ес

Сегежа Групп представила ожидаемо слабые финансовые результаты за 3К22 по МСФО.

Квартальная выручка упала на 13% к/к до 24,1 млрд руб., EBITDA — на 51% к/к до 2,89 млрд руб., при этом компания показала чистый убыток в 4,98 млрд руб.

Выраженные в евро средние цены реализации пиломатериалов и фанеры снизились в 3К22 соответственно на 13% и 18% к/к, что отчасти компенсировалось подорожанием мешочной бумаги. В рублях поквартальная динамика цен разочаровала еще сильнее. Кроме того, на 23% к/к сократилось производство фанеры.

На бизнес компании очень сильно повлияло резкое укрепление рубля в 2К22, тогда как средний курс EUR/RUB снизился в 3К22 примерно на 15% к/к. Кроме того, санкции, введенные в отношении лесной промышленности РФ в июле, по сути остановили экспорт продукции Сегежа Групп на высокомаржинальный рынок ЕС. Как результат, поставки были перенаправлены в основном на внутренний и низкомаржинальный китайский рынки. Мы сохраняем рейтинг «Продавать» по бумагам эмитента.

Синара ИБ

Что бы вы выбрали в такой ситуации? Кому лучше помочь в текущих экономических условиях?

С одной стороны в странах запада как все знают продолжает рушится экономика. С другой стороны странам ОПЕК+ нужны налоги от продажи нефти для поступлений в бюджеты страны, и прибыли для улучшения финансовых показателей нефтяных компаний.

Цены на нефть являются одним из рычагов, который может существенно помочь странам запада для подъема своих экономик и снизить инфляцию. От нефтяных цен сегодня зависит экономическая активность населения и настроение бизнеса. Авиаперевозки, транспортировка грузов, личный транспорт, с/х техника, это небольшой перечень основных потребителей топлива, и дураком надо быть, чтобы не понимать простую зависимость цен в этих отраслях на свои продукты и услуги от цен на топливо.

Евросоюз и США предпринимают шаги, которые могут помочь снизить инфляцию, путем повышения процентных ставок. Однако это может отразиться на потребительском кредитовании, и как результат снизить потребительские расходы. Им сегодня крайне необходимо, чтобы у производителей товаров и услуг появилась возможность снижать цены, и потребитель, увидев более низкие цены, стал больше тратить и покупать. Это выход из рецессий для этих стран, который уже не однократно повторялся в прошлые годы. 

( Читать дальше )

Аэрофлот: ИАТА выступает за возобновление использование российского воздушного пространства

По словам генерального директора ИАТА Вилли Уолша, Западу нужно готовиться к возобновлению использования российского воздушного пространства с целью снизить давление на свои авиалинии (Telegraph).

Россия закрыла свое воздушное пространство для авиакомпаний из 36 стран в ответ на соответствующий запрет для российских авиаперевозчиков, введенный в 1К22. В результате ответных санкций западным авиакомпаниям пришлось удлинить полетные маршруты при облете России или перестать использовать некоторые направления. Аэрофлот прекратил полеты в ЕС и США, и, по всей видимости, сократился объем пролетных выплат за возможность перелета по транссибирским маршрутам над Россией. При этом на китайских перевозчиков санкции РФ не распространились, и они опережают западных конкурентов на некоторых направлениях.

Мы рассматриваем новость как позитивную для настроений в отношении акций Аэрофлота, хотя возобновление полетов между Россией и Западом, видимо, потребует окончания военных действий.

Тайц Матвей
Синара ИБ

Россия увеличила импорт СПГ в Европу     

Как сообщил Коммерсантъ, объем импорта СПГ в Европу из России за 11М22 вырос на 21% г/г и достиг чуть менее 18 млрд куб. м, при этом доля России в общем объеме импорта составила около 13%. Цены на топливо сейчас находятся на рекордных уровнях, в результате чего выручка от импорта СПГ в Европу за 11М22 может составить около €27 млрд, по данным Коммерсанта.

На фоне падения поставок газа по трубопроводам мы отмечаем рекордно высокие объемы импорта СПГ из России в ЕС и Великобританию, что позволило частично заместить выпадающие объемы. Мы подтверждаем статус НОВАТЭКа как одного из наших фаворитов на 2023 год, при этом на данный момент у нас нет официальных рейтингов по российским газовым компаниям.

Атон

ЕС, G7 и Австралия согласовали потолок цен на российскую нефть   

По данным Bloomberg, ЕС, G7 и Австралия договорились о введении потолка цен на российскую нефть на уровне $60 за баррель. Данная мера вступит в действие сегодня, 5 декабря, а в отношении российских нефтепродуктов потолок цен планируется установить с 5 февраля 2023. При этом на нефть, погруженную на суда до 5 декабря и выгруженную до 19 января 2023, указанное ограничение не распространяется. Напомним, что с сегодняшнего дня, кроме того, вступает в силу эмбарго на поставки нефти из России в Евросоюз морским транспортом, а также запрет на страхование российских судов.

