Совсем недавно компания ВР показала своё видение энергетического будущего мира. Будущее радостное, светлое, чистое, но, на наш взгляд, фантастичное.
Основные тезисы следующие:
– пик спроса на нефть пройден;
– падение доли ископаемого топлива на 55% (а то и до 20%) при росте доли ВИЭ до 35-65%;
Х5 Retail Group опубликовала операционные результаты за 2022 год
Газпром и Узбекистан подписали дорожную карту по сотрудничеству в газовой отрасли. Ранее аналогичная дорожная карта была подписана с Казахстаном.
Госдума рассматривает предложение о снижении ипотечной ставки для многокомнатных квартир площадью более 55 кв.м.
Авиакомпании РФ в 2023 году перевезут более 101 млн пассажиров (в 2022 — 95 млн чел), заявил глава Минтранса. Также в Минтрансе заявили, что планируют снижать объемы запрашиваемых субсидий на авиаперевозки пропорционально количеству выкупаемых иностранных самолетов.
В недавнем интервью Потанин рассказал о предложении Русала по слиянии компаний. Давайте разложим по полочкам эту новость: ГМК поступило предложение от Русала о слиянии и Потанин дал зелёный свет на его обсуждение. Первой моей реакцией было "зачем". Зная особенности обоих компаний они не получат заметной производственной и финансовой выгоды. Это же говорит и Владимир Олегович:
«Мы всегда отрицательно относились к такого рода слияниям, поскольку не видели и не видим по-прежнему каких-либо производственных синергий. То есть у нас разные конкурентные преимущества».
Таким образом сами участники процесса соглашаются, что с позиции компаний здесь перспектив особых нет. А в чём же есть?
Потанин прикрывает обсуждения зелёной повесткой. В моём понимании это именно прикрытие, т.к. в последнем абзаце своём интервью было только два слова про бизнес — «субсидии» и «акционеры». А в защиту от санкций я также не верю — обе компании имеют стратегическую важность для своих рынков и исключить их из рынков без значительного ущерба для мировой экономики невозможно. Можно нанести ущерб точечно, как это делается с Русалом, но целиком выключать их глупо.