Аэрофлот

Авиакомпании РФ увеличили перевозки в октябре почти на 13%, до 10 млн человек

Российские авиакомпании увеличили перевозки в октябре 2018 года на 12,6% относительно аналогичного периода 2017 года, до 10 млн человек, сообщила Росавиация, ссылаясь на оперативные данные. Пассажирооборот за прошлый месяц вырос на 11,4%, до 24,4 млрд пассажиро-километров. Занятость кресел и коммерческая загрузка остались на прошлогоднем уровне, составив 82% и 70,7% соответственно.

Темпы роста перевозок российским авиакомпаниями остаются высокими. Это может быть связано с тем, что цены на авиабилеты не показывают существенного роста и это стимулирует потребителей к перелетам. Отметим, что согласно данным Росавиации Аэрофлот увеличил перевозки на 8%, что хуже чем рынок в целом. Однако, это данные отдельно по Аэрофлоту без учета группы, показатели которой могут быть лучше.

Промсвязьбанк

У «Аэрофлота» появится конкурент на основных европейских направлениях

«Уральские авиалинии» получили сразу несколько новых допусков на рейсы из подмосковного аэропорта «Жуковский», сообщила Росавиация. Теперь у авиакомпании есть возможность ежедневно совершать полеты в Лондон, Амстердам, Мадрид, Стокгольм, Прагу, Карловы Вары и Стамбул, дважды в неделю – в Милан и Катанию, трижды – в Париж и до 10 рейсов – в Чимкент. Пока регулярные прямые рейсы на большей части этих направлений выполняют только авиакомпании группы «Аэрофлот».

https://www.vedomosti.ru/newspaper/articles/2018/11/12/786237-u

 

«РусГидро» сгладит дивиденды. Компания уменьшает влияние «бумажных» убытков на выплаты

По данным “Ъ”, «РусГидро» намерено установить планку по выплате

( Читать дальше )

Финансовый блог

Аэрофлот (AF). Консолидация в диапазоне -/+ 2%. Лонг± соответственно. Есть в портфеле

АлРоса (AL). Консолидация в диапазоне ± 2%. Шорт± соответственно. Нет в портфеле

Брент Brent (BR). Консолидация в диапазоне -/+ 2%. Шорт-/+ соответственно. Есть в портфеле

СеверСталь (CH). Восходящий канал с целью 4%. Шорт+. Нет в портфеле​

Валютная пара Euro|USD (ED). Консолидация в диапазоне -/+ 0,5%. Лонг± соответственно. Есть в портфеле

ФСК ЕЭС (FS). Консолидация. Есть в портфеле

ГазПром (GP). Консолидация. Есть в портфеле

 

ГМК «Норникель» (GM). Восходящий канал. Есть в портфеле

Золото Gold (GD). Консолидация в диапазоне -/+ 1%. Лонг± соответственно. Есть в портфеле

РусГидро (HY). Восходящий канал. Есть в портфеле

( Читать дальше )

Финансовый блог




( Читать дальше )

Второй пакет санкций подразумевает введение жестких ограничений в отношении России.

• Запрет для американских банков на предоставление кредитов правительству России, если это не кредиты на покупку продуктов питания или сельскохозяйственной продукции.
• Практически полный запрет на взаимную торговлю. Исключение составляет экспорт из США товаров сельскохозяйственного сектора.
• Ограничение или заморозка дипломатических отношений между США и правительством России.
• Запрет на авиаперелеты компаниям, которые контролируются правительством страны. Под эту норму подпадает «Аэрофлот».

Закон также предполагает введение персональных санкций против людей, участвовавших в распространении химического оружия.

Речь идет о запрете на любые контракты и сделки между правительством США и людьми из «черного» списка. Кроме того, запрещается импорт в США продукции или услуг, произведенных теми, кто попал под санкции, или связанными с ними компаниями.

( Читать дальше )

Аэрофлот снизил чистую прибыль по РСБУ за 9 месяцев на 42%

ПАО Аэрофлот — российские авиалинии за 9 месяцев 2018 года снизило чистую прибыль по РСБУ на 42% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 15,6 млрд руб., сообщил перевозчик. В III квартале прибыль компании сократилась на 7,4%, до 22,8 млрд руб. Выручка за 9 месяцев выросла на 11,9%, до 381,3 млрд руб., себестоимость продаж — на 22,6%, до 362,9 млрд руб.

Инвесторы, как правило, ориентируются на показатели МСФО. Однако, тенденции показателей по РСБУ позволят оценить и МСФО. Компания отразила опережающий рост издержек по сравнению с выручкой, произошло это из-за роста цен на топливо. Данный фактор стал причиной падения прибыли, снижение этого показателя можно ожидать по МСФО. Основной интригой для участников рынка станет: оправдает ли значение чистой прибыли прогнозы или падение будет сильнее?

Промсвязьбанк

«Роснефть» может позвать ExxonMobil в проект на 1,3 трлн рублей

«Роснефть» намерена в течение 1–2 лет определиться с партнером по реализации проекта Восточной нефтехимической компании на Дальнем Востоке», – говорил первый вице-президент госкомпании Павел Федоров в декабре 2017 г. «ВНХК будет строиться, там закончен проект, в ближайшее время он должен пройти экспертизу. Мы тоже будем разрабатывать план государственного участия в поддержке этого проекта», – говорил в сентябре вице-премьер Юрий Трутнев, но подробностей не раскрывал. Партнером может стать американская ExxonMobil. «Ведомости» выяснили, что «Роснефть» рассматривает в том числе возможность в партнерстве с ExxonMobil построить ВНХК на Дальнем Востоке.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/11/01/785442-rosneft-exxonmobil

( Читать дальше )

"Аэрофлот" констатирует рост цены на топливо более чем на треть за девять месяцев 2018 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

В отчетности авиакомпании сообщается, что наиболее существенное влияние на затраты за этот период оказал рост расходов на авиационное топливо, основной статьи операционных расходов авиакомпаний.

"Общие расходы на топливо увеличились на 29 549 миллиона рублей (+46,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в том числе за счет роста его стоимости на 36,5% в рублях по сравнению с аналогичным периодом 2017 года на фоне значительного увеличения котировок нефти марки Brent"

Средняя цена барреля в долларах США за 9 месяцев 2018 года увеличилась на 38,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

https://ria.ru/economy/20181101/1531969540.html

ПАО «Аэрофлот» опубликовало финансовую отчетность по итогам 3 квартала и 9 месяцев 2018 года, подготовленную в соответствии с Российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ). Результаты по РСБУ представлены на неконсолидированной основе.

• Выручка за 9 месяцев 2018 года составила 381 341 млн руб., что на 11,9% превышает результат аналогичного периода 2017 года. Динамика выручки обусловлена ростом производственных показателей Компании, а также динамикой курсов основных валют:
  • пассажирооборот за 9 месяцев 2018 года увеличился на 6,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 73,5 млрд пассажиро-километров, пассажиропоток вырос на 8,0%, до 26,8 млн пассажиров (при ускорении темпов роста пассажирооборота и пассажиропотока в 3 квартале до 8,4% и 10,5% соответственно);

( Читать дальше )

Группа «Аэрофлот» планирует нарастить региональные перевозки с 7 до 19 млн пассажиров к 2023 г. — из стратегии развития группы «Аэрофлот» до 2023 г., которую накануне утвердил совет директоров.

Вторая цель Стратегии – нарастить международный транзитный пассажиропоток с 5 млн пассажиров в 2017 году до 10-15 млн в 2023 году. При этом учитываются бесспорные конкурентные преимущества Аэрофлота на транзите Европа – Азия, который представляет собой один из важнейших в мире рынков авиаперевозок. Ведущая российская авиакомпания выигрывает до 3 часов времени транзита по сравнению с конкурентами и имеет самые низкие затраты на этих трассах, а также занимает первое место по перевозкам на ряде направлений из крупных европейских центров в города Китая.


Третья задача – открыть к 2023 году региональные базы по всей России. Поставлена цель создать три новые региональные базы в Сочи, Екатеринбурге и Новосибирске, а также международный хаб в Красноярске. Предполагается почти втрое увеличить региональные перевозки – с 7 млн пассажиров в 2017 году до 19 млн в 2023 году. Группа «Аэрофлот» внесет реальный вклад в выполнение поручения Президента Российской Федерации Правительству на период до 2024 года расширить сеть межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя Москву, до 50% от общего количества внутренних регулярных авиационных маршрутов.

( Читать дальше )