пошлины сша

18 апреля 2025

Дональд Трамп и премьер-министр Италии Джорджа Мелони встретились в Белом доме и выразили уверенность в том, что США и ЕС смогут договориться по поводу торговых пошлин. Мелони назвала Вашингтон «надежным партнером».

Президент США Дональд Трамп в четверг, 17 апреля, принял в Белом доме премьер-министра Италии Джорджу Мелони. Выступая перед журналистами, оба лидера выразили уверенность, что Соединенные Штаты и Европейский Cоюз смогут достичь договоренности по поводу торговых пошлин.

Так, Трамп заявил, что верит «на сто процентов» в заключение сделки с ЕС. Срок, который для этого понадобится, он оценил в «три-четыре недели», передает агентство AFP. При этом американский лидер отказался ответить на вопрос о том, хочет ли он встретиться с главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен (Ursula von der Leyen), которая ведет переговоры по тарифам от имени стран-членов. Однако он заверил: «У нас не будет проблем с заключением сделки с Европой или кем-либо еще».

Мелони, в свою очередь, также сказала: «Я уверена, что мы сможем заключить сделку».

Президент Дональд Трамп заявил, что не хочет продолжать повышать тарифы для Китая, потому что это может привести к приостановке торговли между двумя странами, и настаивал на том, что Пекин неоднократно обращался к нему с предложением заключить сделку.

Трамп, выступая перед журналистами в Овальном кабинете в четверг, заявил, что, по его мнению, представители китайского лидера Си Цзиньпина пытались начать переговоры. Но он неоднократно уклонялся от прямых вопросов о том, были ли у него и Си прямые контакты.

«У меня очень хорошие отношения с председателем Си Цзиньпином, и я думаю, что они будут продолжаться. И я бы сказал, что они выходили на связь несколько раз», — сказал Трамп.

Администрация Трампа объявила о масштабных пошлинах на китайские суда, прибывающие в порты США, в рамках плана по возрождению американского судостроения. Это решение основывается на расследовании торгового представителя США, начатом при Байдене. Оно подтвердило, что политика Китая создает несправедливые преимущества и ограничивает американскую торговлю.

Согласно новой политике, с октября 2025 года начнёт поэтапно вводиться плата до $140 за тонну брутто судна китайских операторов. Суда других перевозчиков, построенные в Китае, будут платить до $250 за контейнер. Общий тариф может достигать $1,5 млн за рейс, но не за каждый порт, как предлагалось ранее. Освобождение от сборов возможно при заказе судна, построенного в США, при условии его поставки в течение трёх лет.

График взимания платы
В течение первых 180 дней сборы будут нулевыми и будут разделены на несколько категорий. Все сборы рассчитываются исходя из чистого тоннажа судна. Контейнеровозы могут иметь грузоподъемность от 50 000 до 220 000 тонн.

Торговые войны — это как семейные ссоры, только с тарифами вместо обидных слов и с целыми экономиками вместо бабушкиных сервизов. Трамп, например, сначала грозился поссориться со всем миром, а теперь сосредоточился на Китае — но история показывает, что такие разборки редко заканчиваются хорошо для всех. Вот несколько ярких примеров, когда страны пытались давить друг друга экономически, а в итоге получали неожиданные (и часто неприятные) последствия.

🔹 Наполеон vs Британия: блокада, которая не сработала
В 1806 году Наполеон решил задушить Британию экономически — запретил всей Европе торговать с ней. Казалось бы, гениальный ход: Британия — остров, живет за счет экспорта, чем не жертва? Но за 8 лет её продажи за рубеж упали всего на 25%, потому что контрабандисты (включая, кстати, русских моряков) исправно снабжали Европу британскими товарами. А сама Британия тем временем развернулась к Америке, которая потом стала её главным партнером. Ирония? Ещё какая.

Вот и началось – торговая война США и Китая снова набирает обороты, а мировые рынки лихорадит. 😬 Европа, Азия, даже Россия – все дружно падают, как подкошенные. Нефть проваливается ниже $50, акции дешевеют, а рубль, который еще недавно был главным «мужиком» среди валют (укрепился аж на 38% с начала года!), теперь может резко сдать позиции. Почему? Потому что вся эта волатильность – как пьяный медведь на бирже: непредсказуемо и с последствиями.

С одной стороны, рубль пока держится за счет сумасшедшей ключевой ставки ЦБ в 21%, валютного контроля и требований к экспортерам продавать часть выручки. С другой – если нефть продолжит падать, а доллар начнет скакать из-за новых заявлений Трампа, то наш «крепкий орешек» может быстро превратиться в тыкву. 🎃 Глава ЦБ Набиуллина уже предупредила: «Торговые войны – это тектонические сдвиги, последствия которых пока непонятны». Переводя на человеческий: готовьтесь к неожиданностям.

Российский рынок акций и так дешевле некуда – индекс Мосбиржи торгуется с P/E около 3,3х против исторических 4–6х.

Аналитик Mind Money Тимофей Крупенков: «У инвесторов теплилась надежда, что ФРС окажет помощь рынку, но председатель Джей Пауэлл ясно дал понять, что в ближайшее время этого не произойдет. Выступая вчера поздно вечером в Чикаго, Пауэлл предположил, что центральный банк отложит решение на длительный период, чтобы снизить инфляционные ожидания».

«Тарифы, скорее всего, вызовут, по крайней мере, временный рост инфляции, — сказал глава ФРС — Инфляционные последствия также могут быть более стойкими».

При этом опрос потребителей, проведенный ФРС Нью-Йорка в марте, показал, что годовой прогноз инфляции подскочил до 3,6% впервые за 18 месяцев. Согласно последнему аналогичному опросу, проведенному Мичиганским университетом в апреле, годовой прогноз инфляции вырос до 6,7%, что является самым высоким показателем с 1981 года.