Россия ранее заявляла, что не будет продавать нефть странам, которые введут потолок цен. Как эмбарго повлияет на поставки российской нефти, в том числе в Азию, покажет будущее. У нас нет официального рейтинга по российским нефтяным компаниям.

Атон

Прямо сейчас Евросоюз утрясает схему потолка цен на российскую нефть на уровне $60 (пересмотр раз в 2 недели, цель — на 5% ниже рыночной), а с понедельника вступает в силу запрет на страхование морских перевозок. Зависимость от этого у наших компаний различается.

Больше всех зависит от западного рынка «ЛУКОЙЛ». Европа — ключевой рынок, особенно нефтепереработка — до 40% сбыта. Активы в Италии, Болгарии, Румынии + доля 45% НПЗ в Нидерландах, сбытовая сеть еще в десятке стран. Плюс для «ЛУКОЙЛа» в том, что если нефть переработана в существенной степени за рубежом, эмбарго на неё не распространяется. «ЛУКОЙЛ» делает ход конём: с 1 января переводит все доходы и налоги из Нидерландов и Швейцарии в Болгарию. Там — Бургасский нефтехимический комбинат — 9% ВВП страны. В Италии тем временем государство хочет выкупить «золотую акцию» и взять контроль над НПЗ на Сицилии. В любом случае, поставлять нефть в Европу будет сложнее, так что потерь не избежать.


( Читать дальше )

В четверг баррель Brent подорожал на $0,18 до $86,87 на фоне информации о том, что «большая семерка» и ЕС вскоре могут согласовать «потолок» цен на российскую нефть на уровне $60/барр. Сегодня утром поддержку котировкам оказали сообщения, что США могут отказаться от продажи 147 млн барр. из стратегических нефтяных запасов в 2024-2027 годах.

Мы ожидаем, что по итогам пятницы цены на нефть могут превысить $88/барр. В течение дня мониторинговый комитет ОПЕК+ проведет заседание в преддверии встречи министров энергетики 4 декабря. С понедельника вступают в силу ограничения ЕС на экспорт нефти из РФ. Рынок ждет, что Китай в ближайшие дни может объявить об ослаблении антиковидных мер.

Пильгунова Анна
Sberbank CIB

Темпы погрузки на сети РЖД в ноябре снизились. В ноябре 2022 года среднесуточный объем погрузки на сети РЖД снизился на 4,2% г/г (-0,1% м/м) до 3,45 млн т/сут. Уменьшение погрузки происходило по большинству видов грузов, за исключением каменного угля (+0,3%), контейнерных перевозок (+2,3% г/г), строительных грузов (+9,4% г/г) и зерна (+18,2% г/г).

Погрузка каменного угля выросла на 0,3% г/г до 31,5 млн т. Увеличение грузовой базы в ноябре 2022 года связано с приростом внутреннего потребления в России, в связи с более ранним похолоданием на всей территории страны, и наращиванием вывоза твердого топлива в азиатские страны. Так, по данным Kpler, в ноябре 2022 года экспорт энергетического угля из России в Азию составил 12 млн т, что на 9,1% выше соответствующего уровня предыдущего месяца.

В октябре 2022 года было отмечено снижение погрузки нефтеналивных грузов, особенно на внутреннюю перераработку. В ноябре первичная переработка нефтяного сырья снизилась на 3,7% до 5,4 млн барр./сут., несмотря на увеличение поставок дизельного топлива в Европу на 42,9% до 0,75 млн барр./сут.

( Читать дальше )

 

Энергетический кризис в Европе привел к возвращению экономики, основанной на погоде. Кризис является напоминанием о том, что, несмотря на всю свою технологическую сложность, даже экономики богатого мира должны полагаться на щедрость природы. 

Европейские экономисты, финансисты и политики внимательно следят за прогнозами: теплая зима принесет облегчение, поскольку для обогрева домов потребуется сжигать меньше газа. 

Если температура не будет слишком суровой, цены на энергоносители упадут, а экономический рост ускорится. 

Морозная зима, с другой стороны, принесет страдания: ввергнет миллионы людей в нищету, усилит инфляционное давление и заставит промышленность закрыться.

Изначально ископаемое топливо обещало освободить экономику от капризов времени года. Вместо того, чтобы полагаться на окружающую солнечную энергию — собранную в зерне, сохраненную в животноводстве или фотосинтезированную в биомассу, а затем использованную в качестве дров, — человечество могло бы сжигать уголь, высвобождая содержащуюся в нем доисторическую солнечную энергию. Использование ископаемого топлива позволило хранить, транспортировать и высвобождать энергию именно тогда, когда это необходимо. 

( Читать дальше )