ГМК НорНикель

Лидер по палладию выдал отчёт за девять месяцев. Картина одинакова по всем металлам: никель -4%, медь -4%, палладий -6%, платина -7%. Сплошные минусы.

Причины — целый букет: новая техника, которая пока только мешает, руда стала беднее, надо пополнять запасы… В общем, классическая история «временно и к лучшему».

Но есть и проблеск: в третьем квартале никель всё-таки подрос на 18%. Может, свет в конце тоннеля есть.

Компания уверяет, что всё идёт по плану и прогнозы на год держит. Но когда цифры ползут вниз, верится в это с трудом.

Как всегда, это не совет покупать или продавать. Инвестиции в добывающий сектор — это всегда риск геологии, логистики и цен на сырьё. Всё может пойти не так.

💼 На нашем канале опубликовали лучший дивидендный портфель, который стоит собрать прямо сейчас, переходите — смотрите!🤝

👉 t.me/+cIJuRX67SVk1Mjdi

Средняя цена на медь на мировом рынке в 2026 году может вырасти на 24% к уровню 2025-го. Такой прогноз приводит аналитическая компания «Эйлер». В следующем году средняя стоимость металла ожидается на уровне $9916/т (+8% год к году), а в 2026 году — около $11 000–12 000/т, по отдельным оценкам — до $12 300/т. Уже в 2024 году медь подорожала на 8%, до $9151/т.

Рынок входит в длительный период дефицита. Если в 2022–2023 годах баланс спроса и предложения сохранялся, то в 2024-м возник недостачa — около 1% мирового спроса. В 2025 году спрос вырастет на 8% до 15,8 млн т, что приведёт к дефициту примерно 158 000 т. В дальнейшем разрыв будет только увеличиваться: в 2025 году дефицит достигнет 2%, в 2026-м — 3% (549 000 т). К 2029 году спрос на медь может увеличиться до 20,2 млн т, а дефицит — до 1,2 млн т (6%). При текущих темпах накопленных запасов хватит лишь на 1–2 года потребления.

Дефицит обусловлен растущим спросом на медь в возобновляемой энергетике и электросетях — прежде всего в Китае.

Норникель

👩🏻‍🏫 Докладчик: Татьяна Дыкова (руководитель направления IR)

📎 Ссылка на презентацию

📝 Заметки с предыдущей конференции

📕 Анализ по компании за 2023 год

Тезисы из выступления:

• Рост котировки компании незначительно отстает от роста цен корзины ее металлов.
• По никелю и палладию кратного увеличения спроса не прогнозируют. По меди настроены позитивно — авария в Индонезии вывела из оборота около 3-5% меди. Ждут ухода рынка в дефицит за счет роста спроса со стороны растущей электрификации и дата-центров.
• Сохраняют рентабельность по EBITDA > 40% и стараются удерживать рост расходов. 📌 Текущие результаты ниже ожидаемых. Причина — текущий курс рубля выше, чем Компания закладывала в прогноз.
• Удерживают чистый долг/EBITDA < 2. Считают это значение комфортным.
• Работают над сокращением оборотного капитала, чтобы увеличить свободный денежный поток.
• Пересматривать затраты на CAPEX не планируют. Продолжают инвестировать в модернизацию производства.

«С „Норильским никелем“ мы выбрали работу по натрий-ионным батареям — это наша отечественная альтернатива литий-ионным, потому что мы считаем, что в наших условиях морозостойкость, устойчивость, простота в эксплуатации натрий-ионных батарей будет востребована», — заявил Куликов.

Натрий-ионные аккумуляторы имеет близкие к литий-ионным энергетические характеристики, но гораздо дешевле из-за того, что в них не задействован литий. Они более долговечны, морозостойки и быстрее заряжаются, но обладают меньшим сроком службы и пока еще менее распространены. Массовое производство натрий-ионных аккумуляторов для электромобилей, которые были сертифицированы китайской компанией CATL, начнется в 2026 году.

Ранее Куликов сообщал, что «Роснано» и «Норникелем» планируют начать строительство совместного завода по извлечению полезных компонентов из отвалов. Речь идет о проектах на Кольском полуострове, уточнял источник, близкий к «Роснано». «Роснано» апробировало пять-шесть разработанных в советский период технологий, «и они сработали с точки зрения извлечения полезного из этих отвалов», — говорил глава компании.

Арбитражный суд Красноярского края вновь объявил перерыв в рассмотрении иска Межрегионального управления федерального агентства по управлению государственным имуществом (Росимущества) в Красноярском крае, Хакасии и Туве к «Норникелю» на 3,5 млрд рублей за пользование объектами Норильской железной дороги. Заседание возобновится 7 ноября, говорится в картотеке арбитражных дел по итогам судебного заседания 30 октября.

На заседании 23 октября суд объявлял перерыв до 30 октября.

«В судебном заседании объявлен перерыв до 15:00 (11:00 мск) 7 ноября», — говорится в картотеке. Согласно данным суда, 30 октября поступило ходатайство от «Норникеля» о приобщении дополнительных материалов.

Ранее пресс-служба Арбитражного суда Красноярского края сообщала, что Росимущество в Красноярском крае, Хакасии и Туве требует взыскать с компании «Норникель» 3,5 млрд рублей задолженности за пользование объектами Норильской железной дороги с 5 сентября 2019 года по 28 мая 2023 года.

Норильская железная дорога изолирована от других железнодорожных сетей, по ней осуществляются перевозки грузов из порта Дудинки в Норильский промышленный район и обратно. Протяженность железнодорожных путей — 365 км.

Норильский Никель опубликовал операционные результаты за 9 месяцев 2025 года. На первый взгляд, цифры выглядят сдержанно: производство основных металлов снизилось — никеля и меди на 4%, палладия на 6%, платины на 7%. Но за этими цифрами — переходный этап, в котором компания укрепляет технологическую базу и готовит почву для роста.

Главная причина снижения — переход на новую горную технику в рамках стратегии импортозамещения. Это временно ограничило добычу богатых руд и увеличило долю вкрапленных — менее концентрированных. Одновременно часть ресурсов ушла на восполнение незавершённого производства, что также отразилось на объёмах.

При этом в третьем квартале ситуация начала выправляться. Производство никеля выросло на 18% квартал к кварталу, до 54 тыс. тонн — результат переработки накопленного сырья и увеличения выпуска сульфидного концентрата на Кольской площадке. Производство меди составило 100 тыс. тонн (–4% кв/кв), палладия — 617 тыс. унций (–6%), платины — 149 тыс. унций (–4%). Всё сырьё — собственное, что подчёркивает высокий уровень автономности компании.