аэрофлот

Финансовый блог



( Читать дальше )

Аэрофлот готов выплатить за 2018г дивиденды более 25% от прибыли при директиве правительства — CFO

Аэрофлот готов направить на дивиденды более 25% от чистой прибыли за 2018 год при соответствующей директиве правительства, заявил замгендиректора по коммерции и финансам компании Андрей Чиханчин в ходе телефонной конференции для инвесторов в пятницу. «Дивидендная политика Аэрофлота предполагает целевой уровень выплат в размере 25% от чистой прибыли (по стандартам МСФО — ИФ). Если наш основной акционер — государство — решит направить более 25%, мы готовы сделать это», — сказал А.Чиханчин.

Несмотря на дивидендную политику в 25% от чистой прибыли, Аэрофлот выплачивал акционерам 50% от нее. Снижение процента выплат будет негативно воспринято участниками рынка, особенно на фоне ожидаемого снижения прибыли компании. Прогноз по прибыли компании составляет 14,1 млрд руб. При 50% акционеры могут рассчитывать на 6,3 руб./акцию (доходность 5,5%), при 25% — доходность составит 2,25%.

Промсвязьбанк

Аэрофлот: итоги телеконференции  

В пятницу Аэрофлот провел телеконференцию, посвященную результатам за 3К18 по МСФО, которые были опубликованы днем ранее. Менеджмент отметил, что компания будет продолжать удерживать расходы под контролем, включая SG &A и маркетинговые расходы. Расходы на персонал могут ускориться по сравнению с 3К18, но умеренно, за счет эффекта высокой базы прошлого года и роста общей численности персонала на 6%. Аэрофлот готов выплатить более 25% (официальная дивидендная политика компании) чистой прибыли в качестве дивидендов, если этого потребует правительство. Компания не представила свой прогноз по росту на 2019, но очевидно, что основной рост будет обеспечиваться бюджетным перевозчиком Победа. Пассажиропоток Победы должен увеличиться до 25-30 млн пассажиров к 2023 по сравнению с примерно 7 млн в 2018 (рост в 3.6 раза), в соответствии с стратегией Группы. 4К18 может оказаться довольно сложным из-за трудного октября и ноября, в то время как преимущества падения цен на нефть будут отражены только в результатах за декабрь. Коэффициент загрузки упадет в 4К18, и из-за роста конкуренции не будет существенного роста ставок доходности.

Телеконференция была не очень информативной и, таким образом, нейтральна для динамики акций. Однако ожидания менеджмента в отношении последнего квартала должны ограничить дальнейший рост акций.

АТОН

Финансовый блог

Аэрофлот (AF). Консолидация. Есть в портфеле

АлРоса (AL). Нисходящий канал с целью -2%. Лонг+. Нет в портфеле

Брент Brent (BR). Восходящий канал. Есть в портфеле

СеверСталь (CH). Консолидация. Нет в портфеле​

Валютная пара Euro|USD (ED). Нисходящий канал с целью -1%. Лонг+. Есть в портфеле

ФСК ЕЭС (FS). Восходящий канал с целью 3%. Шорт+. Есть в портфеле

ГазПром (GP). Нисходящий канал. Нет в портфеле

 

ГМК «Норникель» (GM). Консолидация в диапазоне ± 2%. Шорт± соответственно. Есть в портфеле

Золото Gold (GD). Консолидация в диапазоне ± 1%. Лонг-/+ соответственно. Есть в портфеле

РусГидро (HY). Консолидация в диапазоне -/+ 2%. Лонг± соответственно. Есть в портфеле

ЛУКОйл (LK). Восходящий канал с целью 3%. Шорт+. Есть в портфеле

( Читать дальше )

Финансовый блог




( Читать дальше )

Стало интересно как часто на сайте zakupki.gov.ru встречается слово SAP в закупках, с датой размещения с 2017г по 2018г и с 2018г по сейчас (т.к. дает выгружать только 500 записей — пришлось разбить на два запроса), а также какая сумма набегает за два года по таким закупкам.

Исключил отмененные закупки а также исключил слова: "технологического, монтажных, Sapphire, VersaProbe, Sapphir, VersaPulse, SAPE2017, VersaPuise, ASAP2020, SAPPHIR, выставке, sapfir, дифрактометр, LicSAPk, UpgrdSAPk, рекламных, Sappfire, VERSAPOINT, Sappyire, SAPK, токоприемников, VERSAPOINT, Saperion, распределительной"

Возможно надо было еще вычесть какие-то фразы, из-за которых в выборку могли попасть левые единичные закупки, не относящиеся к ПО SAP, плюс возможно какие-то закупки были общие на SAP вместе с какими-то другими программными продуктами вместе. Тем не менее по крайней мере около сотни самых крупных закупок речь идет именно про ПО SAP. Хотя мог что-то проглядеть или исключить лишнего..  но погрешность думаю не очень велика.. 

