Постов с тегом "Аэрофлот": 3066

Аэрофлот


Объём ФНБ в июле увеличился на 1,4 трлн. руб. Помощь Аэрофлоту и печатный станок в деле.

Объём ФНБ в июле увеличился на 1,4 трлн. руб. Помощь Аэрофлоту и печатный станок в деле.

МинФин России опубликовал результаты размещения средств ФНБ за июль. Данный отчёт интересен тем, что средства из ФНБ уже вовсю используются для поддержки компаний, которые явно пострадали от санкций и наступившего кризиса. По состоянию на 1 августа 2022 г. объем ФНБ составил 12 155 885,2 млн. рублей или 9,1% ВВП (месяцем ранее объём средств был равен 10,7 трлн. руб. или 8,1% ВВП). Объём ликвидных активов Фонда (средства на банковских счетах в Банке России) составил 8 663 639,4 млн. рублей или 6,5% ВВП (месяцем ранее 7,4 трлн. руб. или 5,6% ВВП).

Неликвидная часть активов ФНБ:

▪️ на депозитах в ВЭБ.РФ – 528 941,1 млн. руб. (месяц назад 529 197,7 млн. руб.). ВЭБ.РФ досрочно возвратил с депозитов часть средств Фонда, размещенных в 2016-2020 гг., в целях финансирования проектов по приобретению вагонов московского метро;



( Читать дальше )

Аэрофлот расправляет крылья.

Аэрофлот расправляет крылья.

Здравствуйте, коллеги!

Портфель из акций крупных авиакомпаний (Ryanair, Lufthansa, Air France-KLM, Wizz Air, EasyJet) после всех ковидов и других ограничений показывает рост с 01.07.2022: +19%:

Аэрофлот расправляет крылья.



( Читать дальше )

📰"Аэрофлот" События (действия), оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг

2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), о котором составлено сообщение: Предоставление регистратором ПАО «Аэрофлот» в Банк России уведомления об итогах дополнительного выпуска ценных бумаг.

2.2. В случае если событие (действие) имеет отношение к третьему лицу - полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческих организаций), место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) (при наличии), основной государственный регистрационный номер (ОГРН) (при наличии) или фамилия, имя, отчество (при наличии) указанного лица: Акционерное общество «Независимая регистраторская компания Р....

( Читать дальше )

📰"Аэрофлот" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей

2. Содержание сообщения
2.1. Вид, категория (тип), серия (при наличии) и иные идентификационные признаки ценных бумаг, указанные в решении о выпуске ценных бумаг:
Акции обыкновенные, номинальной стоимостью 1 (Один) рубль каждая.
Государственный регистрационный номер выпуска 1-01-00010-А от 23....

( Читать дальше )

📰"Аэрофлот" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 09 августа 2022 года....

( Читать дальше )

Взгляд на акции Аэрофлота остается осторожным - Промсвязьбанк

Частные инвесторы не стали участвовать в доп. эмиссии Аэрофлота

Аэрофлот подвел итоги допэмиссии 5,4 млрд акций, проводившейся на фоне падения перевозок из-за антироссийских санкций. В рыночной части SPO инвесторы не участвовали, следует из раскрытия компании. Государство выкупило акции Аэрофлота на 52,5 млрд руб., в результате чего его доля в компании выросла с 57,34 до 73,77%. Цена допэмиссии, в том числе в рамках преимущественного права, была установлена на уровне 34,29 руб.
Отказ частных инвесторов от участия в доп. эмиссии Аэрофлота обусловлен более высокой ценой размещения, по сравнению с рыночной. Это привело к тому, что государство стало единственным участником и увеличило долю в акционерном капитале до 73,77%. Привлеченные средства пойдут на адаптацию компании к новым реалиям, а также на преодоление ограничений. Держим осторожный взгляд на бумаги компании.
Промсвязьбанк    

Самолеты еще будут летать, но как долго?

    • 09 августа 2022, 08:48
    • |
    • Stanis
  • Еще
www.rbc.ru/business/09/08/2022/62f18ffd9a794705d41d2c22?from=from_main_10

Авиастроение всегда было гордостью страны.
И в СССР авиация летала практически в любую точку страны.
И зарубеж. На все континенты, без исключения.
Даже в Антарктиду, где работали и зимовали отважные  советские полярники.
Когда другие страны предпочитали осуществлять ротацию персонала на своих антарктических станциях на судах.
Пусть значительно дольше, но безопаснее.
Сегодня небо для России наполовину закрыто.
Но летать надо. Иначе легко потерять звание ведущей авиационной державы.
Инженерная смекалка поможет на первое время с ремонтом, пусть даже с разборкой других лайнеров, которых  приговорили к земле. 
Но нужно решать проблему комплексно, а не частично.
Безопасность полетов превыше всего.
Пилоты должны летать.
И стальные птицы тоже.
Это их предназначение и судьба.
Поэтому  развитие авиапрома и обеспечивающих отраслей  неизбежно и перспективно.

Летайте самолетами Аэрофлота!
Покупайте акции и облигации компаний, которые помогают им подниматься в небо!
 
PS не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией





Российские авиакомпании начали разбирать на запчасти имеющиеся у них самолеты

Российские авиакомпании, включая флагманского перевозчика Аэрофлот, через несколько месяцев после начала действия западных санкций начали разбирать на запчасти имеющиеся у них самолеты.

Практика «каннибализации» самолетов признается допустимой в принятой правительством РФ программе развития авиатранспортной отрасли РФ до 2030 года, которая предполагает, что в 2025 году будут использоваться около двух третей иностранных самолетов.

Как минимум, один самолет Sukhoi Superjet 100 российского производства и почти новый дальнемагистральный Airbus A350 из парка Аэрофлота разбираются на запчасти, чтобы обеспечить летную годность других самолетов этих же типов. Несколько самых массовых самолетов в парках авиакомпаний Аэрофлота — Boeing 737 и Airbus A320 — также разбираются на запчасти.

Практически все (российские авиакомпании) уже начали каннибализацию, только в разных объемах

Gассажиропоток, сократившийся из-за отмены полетов в Европу и другие страны, применившие против России санкции, а также из-за закрытия аэропортов вокруг Украины, позволяет использовать в качестве доноров больше самолетов.

— источники Рейтер в авиаотрасли

Пострадавшие от санкций авиакомпании РФ разбирают самолеты на запчасти — источники (fomag.ru)



Контракт с "Аэрофлотом" на производство самолетов Ту-214 может быть подписан до конца года

Есть такие намерения (на подписание контракта — прим. ТАСС). <…> Разговор идет о 18 штуках. <…> Я думаю, до конца текущего года [может быть подписан контракт]
— помощник главы Татарстана по авиакомплексу Равиль Зарипов

В рамках подготовки к подписанию контракта ведется плановая работа.

Аэрофлот сообщил, что проводит анализ мощностей и технологических процессов заводов-производителей в рамках подготовки к заключению контрактов на поставку отечественных воздушных судов

Контракт с «Аэрофлотом» на выпуск Ту-214 могут подписать до конца года — власти Татарстана (fomag.ru)

  • обсудить на форуме:
  • ОАК

Авиакеросин на СПбМТСБ вновь обновил рекорд, превысив ₽69,7 тыс

Биржевая цена на топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) в европейской части России по итогам торгов в пятницу превысила 69,7 тыс. рублей за тонну, обновив исторический максимум — данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

Цена авиакеросина выросла за день на 0,56% и составила 69,738 тыс. рублей за тонну, что является историческим максимумом.

Предыдущий рекорд был зафиксирован 3 августа (69,347 тыс. рублей за тонну).

Цена авиакеросина на бирже вновь обновила рекорд, превысив 69,7 тыс. руб. за тонну (fomag.ru)


....все тэги
UPDONW