китай

Москва. 22 сентября. INTERFAX.RU — Китай в августе увеличил импорт нефти из России на 50,2% в годовом выражении — до 4,64 млн тонн, свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР. Таким образом, в прошлом месяце РФ была крупнейшим поставщиком нефти в КНР.

Подъем относительно июля составил 43,7%. Поставки выросли после снижения в течение двух месяцев, в мае текущего года они достигали рекордных 5,245 млн тонн.

На втором месте в августе была Саудовская Аравия, у которой Китай закупил 4,364 млн тонн — на 8,4%% больше, чем месяцем ранее и на 12% больше, чем в августе 2015 года.

После длительного перерыва в тройку лидеров вернулся Оман, поставивший 3,556 млн тонн нефти (+54,4% к июлю и +38% в годовом выражении). Между тем июльский лидер — Ангола — сократила продажи нефти Китаю почти на треть по сравнению с предыдущим месяцем, до 3,268 млн тонн.

В целом Китай в августе увеличил закупки за рубежом на 5,7% по сравнению с предыдущим месяцем и на 23,5% в годовом выражении — до максимальных за 4 месяца 32,85 млн тонн нефти, или порядка 7,77 млн баррелей в сутки.

В январе-августе Саудовская Аравия поставила в Китай 34,85 млн тонн нефти, что на 1% больше объема за аналогичный период годом ранее. Импорт из России подскочил на 30% и достиг 34,14 млн тонн, из Анголы — вырос на 14,6%, до 30,21 млн тонн.

Китайская экономика катастрофически закредитована. И перекосы кредитной системы не ликвидированы.В результате Китай стоит перед угрозой полномасштабного банковского кризиса.

Один из индикаторов, который Банк международных расчетов (Bank for International Settlements, BIS) применяет для оценки риска, предупреждает о кредитной уязвимости банковского сектора, который на данный момент втрое превышает  пороговую отметку. Рост долговой нагрузки продолжается. Индикатор credit to GDP gap, которым измеряется зазор между текущим отношением кредитов к ВВП и показателями долговременного тренда, достиг 30,1 пункта.

Этот уровень намного выше, чем в любой другой стране, где BIS следит за ситуацией с кредитами. Он значительно превышает показатели того периода в США, который был отмечен пузырем ипотечных кредитов категории «subprime» и крахом Lehman Brothers. Тогда дело закончилось кризисом на международных рынках.

Любое значение credit to GDP 

Победа Трампа не выглядит иллюзорной. В Великобритании букмекеры даже принимают ставки 2:1 на то, что Трамп пройдет в Белый дом. Как рынки отреагируют на то, что Трамп придет к власти? Существует 4 момента, на которые следует обратить внимание.

Первое и самое очевидное — безопасных гаваней больше не будет. В политике Трампа нет какой-либо последовательности. Самое лучшее, на что можно рассчитывать во время его президентства — громкие инициативы, ни одна из которых не окажет существенного влияния. В худшем случае он может вызвать глобальную торговую войну, по сравнению с которой 1930-е покажутся «икотой» (всплеск или провал цены — пер.). Все это может привести инвесторов к тому, что они будут скупать золото, чтобы избежать этой суматохи. Следует ожидать того, что золото вырастет в цене, швейцарский франк также будет пользоваться спросом. Интересными будут также и альтернативные валюты типа биткойна.

В 2015 году впервые на русском языке вышла в свет новая книга Алана Гринспена «Карта и территория: Риск, человеческая природа и проблемы прогнозирования». По просьбе издательского агентства «Альпина Паблишер» предоставляю вашему вниманию краткую рецензию на данное произведение.

Алан Гринспен – это один из наиболее авторитетных экономистов современности, Председатель Совета управляющих ФРС США с 1987 по 2006 год. Это человек, одно слово которого могло существенно сдвинуть рынки в ту или иную сторону. К его мнению прислушивались, и прислушиваются по сей день.

Впервые мое знакомство с трудами Алана Гринспена было в 2009 году, когда прочитал его книгу «Эпоха потрясений». Новая книга Алана «Карта и территория» по своей сути является продолжением его предыдущего произведения, где подробно расписываются причины кризиса 2008 года в сравнении с другими кризисами, в особенности с великой депрессией 1930-х годов в США, повторение которой чудом удалось избежать.

Аэрофлот.
Количество самолетов: 266
Капитализация: $1.8 млрд
-----------------
Аэрофлот. Рыночная капитализация.
01.01.2012: $2.9 млрд
01.01.2014: $2.8 млрд
12.09.2016: $1.8 млрд
-----------------
Brent vs. USD/RUB