Слитую в единый файл выгрузку выложил тут files.fm/u/6fk6agtm, там есть номера и характеристики этих закупок. Кому интересно можете проверить.

( Читать дальше )

"Аэрофлот" готов выплатить дивиденды в размере более 25% от чистой прибыли, если соответствующая директива будет получена от основного акционера — государства.

Замгендиректора авиакомпании по финансам и коммерции Андрей Чиханчин, выступая в ходе телефонной конференции:

«Если наш основной акционер — государство — скажет платить (дивиденды — ред.) больше чем 25%, мы это сделаем», — сказал Чиханчин 

Вице-премьер, министр финансов РФ Антон Силуанов в августе заявил, что такие компании с госучастием как «Аэрофлот» и "Алроса" могут платить дивиденды из расчета 75% от прибыли по МСФО.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={1F0FFA34-23F0-4E44-AE52-C7A51B10BDB8}

Прибыль «Аэрофлота» за 9 месяцев 2018 года по МСФО упала на 17,2% — до 22,49 млрд рублей, сообщает компания. Прибыль за 3 квартал 2018 года составила 27,718 млрд рублей, что на 14,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Результаты «Аэрофлота» оказались лучше ожиданий рынка по EBITDA и чистой прибыли и совпали с ними по выручке. Основной негативный фактор, который стал причиной снижения прибыльности компании связан с ростом операционных расходов. Компания увеличила их на 18,3% и прежде всего из-за подорожания керосина.

Мы считаем, что период ухудшения показателей «Аэрофлота» завершился. Способствовать улучшению финансовых результатов может снижение цен на нефть.

Промсвязьбанк

Прибыль «Аэрофлота» за 9 месяцев 2018 года по МСФО упала на 17,2% — до 22,49 млрд рублей, сообщает компания. Прибыль за 3 квартал 2018 года составила 27,718 млрд рублей, что на 14,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Выручка за 9 месяцев выросла на 15,2% год к году — до 466,345 млрд рублей. За 3 квартал выручка составила 200,523 млрд рублей, показав рост на 18%.

«Аэрофлот» отчитался за 3 кв. по МСФО. Выручка перевозчика продолжила рост высокими темпами, 15% за 9 мес. на фоне увеличения объема перевозок. Рост стоимости топлива на 30% привел к сокращению прибыли на 17%, до 22,5 млрд руб. По итогам года можно ожидать прибыль в диапазоне 40-50 млрд руб., дивиденд может достичь 8 руб. на акцию. Это ниже, чем в прошлом году. Однако отмечаем, что в период высокой волатильности цен на топливо и валютных курсов, которые сильно влияют на финансовые показатели, надежность прогнозов пока относительно низкая.

Ващенко Георгий
ИК «Фридом Финанс»

Аэрофлот опубликовал сильные результаты за 3К18 по МСФО

Выручка выросла на 18% г/г до 200.5 млрд руб. за счет роста ставок доходности на 5% и роста пассажирооборота на 11%. Операционные расходы увеличились на 20.4% до 165 млрд руб., поскольку затраты на топливо взлетели на 60%. В то же время другие крупные статьи расходов показали значительное улучшение, включая затраты на персонал (-11%) and SG &A (-10%). В результате EBITDA выросла на 7% до 40.5 млрд руб. Чистая прибыль авиакомпании составила 27.7 млрд руб. (+14.2% г/г). За 9M18 выручка Аэрофлота выросла на 15.2% до 466 млрд руб. (в рамках консенсуса), EBITDA упала на 11.5% до 47.2 млрд руб. (против консенсус-прогноза 44 млрд руб.), а чистая прибыль составила 22.5 млрд руб. (-17% г/г против консенсус-прогноза 19.1 млрд руб.). Свободный денежный поток упал до 28 млрд руб. против 45.4 млрд руб. годом ранее. Валовый долг компании снизился на 7.6% с начала года до 96 млрд руб., а чистый долг — до 36.8 млрд руб., при этом соотношение чистый долг/EBITDA составило 0.7x. Телеконференция состоится сегодня в 12:00 по московскому времени. Тел.: +7-495-6469190, +44 (0) 3303369411. ID: 6600476.

( Читать дальше )