Постов с тегом " уголь": 822

уголь


Правительство повысит НДПИ на уголь — Коммерсант

Минфин решил ослабить нагрузку на сталелитейный сектор, который потерял маржинальный европейский рынок и пытается найти новые направления экспорта. Цена отсечения при взимании акциза на сталь будет увеличена до 30 тыс. руб. за тонну вместо прежних $300 задним числом с 1 августа. Но одновременно будет увеличена нагрузка на угольный сектор — помимо введения экспортных пошлин вырастет и НДПИ на уголь, что позволит собрать с отрасли дополнительно 30 млрд руб. в год. Это создает новые риски для российских угольных компаний на фоне перспектив снижения экспортных цен.

https://www.kommersant.ru/doc/5581349


В сентябре поставки угля из России в Индию могут упасть на 30% — Коммерсант

Российские угольные компании в сентябре, вероятно, столкнутся со снижением поставок в Индию из-за логистических проблем. Поставщики сталкиваются с заторами на Балтике и последствиями санкций ЕС, которые запрещают страховать российские перевозки угля в третьи страны. Ситуация с доступностью балкеров для перевозки угля может усугубиться, когда другие страны увеличат закупки в ожидании зимы. Однако, как считают аналитики, в среднесрочной перспективе Россия продолжит наращивать поставки в Индию за счет высокого качества угля и существенных дисконтов к мировой цене.

https://www.kommersant.ru/doc/5571888


Для поддержки угольной отрасли до 2030 года потребуется порядка 1,2 трлн рублей инвестиций — Ведомости

Минэнерго оценило инвестиции, которые потребуются угольной отрасли до 2030 г., чтобы избежать негативного сценария развития с резким спадом производства. Для перенаправления экспорта угля в страны АТР и стимулирования внутреннего спроса необходимы инвестиции в отрасль на уровне 1–1,2 трлн руб. до 2030 г., из них около 200 млрд – из федерального бюджета. Предусматриваются строительство и модернизация железнодорожной инфраструктуры, в том числе Восточного полигона (БАМ и Транссиб), увеличение угольной генерации (обеспечит дополнительное потребление 1 млн т угля до 2030 г.), импортозамещение оборудования.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/09/22/941969-dlya-podderzhki-ugolnoi-otrasli


Обзор прессы: Лукойл, уголь, АКРА, Газпром — 22/09/22

В сентябре поставки угля из России в Индию могут упасть на 30%

Российские угольные компании в сентябре, вероятно, столкнутся со снижением поставок в Индию из-за логистических проблем. Поставщики сталкиваются с заторами на Балтике и последствиями санкций ЕС, которые запрещают страховать российские перевозки угля в третьи страны. Ситуация с доступностью балкеров для перевозки угля может усугубиться, когда другие страны увеличат закупки в ожидании зимы. Однако, как считают аналитики, в среднесрочной перспективе Россия продолжит наращивать поставки в Индию за счет высокого качества угля и существенных дисконтов к мировой цене.

https://www.kommersant.ru/doc/5571888

 

К концу дня инвесторы вспомнили о дивидендах «Газпрома»

Новости о частичной мобилизации вызвали волну продаж на российском финансовом рынке. Впрочем, к концу торгов инвесторы немного успокоились, и по итогам дня индекс



( Читать дальше )

Китай принимает уголь. Россия нарастила экспорт сырья — Коммерсант

Россия увеличила экспорт угля в Китай в августе на фоне вступления в силу европейского угольного эмбарго. По данным китайской таможни, по сравнению с июлем поставки выросли на 15%, до 8,4 млн тонн, а в годовом выражении рост составляет 57%. Увеличивает закупки и Индия. При этом дисконт российского экспорта по отношению к австралийским углям достигает 70%, несмотря на увеличившиеся логистические расходы российских угольщиков.

https://www.kommersant.ru/doc/5571255


Еврокомиссия может ослабить санкции против российского угля

Еврокомиссия может ослабить санкции против России и разрешить перевозку определенных товаров из страны, в том числе угля, узнал Bloomberg. Это предложение пока на стадии рассмотрения. Группа стран-членов Евросоюза, в которую входят Польша и страны Балтии, выступили против инициативы Еврокомиссии и призвали не публиковать документ без детального обсуждения

Bloomberg узнал о намерении Еврокомиссии ослабить санкции против российского угля | Forbes.ru

Правительство занялось добычей экспортных пошлин на угледобычу — Коммерсант

Власти в поиске источников закрытия дефицита бюджета обдумывают введение экспортной пошлины на уголь по аналогии с удобрениями. Обсуждаемый механизм предполагает цену отсечения и процент изъятия в случае ее превышения. По оценкам аналитиков, в результате бюджет сможет получить порядка 100 млрд руб. в год. Пошлина, если будет введена, окажет давление на бизнес угольных компаний, которые и так страдают от эмбарго ЕС, огромных дисконтов, дорогой логистики и крепкого рубля.

https://www.kommersant.ru/doc/5560107


СУЭК: Стоимость фрахта на 1 тонну угля выросла в 9 раз. Лишь 30% мирового балкерного фрахта доступно российским углекомпаниям

 | | 14.09.2022 в 13:20 
В настоящее время угольные компании РФ имеют доступ только к 30% мирового балкерного фрахта, сообщил директор по логистике Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК) Денис Рахимжанов на транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Сибирь» в Новосибирске. 

«Что такое фрахт сегодня? Сегодня фрахт — это всего 30% от возможного мирового балкерного фрахта. Еще в феврале нам было доступно 100%, сегодня доступно всего 30%, и мы, кроме этого, в августе столкнулись с беспрецедентным влиянием клубов, которые обеспечивают перестрахование судов. Сегодня угольные компании вместе с Центробанком и правительством РФ очень активно работают над тем, чтобы создать своего страховщика, либо присоединиться к странам БРИКС», — отметил он. 

По словам Рахимжанова, после того как европейские страны-потребители угля отказались от поставок из России, серьезно увеличилась дальность экспортных перевозок. «Мы переформатировали логистические цепочки, и страны, в которые мы сегодня везем уголь через западные порты, — это Марокко, Индия, Турция и другие страны, которые до этого рассматривались нами как не стратегически важные партнеры. Это привело к тому, что стоимость угля резко изменилась, удлинилась дальность перевозок. Если раньше был маршрут Мурманск — Роттердам, это 3 тыс. км, то сегодня в Искендерун (Турция) — это больше 15 тыс. км. И стоимость фрахта на 1 тонну выросла в 9 раз», — уточнил он, отметив, что ранее в Европу СУЭК поставляла уголь в Нидерланды, Францию, Данию, Финляндию, Великобританию. 

Экспортные поставки СУЭК в западном направлении за 8 месяцев 2022 года составили 7,2 млн тонн, в то время как за аналогичный период 2021 года в этом направлении было отгружено 10 млн тонн. В свою очередь, поставки на внутренний рынок за этот же период времени выросли на 10%, отметил Рахимжанов, не раскрыв, правда, абсолютных цифр. 

По результатам работы в 2022 году СУЭК ожидает увеличения экспортных поставок на 1%, поставок на внутренний рынок — на 12%. «В целом увеличение будет на 7,2% к уровню прошлого года», — отметил Рахимжанов. 

В СУЭК, уточняет «Интерфакс», входят 25 шахт и разрезов, 10 обогатительных фабрик и установок, 27 ТЭС, терминал в порту Ванино (Хабаровский край), «Мурманский морской торговый порт».

( Читать дальше )

Монголия запустила ж/д линию для экспорта коксующегося угля в Китай и увеличит его экспорт в 2-3 раза, до 30-50 млн тонн

12.09.2022
В Монголии введена в эксплуатацию железнодорожная линия Таван Толгой – Гашуунсухайт первого класса повышенной грузоподъемности.

Церемония ввода в эксплуатацию железной дороги состоялась 9 сентября на станции Тавантолгой, Цогтцей сум, аймак Умнугоби, в присутствии президента У.Хурэлсуха, министра дорожного и транспортного развития С.Бьямбацогта, министра горнодобывающей и тяжелой промышленности Ж.Ганбаатара, министра экономики и развития Ч.Хурэлбаатара, депутатов парламента и местных чиновников.

Выражая свою благодарность всем принимавшим участие в этом проекте, президент У.Хурэлсух подчеркнул, что железная дорога была построена монголами и является первой железной дорогой, на 100 процентов принадлежащей Монголии.

Железная дорога Таван Толгой-Гашуунсухайт – это магистраль длиной 233,6 километра от шахт Таван Толгой до погранпункта Гашуунсухайт, в общей сложности ее длина составляет 321,6 километра. на дороге – две станции и шесть переездов.

Со строительством этой железной дороги страна будет транспортировать и экспортировать 30-50 миллионов тонн коксующегося угля и увеличит объем поставок в 2-3 раза.

Кроме того, данная железная дорога позволит снизить стоимость экспорта угля в Китай через территорию Монголии в четыре раза с 47 до 12 долларов США за тонну за счет отказа от автоперевозок.

Это также создает возможности для поддержки экспорта угля и меди, конкуренции на мировом рынке за счет более низких цен, транспортировки и конкуренции по более низким ценам в китайские порты, а также на рынки третьих стран.

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн