеличить поставки коксующегося угля из России.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн