Из-за известных обстоятельств ( и ввиду некоторых комментариев на СЛ) чувствую себя вынужденной прокомментировать то, что сейчас происходит во Франции. В пятницу был массовый общенациональный день протеста, и началась бессрочная забастовка. Сотни тысяч людей вышли на улицы по всей стране.
Ранее могло показаться, что все вернулось в обычное русло, что Жёлтые жилеты забыты, профсоюзы и партии взяли вверх. Но это не так. Жёлтые жилеты полностью преобразовали пейзаж протестной Франции. Во-первых, от всех домиков, лагерей, круговых перекрестков, штабов и ассамблей жёлтых жилетов исходили призывы массово участвовать в акции 5 декабря и в бессрочной забастовке. Да, вначале ЖЖ были конкретно против профсоюзов ( в общем то, некоторые группы ЖЖ и до сих пор против ), да и профсоюзы никак не хотели с ними сотрудничать. Союзник непроверенный, непонятный ( а казачок то — засланный ©). Но уже несколько месяцев ЖЖ активно стремятся к сближению с другими сегментами протеста, в том числе и с профсоюзами. Имхо, ЖЖ сыграли немаловажную роль в том, что под их давлением и давлением рядовых профсоюзных членов было принято решение о бессрочной забастовке. Во-вторых, среди рядовых членов профсоюзов – масса жёлтых жилетов. В-третьих, многие люди впервые вышли на забастовку, и заявили, в том числе журналистам, что решились на такой рискованный шаг, поскольку жёлтые жилеты перевернули их видение мира. В-четвёртых, сами жёлтые жилеты, естественно, были на демонстрациях, организовывали или участвовали в организации блокировки дорог, подъездов к предприятиям, бензоколонок и т.п. И блокировка – необходимая мера при нынешних условиях, когда масса людей вообще не может себe позволить бастовать (работники на так называемых contrats précaires- «незащищённых контрактах»). Я вовсе не претендую на то, что жёлтые жилеты правят бал, и что они ниибацца какие крутые. Я хочу сказать, что неопытные в политике и гражданском активизме люди, вышедшие из глубинки социального и территориального пространства Франции, сделали гораздо больше для мобилизации общества, чем давно существующие и бюрократизированные по самый сервиз профсоюзы (да и политические партии). Сумели доказать, что любой человек, несмотря на статус и прочие качества (и недостатки), может подключиться к протесту и стать полноценным субъектом народа, стремящегося к суверенитету. Пенсионная реформа – повод. Все понимают, что дело не в ней, а в ликвидации всей социальной системы и последних остатков социальной солидарности. Против этого – только один способ борьбы – самая широкая солидарность и решительность.
По итогам первого дня всеобщей забастовки во Франции в СМИ появилось много информации. Но хотелось бы поделиться личным опытом существования в условиях грандиозной акции протеста, которая почти парализовала Францию.
Сообщалось, что 2/3 начальных школ вчера бастовали. Наша работала. Правда, бастовал комбинат питания, который готовит еду на все школы. Поэтому на большую перемену 2 часа всех детей распустили по домам. Также объявлено, что на следующий день не состоятся занятия по физкультуре – преподаватель в забастовке.
Магазины открыты, транспорт есть, но автобусов очень мало. В метро спускаться даже не стал, на велосипеде отправился на окраину города – на работу.
По дороге, в районе Северного вокзала натолкнулся на большую демонстрацию, блокированную полицией. В воздухе висит огромное облако газа, слышны выстрелы полицейских гранатометов и пневматических ружей. Пришлось объезжать, было перекрыто все вплоть до площади Республики – участок около 2 километров.
Выбравшись на окраину, обратил внимание на вереницы людей, пешком идущих в пригороды. При этом перекрытий трасс, о которых много говорили накануне, не заметил. Возможно, просто не в том месте их искал. Но пробки серьезные, раньше их здесь не было.
К протестам из-за пенсионной реформой добавились перекрытия магистралей из-за протестов транспортных компаний против роста цен на дизельное топливо.
В Париже в эти выходные ожидаются сильные перебои общественного транспорта. По расписанию будут работать только 1 и 14 ветви столичного метро, на которых курсируют автоматические поезда без машинистов. Остальные ветви останутся полностью или частично закрыты.
С перебоями будут курсировать также автобусы. Более-менее регулярно ездить в эти выходные будут парижские трамваи. Только несколько часов в день будут ходить пригородные экспресс-электрички (RER).
В компании SNCF, операторе французских железных дорог, сообщили в субботу утром, что планируется отменить от 85% до 90% скоростных поездов TGV, региональных и пригородных электричек по всей Франции.
С трудностями в передвижении столкнутся также автомобилисты. Европейская организация автоперевозчиков проводит в эту субботу во Франции акцию протеста против роста цен на дизельное топливо. Блокада автомагистралей и так называемая операция «улитка» коснется 11 регионов страны.
«Все (соберутся — ИФ) на улицах во вторник для того, чтобы начать новую волну забастовок, активных действий и протестов», — сообщила представительница ВКТ Катрин Перре.
По сообщению газеты «Фигаро», поступили данные, согласно которым участники беспорядков даже обстреляли полицейских из миномета. Официального подтверждения этой информации не поступало.
Работники семи из восьми нефтеперерабатывающих заводов во Франции проводят забастовку на фоне проходящих в стране протестов против запланированной правительством пенсионной реформы.
Забастовка затронула принадлежащие компании Total НПЗ Донж, Гонфревиль, Гранпюи, Фейзен и Ла Мед, согласно сообщениям CGT и Total. Сообщается, что НПЗ перестали поставлять продукцию.
Также были заблокированы НПЗ ExxonMobil в коммуне Фос-сюр-Мер и НПЗ Лавера компании Petroineos.