Постов с тегом "Аэрофлот": 4479

Аэрофлот


Актуальные инвестидеи: покупка акций «Аэрофлота» и Biogen

ПАО «Аэрофлот»

Тикер

AFLT

Идея

Long

Горизонт

3-4 недели

Цель

41 руб.

Потенциал идеи

8,6%

Объем входа

8%

Стоп-приказ

36,5 руб.

💺 В компании заявили о планах перевезти в текущем году 47 млн человек, что на 4% выше предыдущего прогноза. Кроме того, по словам руководства «Аэрофлота», компания достигла исторического максимума по загрузке судов (87,1%).

📈 После пробоя сопротивления на уровне 37,36 руб. на графике реализовалась разворотная фигура «Двойное дно». При объеме позиции 8% и выставлении стоп-заявки на уровне 36,5 руб. риск на портфель составит 0,26%. Соотношение прибыль/риск составляет 2,60.

Biogen Inc.

Тикер

BIIB

Идея

Long

Срок идеи

1-2 месяца

Цель

$274

Потенциал идеи

7,09%

Объем входа

10%

Стоп-приказ

$246

💊 Biogen отчиталась по итогам III квартала 2023 года 8 ноября. Квартальная выручка компании подросла на 1% в годовом выражении до $2,53 млрд и на $128 млн превысила ожидания. Выручка от контрактного производства и роялти подскочила на 135% до $304 млн. При этом Biogen зафиксировала скорректированную чистую прибыль в размере $4,36 на акцию, что на $0,37 выше ожиданий.



( Читать дальше )

📰"Аэрофлот" Решения совета директоров

2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 11 из 11 членов Совета директоров Эмитента

2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента:

2....

( Читать дальше )

Взгляд на Аэрофлот пока остается негативным - Мир инвестиций

Гендиректор Аэрофлота раскрыл предварительные цифры по 2023 г. По его оценке, в 2023 г. пассажиропоток Аэрофлота составил 47 млн пассажиров. Это означает рост на 15% г/г в целом, при этом на международных направлениях пассажиропоток восстановился на 76% г/г, а на внутренних — вырос на 6%. Таким образом, рост пассажиропотока в декабре мог составить около 11%.

Анализ: Экономика Аэрофлота во многом складывается из стоимости билетов и пассажиров. В этом смысле увеличение пассажиропотока на 15% до 47 млн человек указывает на восстановительный рост, особенно явный на международных направлениях, где было перевезено около 9.5 млн пассажиров (по России — 37.5 млн человек).

Аэрофлот по-прежнему сильно отстает от допандемийных уровней по основным пассажиро-метрикам (последний прибыльный год — 2019 г.). Пассажиропоток на международных линиях в 2023 г. упал на 65% к 2019 г., при этом ушли одни из наиболее маржинальных западных направлений. Тем не менее местные перевозки выросли (+12%). В целом Аэрофлот показывает восстановление спроса, готовность летать.

( Читать дальше )

Финансовые и операционные результаты Аэрофота восстанавливаются - Атон

Пассажиропоток российских авиакомпаний вырос примерно на 6,6% в 2023 году, согласно предварительным данным  

По предварительным данным Росавиации, российские авиакомпании в 2023 году перевезли около 103 млн пассажиров, что на 6,6% больше, чем в 2022 году (95 млн пассажиров).

Первоначально правительство ставило цель перевезти не менее 100 млн пассажиров в 2023 году, и эта цель была достигнута, что является позитивным фактором. В то же самое время до рекордного показателя доковидного 2019 года, когда было перевезено 129 млн пассажиров, еще далеко.
Мы считаем, что в 2024 году пассажиропоток продолжит восстанавливаться, показав рост примерно на 5%. В этом свете «Аэрофлот» может вернуться на радары инвесторов, на наш взгляд. Акции компании существенно отстали от рынка в 2023 году, однако ее финансовые и операционные результаты восстанавливаются, что создает предпосылки для догоняющей динамики акций в 2024, хотя сложно сказать, когда именно в этом году это может произойти.
Атон

​​Аэрофлот - баланс с высоким плечом

Мировые авиаперевозчики продолжают свое восстановление после кризиса 2020 года, вызванного локдауном. На этом фоне интересно взглянуть на отчетность отечественного Аэрофлота за 9 месяцев 2023 года по МСФО.

Итак, выручка увеличилась на 40% до 441 млрд рублей. Рост обусловлен как увеличением пассажиропотока, так и повышением тарифов. На внутренних линиях перевозки вернулись на докризисный уровень, однако их маржинальность значительно уступает международному сегменту. Восстановление международного сегмента еще не завершено, и перед авиакомпанией стоит много сложных задач.

Операционная прибыль достигла 70 млрд рублей (+135% г/г), однако, стоит отметить, что положительный результат был сгенерирован в 3 кв.

Отчетный период Аэрофлот завершил с чистым убытком в размере 111 млрд рублей. Причиной этому – курсовые разницы, вызванные ослаблением рубля. Влияние переоценки на финансовый результат ~150 млрд рублей. 

Стоит обратить внимание на тот факт, что при активах в 1,1 трлн рублей, чистых активов компания не имеет. Дыра в капитале составляет внушительные 200 млрд. Однако, при таких значительных активах, капитализация авиаперевозчика составляет всего 146 млрд рублей.



( Читать дальше )

Аэрофлот не полетит. Почему в 2024 году компанию ждут убытки?

✈️Коротко про отчет Аэрофлота за 9 мес. 2023 года

Увидел выводы некоторых инвест-домов, что Аэрофлот опубликовал позитивные результаты за 9 месяцев 2023 года, но не было времени взглянуть на них. Посмотрел — и у меня есть контрмнение. 

Аэрофлот не полетит. Почему в 2024 году компанию ждут убытки?

💸Финансовые показатели за 9 мес. 2023 года

 • Выручка = 444,1 млрд руб. 

• Операционная прибыль = 70,6 млрд руб. 

• Чистая прибыль = -111,3 млрд руб.  

 ❓ Что не так? 

 Вроде бы выручка восстановилась, на операционном уровне рекордная прибыль, а чистая прибыль отрицательная из-за курсовых разниц (это разовый фактор). 

 Давайте посмотрим на детали. 

 Выручка действительно хороша – на уровне 2018 года будет, это значительно лучше, чем в 2020-2022 годах. 

 ❗️ НО – если мы с вами из выручки вычтем 3 главных вида расходов, то получим отрицательное значение. 

 Выручка = 444,1 млрд руб. 

 • Операционные расходы (обслуживание ВС в аэропортах, расходы по операционной аренде, техническое обслуживание ВС, административные и хозяйственные расходы и т.д.) = 295 млрд руб. 



( Читать дальше )

Самые доходные российские акции XXI века: рейтинг РБК Инвестиций

C 2000 года российский рынок успел пережить много турбулентностей: кризисы 2008 и 2014 годов, пандемию COVID в 2020 году, геополитические потрясения 2022 года. Несмотря на все невзгоды, за 23 года индекс Московской биржи (бывший индекс ММВБ) вырос более чем в 21 раз, со 144,39 до 3099,11 пункта, по данным на закрытие рынка 29 декабря 2023 года.

«РБК Инвестиции» составили рейтинг из десяти бумаг российских компаний, которые показали самый большой рост с 29 декабря 2000 года по 26 декабря 2023 года.

Самые доходные российские акции XXI века: рейтинг РБК Инвестиций
Первые два места в топе заняли привилегированные и обыкновенные акции Сбербанка соответственно. Префы банка за 23 года подорожали более чем в 660 раз — если в конце 2000 года привилегированные акции Сбербанка стоили ₽0,41, то в 2023 году их цена достигла ₽271 (стоимость акций 2000 года пересчитана с учетом дополнительной эмиссии в 2007 году). Обыкновенные бумаги подорожали в 387 раз, с ₽0,70 до ₽271,9.


quote.ru/news/article/658d84f29a79472fbc9ca60e

Авиакомпании РФ по итогам 2023 года перевезли более 103 млн пассажиров

    • 03 января 2024, 09:47
    • |
    • Auximen
      Smart-lab премиум
  • Еще

Российские авиакомпании по итогам 2023 года перевезли более 103 млн пассажиров. Об этом журналистам сообщил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров во время рабочего визита в аэропорт Шереметьево.

«Мы обеспечили более 103 млн (перевозок пассажиров — прим. ТАСС), — сказал он, отметив, что итоговые данные по 2023 году появятся в течение месяца. — Мы с уверенностью можем сказать, что поставленная перед нами президентом и председателем правительства задача выполнена».

Ядров сообщил, что рост внутренних перевозок по отношению к 2022 году составил 6,6%.

Годом ранее российские авиакомпании перевезли 95,2 млн пассажиров. Прогноз перевозок на этот год был запланирован на уровне 103 млн человек.

Источник: ТАСС


Инвестиция года: как покупка за 280рублей сэкономила 85тысяч


Инвестиция года: как покупка за 280рублей сэкономила 85тысяч
Лучшая инвестиция нового года — купил костюм за 280 рублей и получил билет на самолет, оцененный в 85тысяч. С такими процентами прибыли вполне можно и на победу в конкурсе ЛЧИ претендовать. 

Со стартом 2024года понадобилось мне отправиться в другой регион. Но билеты на самолёт в честь праздников подорожали настолько, что полёт становился слишком обременительным. Билет из Питера в Уфу на глазах взлетел до астрономических высот. 85тысяч рублей 1 января звучали как чья-то нездоровая шутка. Ведь обычно такой рейс можно было впихнуть в 5тысяч. А ведь речь в данном случае шла о дочке «Аэрофлота» «Победа», а не о бизнес-джете с безлимитным виски, покером и полуголыми мулатками.


( Читать дальше )

Вечерний обзор рынков 📈

Курсы валют ЦБ на 30 декабря: 
💵 USD — ↘️ 89,6883
💶 EUR — ↘️ 99,1919
💴 CNY — ↘️ 12,5762 

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии пятницы снижается на 0,09%, составив 3 099,11 пункта.

▫️ Индекс деловой активности обрабатывающих отраслей РФ (Manufacturing PMI) в декабре составил 54,6 пункта (против 53,8 п. месяцем ранее), в сфере услуг (Services PMI) – 56,2 пункта (52,2 а месяцем ранее), сообщает ТАСС, ссылаясь на исследование S&P Global. 

▫️Дмитрий Песков заявил, что в Кремле анализировали меры, которые можно предпринять в случае конфискации российских активов, сообщает Коммерсантъ:  «Конечно, мы заранее анализировали возможные ответные шаги».

▫️ Транснефть (пр.: +0,14%); В связи с изменением срока предстоящего дробления, Московская биржа выпустила сообщение об ограничении кодов расчетов по привилегированным акция ПАО «Транснефть». С 03 января по 13 февраля 2024 года допустимыми являются коды расчетов, предусматривающие исполнение сделок не позднее 13 февраля 2024 года; 14 февраля 2024 года допустимыми кодами расчетов являются Т0 и Z0; 15 февраля 2024 года нет допустимых кодов расчетов; с 16 февраля 2024 года доступны все коды расчетов, разрешенные для данного типа ценных бумаг.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн