Первое раскрытие в статусе публичной компании – делимся операционными итогами 4 квартала и всего 2023 года и первыми трендами текущего года.
Быть акционером Делимобиля теперь выгодно вдвойне – и как инвестору, и как водителю! Запустили Деликлуб, в рамках которого держатели акций DELI получают привилегии при пользовании нашим сервисом. Например:
🚀 Кешбэк бонусами за все поездки
🚀 Дополнительные минуты бесплатного бронирования
🚀 Доступ к редким моделям машин
🚀 Поездки в аэропорт без доплаты
🚀 Приоритет в поддержке
🚀 Особые условия проведения акций
Минимальное количество акций для вступления в клуб – 50 штук, но можно и больше, ведь у нас целых три уровня привилегий «Мятный», «Серебряный» и «Золотой».
Чтобы стать участником клуба, нужно иметь брокерский счет в Тинькофф Инвестициях или в Альфа-Инвестициях.
За подробностями – по ссылке:https://club.delimobil.ru/
$RU000A1052T1 $RU000A106A86 $RU000A106UW3 $DELI #делимобиль
Делимобиль — сервис краткосрочной аренды автомобилей (каршеринг) от ПАО «Каршеринг Руссия» ОГРН: 1237700701534. Не является публичной офертой. 18+
У компании слабая платежеспособность, низкая рентабельность, слабая финансовая устойчивость.
Чистая прибыль отлично растёт. Долги также растут.
Выручка год к году +28% (прогноз);
Чистая прибыль +2274% (прогноз) выросла в 23 раза;
Долгосрочные долги за 9 месяцев 2023 года +223% (+14,10 млрд. руб.);
Краткосрочные долги за 9 месяцев 2023 года +8% (+0,90 млрд. руб.).
2. Платежеспособность за 3 квартал 2023 года значительно исправилась.
Критически низкая платежеспособность по коэффициенту текущей ликвидности. Компания в начале 2023 года была совсем при смерти.
Параметры платежеспособности ниже средних по арендной отрасли.
В краткосрочной перспективе компания платежеспособна.
Из восьми прошедших в прошлом году размещений пять позволили инвесторам заработать, при этом по трем акциям доход к цене размещения превысил 50%, говорит директор департамента рынков акционерного капитала инвестиционного банка «Синара» Ирина Цаава. К таким доходным акциям относятся бумаги Genetico, группы «Астра» и Совкомбанка.
«Ажиотаж вокруг IPO подогревается активной рекламой брокеров. Существует прямая корреляция между рекламной активностью брокеров и спросом инвесторов на IPO конкретных эмитентов», — указывает Веревкин.
Прогноз дивидендов по акциям Самолёта
В октябре 2020 г. совет директоров Группы Самолёт утвердил новую дивидендную политику, которая учитывает долговую нагрузку компании, при этом обеспечивает минимальный уровень фиксированных дивидендных выплат.
При соотношении «Чистый долг / скорректированная EBITDA» < 1,0x на выплату дивидендов будет направлено не менее 50% чистой прибыли предыдущего финансового периода по МСФО. При показателе 1,0х ≤ «Чистый долг / скорректированная EBITDA» ≤ 2,0х — не менее 33%. При этом при любой долговой нагрузке сумма дивидендов составит не менее 5 млрд руб.
Совет директоров компании рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2022 г. Поэтому в 2023 г. объявил выкуп акций в размере 10 млрд руб. Затем, решил завершить программу по обратному выкупу акций 31 декабря 2023 г. и начать новую с 1 января 2024 г. — на сумму до 10 млрд руб.
Что касается дивидендов за 2023 г., исходя из дивполитики, Самолёт может направить не менее 33% от чистой прибыли — это 183,75 руб. на акцию. Потенциальная дивидендная доходность составляет 4,9%. Подробнее с обзором можно ознакомиться здесь.