АВТОВАЗ

Партнеры «Роснефти» по «Сахалин-1» заплатят компании $230 млн отступных

Консорциум компаний во главе с ExxonMobil, работающий над проектом «Сахалин-1», в досудебном порядке решил спор с «Роснефтью», сообщил агентству Reuters Нарендра Верма, исполнительный директор индийской компании ONGC Videsh (20% в «Сахалин-1»). «Роснефть» требовала выплатить $1,4 млрд. Мы согласились подписать досудебное [мировое] соглашение и выплатить $230 млн», – информировал Верма. Стороны пошли на принципиальное сближение – договорились решить дело во внесудебном порядке, говорит собеседник «Ведомостей», близкий к одной из сторон спора.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/10/01/782400-230         

Импортозамещение на фондовом рынке. Российские

До приобретения доли миноритариев Alliance Rostec владел 83,53% компании, после выкупа холдинг получил право распоряжаться 96,64% уставного капитала «АвтоВАЗа».

В «АвтоВАЗе» напомнили, что обязательное предложение о выкупе акций последовало за проведением закрытой подписки на акции «АвтоВАЗа» в пользу Alliance Rostec Auto B.V., которая завершилась в мае 2018 года. В результате этой закрытой подписки у СП оказалось 83,5% всех акций «АвтоВАЗа», что превышает порог владения в 75%, «таким образом, в соответствии с российским законодательством автоматически сработало требование об объявлении обязательного предложения о выкупе акций для миноритарных акционеров „АвтоВАЗа“.

«Увеличение доли Alliance Rostec Auto B.V. в капитале „АвтоВАЗа“ — логичное продолжение процесса рекапитализации, в рамках которой предприятие было очищено от долгов на сумму свыше 100 млрд рублей. Консолидация 100% акций ПАО „АвтоВАЗ“, которая может быть реализована в полном соответствии с законодательством, упростит и ускорит принятие необходимых корпоративных решений в рамках программы развития и модернизации завода. Это критически важно для эффективной работы на быстро меняющемся автомобильном рынке», — приводятся в сообщении слова председателя совета директоров «АвтоВАЗа» Сергея Скворцова.

http://www.finmarket.ru/news/4859289

https://1prime.ru/business/20180928/829278954.html

«Чтобы обеспечить выпуск продукции на октябрь, будет организована работа: в СКП Kalina в субботы 6, 13, 20 и 27 октября в дневные смены; в ПАП (производство автомобилей на платформе) В0 в сверхурочное время ежедневно с понедельника по пятницу продолжительностью 1 час 10 мин после окончания дневной смены»

Цена обязательного предложения акционерам АвтоВАЗа по обыкновенным акциям составит 12,4 руб., по привилегированным – 12,2 руб. Объявление выкупа оказало позитивное влияние на акции компании. АО вчера выросли на 3,9% до 12,05 руб., АП – на 2,2% до 12,05 руб. Таким образом, upside к цене выкупа существенно сократился. Отметим, что глава АвтоВАЗа заявил, что цена принудительного выкупа, после консолидации необходимого пакета, может отличаться от текущей цены выкупа, что может стимулировать участников рынка участвовать в оферте.

«Делистинг будет. Вы знаете, сейчас мы закончим всё, с кредитами разберемся, с теми, которые мы давали, выкупим, обязательное предложение сделаем всем миноритариям, выкупим, кто захочет все акции, а потом будем думать, что дальше делать»

Мы рекомендуем инвесторам соглашаться на предложенную оферту. В дальнейшем акции могут быть делистингованы с Московской биржи. Акции «АвтоВАЗа» отреагировали на эту новость ростом на 2% и приблизились к уровням оферты.

«АвтоВАЗ» четыре года кряду показывал убытки и имеет высокую долговую нагрузку, мажоритарии проводили докапитализацию компании. Картину не поменяло даже восстановление российского автомобильного рынка в этом году: высокого интереса со стороны участников рынка к этим бумагам не было. В этой связи решение о делистинге выглядит логичным – для компании это лишь дополнительные расходы. После делистинга компания может провести реорганизацию. Главная задача для «АвтоВАЗа» – создать конкурентоспособный автомобиль и увеличить долю продаж на российском автомобильном рынке. Определённый прогресс в этом направлении есть (в этом году доля «АвтоВАЗа» на рынке увеличилась, на фоне ослабления рубля спрос сместился в сегмент бюджетных автомобилей), но заметно потеснить зарубежных автопроизводителей на российском рынке «АвтоВАЗу» пока не удаётся.

«Роснефть» предложила подрядчикам перенести выплаты на следующий год

«Дочки» «Роснефти» предложили перенести оплату услуг подрядчиков с конца этого года на следующий. Финансовых проблем у компании нет, но отсрочка таких выплат поможет улучшить отчетность, говорят эксперты. «Компания проводит системную работу по повышению эффективности в отношениях с контрагентами», — сказал РБК представитель «Роснефти». По его словам, это делается «в рамках переговорных процессов в строгом соответствии с действующим законодательством».

РБК

Арбитражный суд Москвы снял арест с акций «Возрождения». ВТБ, покупающий «Возрождение», предоставил гарантии на 4,4 млрд рублей

Арбитражный суд Москвы в понедельник, 24 сентября, снял арест с 36,31% акций банка «Возрождение», передал корреспондент «Интерфакса» из зала суда. Этот пакет принадлежит четырем кипрским компаниям – Nordan, Skiberti, Bimersano Services и Wipasena Holding, ранее они попросили суд снять арест. После санации Промсвязьбанка его прежние владельцы братья Ананьевы должны были продать «Возрождение» – из-за требований к деловой репутации собственников. Банк решил купить ВТБ, он планировал закрыть сделку до конца сентября, говорил ранее президент госбанка Андрей Костин. ВТБ заинтересовался «Возрождением» «по просьбе ЦБ», отмечал ранее Костин. «Сегодняшнее решение суда – это еще один шаг на пути к завершению сделки», — сообщил «Ведомостям» представитель ВТБ.

www.vedomosti.ru/finance/articles/2018/09/24/781827-arest-vozrozhdeniya

«Возрождение» вышло из-под ареста. ВТБ заплатит за банк 11 млрд рублей

Арбитражный суд Москвы снял последнее существенное препятствие на пути приобретения ВТБ банка «Возрождение». Из-под ареста выведены 36,31% акций банка, за что покупатель предоставил суду гарантии на 4,4 млрд руб. С учетом этих затрат продавец, которым формально выступает Bonum Capital, получит около 6,6 млрд руб. При этом сделка закроется позже, чем планировалось,— собственником «Возрождения» ВТБ может стать лишь в конце октября.

www.kommersant.ru/doc/3751709

"Газпром" и Shell решили основные вопросы по созданию СП

Основные вопросы между Shell и "Газпромом" по созданию СП для реализации проекта «Балтийский СПГ», решены. Об этом журналистам сообщил председатель концерна Shell в России Седерик Кремерс, отметив, что осталось обсудить несколько небольших моментов и совместное предприятие будет создано. Кремерс сообщил, что сейчас проводится Pre-FEED «Балтийского СПГ». Процесс займет от 6 до 9 месяцев. «Затем мы завершим FEED и примем финальное инвестиционное решение. Скорость принятия решения будет зависеть от того, как быстро будет достигнут прогресс по инженерной части», — пояснил он.

www.vestifinance.ru/articles/107403

Экспортеры получат субсидии на сервис техники. Но компании боятся не успеть выбрать 1,5 млрд руб. до конца года

Правительство просубсидирует часть затрат на создание и обслуживание сервисных центров за пределами РФ в автомобилестроении, сельскохозяйственном и железнодорожном машиностроении. На эти цели в 2018 году выделено 1,5 млрд руб. Потенциальными получателями могут стать крупные экспортеры, среди которых «Ростсельмаш», группа ГАЗ Олега Дерипаски, АвтоВАЗ, УАЗ, «Трансмашхолдинг» и ОВК. При этом в отрасли опасаются, что уже не успеют получить субсидии до конца года.

www.kommersant.ru/doc/3751671

«Яндекс» хочет построить собственную штаб-квартиру рядом с «Лужниками»

«Яндекс» нашел несколько площадок возле стадиона «Лужники» – под строительство штаб-квартиры, рассказал «Ведомостям» один из партнеров интернет-компании. По его словам, переговоры об одном из участков находятся в продвинутой стадии, но сделка пока не закрыта. Новая штаб-квартира «Яндекса» может появиться около «Лужников», подтвердил и человек, близкий к интернет-компании. На первом этапе «Яндекс» может построить 120 000–150 000 кв. м, говорят два консультанта, работавших с интернет-компанией. Инвестиции только в строительство такого объекта могут составить 12–15 млрд руб., а с учетом коммуникаций, отделки и наполнения офисов – 18–22 млрд руб., посчитал гендиректор Key Capital Сергей Камлюк.

www.vedomosti.ru/realty/articles/2018/09/25/781851-yandeks-postroit-shtab-kvartiru-luzhnikami

Подконтрольный Ротенбергу «Мостотрест» построит мост в Москве за 3,7 млрд рублей

Один из крупнейших строительных подрядчиков России «Мостотрест», подконтрольный Аркадию Ротенбергу, построит крупный автомобильный мост через Кожуховский затон на Москве-реке (Нагатинская пойма). Информация о закупке у единственного поставщика размещена на сайте госзакупок. Речь идет о шестиполосном мосте длиной более полукилометра через Москву-реку от «Парка развлечений». Со стороны Нагатинской поймы дорога, связанная с мостом, пойдет в сторону Южного речного вокзала, соединится с Проектируемым проездом № 4062 и выйдет к проспекту Андропова. Максимальная цена договора на сайте госзакупок — 3,706 млрд руб.

www.vedomosti.ru/realty/news/2018/09/24/781807-rotenbergu-mostotrest

«Самолет» долетел до биржи. Компания приготовилась к IPO

ГК «Самолет» может провести IPO уже в ноябре этого года при благоприятной ситуации на рынке капитала. Девелопер рассчитывает привлечь более $300 млн. На российском рынке девелоперы не выходили на биржу с 2011 года: в условиях низкого роста экономики компании, работающие на внутреннем рынке, не обеспечивают привлекательной для инвесторов доходности.

https://www.kommersant.ru/doc/3751556

«Наиболее очевидное объяснение этого исключительного роста (в августе) в введении нового WLTP-теста, который будут проходить все новые автомобили с 1 сентября. Поэтому, некоторые автопроизводители предложили машины, еще не прошедшие тестирование по новой методике, по очень привлекательным ценам. В результате, двухзначные проценты роста были зафиксированы во многих странах Евросоюза, включая пять основных рынков»