КАМАЗ

В прошлый раз модерам не зашло, но изучайте новости, на этом фоне даже КАМАЗ! занесло, точнее, руководство. В Кзн 3 лежат (как определили без маркеров никто не знает), что дальше? Как писал ранее, это все Большая игра дядек, отмечу (еще раз!), не говорю о безопасности или даже отсутствия оного вируса, но он не такой агрессивный в сравнении даже с корью (это не сезонка как грипп)! хотя от прививок постоянно отказываются. Итак, перераспределение капитала, «чистка» и реструктуризация в масштабах стран, отсюда падение цен на акции и товарку (правильно рынок перегрет, да и пошортить хочется)
Что с Татнефтью, да тоже самое будет, скорее всего, для нее это первое падение! 

Какие еще наши аошки полетят вслед?

ПС: нет шуток, нет мата, обсуждение рынка акций российских компаний, ну и конечно, личное, субъективное мнение.

Реакция акционеров пока не столь бурная, однако, второй день в минусе.

«На КАМАЗе подписали указ о введении сокращенной рабочей недели из-за возможного распространения коронавируса. Об этом сообщают „БИЗНЕС Online“.

Соответствующий указ будет действовать в период с 20 апреля 2020 года по 1 мая 2020 года. Режим неполной рабочей недели коснется всех работников КАМАЗ за исключением персонала, занятого расчетом и начислением заработной платы (в период закрытия заработной платы); занятого перечислением заработной платы работникам (в период выплаты заработной платы); занятого составлением обязательной управленческой отчетности; отдела по материально-техническому обеспечению для ПАО „ТЗА“. Отметим, данный указ был подписан с целью подстраховки рабочих, а также во избежание возможных незапланированных простоев производства. К слову, представители компании заявили, что документ может быть аннулирован до наступления срока их исполнения.»

КАМАЗ и Соллерс планируют создать альянс

Крупнейший производитель грузовиков КАМАЗ и Соллерс, выпускающее легковые и легкие коммерческие автомобили, планируют создать альянс. Представитель Соллерса подтвердил, что вопрос создания альянса и конкретные области кооперации начали обсуждаться.

Интерес компании к альянсу с Соллерсом может быть связан, в частности, с желанием выпускать легкие коммерческие автомобили, а также расширить модельный ряд среднетоннажных грузовиков. Интерес Соллерса может заключаться в повышении операционной эффективности благодаря объединению усилий в закупках, продажах, разработке новых технологий. Альянс может помочь компаниям улучшить рыночные позиции, что в итоге положительно отразится на их результатах деятельности, усилит бизнес с фундаментальной точки зрения, что будет способствовать росту капитализации

Промсвязьбанк

глава Минпромторга Денис Мантуров:

«В настоящий момент формируется дорожная карта будущего альянса ("Камаза" и "Соллерса") и список проектов»

Мантуров — создание единых центров компетенции в «важнейших технологических переделах» и совместное развитие базы поставщиков компонентов может привезти к прорывам в автоиндустрии.

«Что касается создания альянса между ПАО «Камаз» и ПАО «Соллерс», тут я скажу просто: Минпромторг России всегда поддерживал идеи, связанные с консолидацией участников автоиндустрии, да и индустрии по разработке новых технологий»

источник

В ПАО «КАМАЗ» прошло итоговое совещание по результатам производственно-финансовой деятельности в 2019 году и планам на 2020 год.

В 2019 году компанией было выпущено 34 705 автомобилей

В 2019 году на российском рынке было реализовано 30,5 тысяч автомобилей КАМАЗ, экспортировано более 5 тыс. единиц автотехники.

В 2020 году планируется увеличить объёмы производства и реализации прицепной техники дочерних предприятий автогиганта в Башкирии – ПАО «НЕФАЗ» и ПАО «ТЗА».

Основные  экспортные рынки в 2019 году — Казахстан, Узбекистан и Туркменистан.

В 2020 году максимальное число автомобилей КАМАЗ также будет поставлено в эти страны, при этом ожидается увеличение доли Вьетнама в структуре экспортных поставок «КАМАЗа» (планируется поставить в эту страну свыше 1300 автомобилей).

( Читать дальше )

Акции «КАМАЗа» сегодня растут на новостях о возможном слиянии с Sollers.

Об этом стало известно еще в субботу, однако случилось уже после окончания торговой сессии на российской бирже. Сегодня с утра рост по бумагам «КАМАЗа» достигал 13,5%, а Sollers – 5,5%.
         
Пока неясны детали объединения компаний. В какой форме это будет происходить – слияние или формирование альянса – пока непонятно. Как сообщается, об этом станет известно до конца 2020 г. Не исключаю, что в случае объединения в холдинг акции обеих компаний могут быть оценены существенно выше рынка.
          

( Читать дальше )

Турция сокращает закупки у «Газпрома». Поставки в страну упали до минимума за 15 лет

«Газпром», несмотря на падение цен и растущую конкуренцию со стороны сжиженного газа, в прошлом году снизил поставки в ЕС всего на 0,7% по сравнению с историческим рекордом 2018 года — до 175,8 млрд кубометров. Однако общие экспортные показатели подкосила Турция, сократившая закупки на 35% — до минимума с 2004 года. По мнению экспертов, в этом году экспорт «Газпрома» продолжит снижаться из-за растущей конкуренции с другими поставщиками. Сама компания пока ожидает экспорт на уровне 200 млрд кубометров, но готовится скорректировать этот прогноз по итогам первого квартала.

https://www.kommersant.ru/doc/4258678

 

Фондовый рынок пошел на поправку. Международные инвесторы отреагировали на борьбу Китая с коронавирусом

Пессимизм на российском фондовом рынке сохранялся недолго — после двухнедельного перерыва международные инвесторы вновь стали увеличивать вложения в российские фонды акций. По данным Emerging Portfolio Fund Research (

( Читать дальше )

«По итогам 2019 года на рынке грузовых автомобилей Российской Федерации ПАО „Камаз“ реализовало 30 504 грузовых автомобиля, что на 6,7% меньше по сравнению с 2018 годом (32 684 грузовых автомобиля в 2018 году), в том числе: полной массой свыше 14 тонн – 30 014 штук (32 349 штук в 2018 году), полной массой 8-14 тонн – 490 штук (335 штук в 2018 году)»

Основной причина -  снижение российского рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн на 2,2% по сравнению с 2018 годом.

«За 12 месяцев 2019 года объем экспорта продукции ПАО „Камаз“ составил 5 009 единиц автомобилей, сборочных комплектов деталей (СКД) и сборочных комплектов (СК), что на 23,1% выше показателя за аналогичный период прошлого года (4 068 автомобилей и СКД)»

источник

из сообщения в корпоративном издании КАМАЗа

генеральный директор Сергей Когогин провел совещание с заместителями и руководителями профильных направлений компании по оценке рисков на производственную деятельность предприятия.

«В ходе совещания было доложено, что производство на февраль обеспечено комплектующими в полном объеме. Однако, в случае продолжения распространения коронавируса в Китае и других странах и введения в связи с этим ограничительных мер в рамках глобальной экономики, могут возникнуть риски корректировки производственных планов с марта месяца. Особо было отмечено, что большинство комплектующих, независимо от страны их происхождения, имеют в своем составе элементы, производящиеся в Китае. Кроме того, некоторые комплектующие производятся только в Китае»

Штаб, в случае необходимости, долен будет скорректировать модельный ряд для производства, провести превентивную работу с поставщиками комплектующих и найти альтернативных производителей в случае, если поставщик не будет готов выполнить контрактные обязательства.

релиз
источник