КТК

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) ждет снижения прокачки нефти по своей системе в 2025 году на 2 млн тонн по сравнению с планом, до 74 млн тонн, сообщил гендиректор КТК Николай Горбань.

«В этом году по заявкам предполагалось порядка 76 млн тонн. На сегодняшний день в связи с определенными условиями грузоотправителей произошла корректировка, сейчас мы ожидаем, что эта цифра будет порядка 74 [млн тонн]», — сказал он.

Погрузка нефтеналивных судов в экспортных терминалах Новороссийска и Южной Озереевки приостановлена в связи с расширением процедуры проверки нефтеналивных судов, заходящих в порт. Ожидается, что ситуация нормализуется в течение нескольких дней. 

Черноморский порт Новороссийск используется для экспорта и транзита нефти марок Юралс, Казахстанской экспортной смеси (KEBCO) и Сибирской лёгкой. Соседний терминал в Южной Озереевке, принадлежащий Каспийскому трубопроводному консорциуму, обрабатывает смесь КТК.

21 июля Владимир Путин издал указ, устанавливающий новые правила захода иностранных судов в российские морские порты. Теперь это возможно только с разрешения капитана морского порта, которое должно быть одобрено сотрудником ФСБ. 

По словам источников, экспорт казахской черноморской нефти приостановлен из-за новых российских правил

В среду представители отрасли сообщили, что иностранным нефтяным танкерам временно запретили заходить в главные черноморские порты России. Это решение было принято в соответствии с новыми правилами, которые фактически заблокировали экспорт из Казахстана, осуществляемый консорциумом, частично принадлежащим американским энергетическим гигантам.

По оценкам агентства Reuters, основанным на данных о погрузках в регионе, отсутствие доступа иностранных судов к порту может привести к тому, что экспорт российской нефти из порта Новороссийск составит более 2% мировых поставок.

Это произошло через несколько дней после того, как Европейский союз ввёл новые санкции против России и осложнил деятельность Каспийского трубопроводного консорциума, в число акционеров которого входят компании Chevron и ExxonMobil.

КТК транспортирует нефть по трубопроводу, по которому проходит более 80% всего экспорта казахской нефти, а затем через российский терминал Южная Озереевка.

«Предварительная оценка ущерба на НПС „Кропоткинская“ оценивается в размере около 2,7 млрд рублей. Нам еще предстоит работа со страховой компанией», — сообщил журналистам гендиректор консорциума Николай Горбань.

«Мы не имеем как такового международного юридического статуса, поэтому не можем напрямую в международный суд подать. Но есть процедура, которую мы инициировали для подачи иска», — сказал он.

«Мы должны помнить, что Россия является стратегическим партнером Казахстана, нашим непосредственным соседом и союзником. У нас с Россией самая протяженная граница в мире. Кроме того, мы рассчитываем на Россию как на нашего стратегического партнера, и в особенности мы рассчитываем на КТК», — сказал Токаев в интервью телеканалу Al Jazeera.