Транснефть

Транснефть может выплатить нефтяным компаниям компенсацию в размере $15 за баррель грязной нефти  

Вчера Совет директоров Транснефти утвердил объем компенсаций нефтяным компаниям за загрязнение нефтепровода Дружба — в размере $15 на баррель. Глава Транснефти подчеркнул, что компании, претендующие на возмещение ущерба, должны документально подтвердить понесенные убытки. По сообщению Коммерсанта, совокупный объем «грязной» нефти может составить 4.3 млн т.

Исходя из вышеупомянутой оценки объема, совокупный размер компенсации может составить $471 млн. Это составляет 4.6% прогнозной EBITDA Транснефти по консенсусу Bloomberg, и может негативно сказаться на размере дивидендных выплат по итогам текущего года (консенсус-прогноз, не учитывающий предстоящие компенсации, — 11 207 руб на акцию, дивидендная доходность 7%). Отметим, что совокупная сумма компенсации будет зависеть от итоговой оценки объема загрязненной нефти, и Транснефть, со своей стороны, вероятно, будет настаивать на получении компенсации от «загрязнителей». На данный момент мы считаем новость НЕЙТРАЛЬНОЙ.

Атон

Совет директоров Транснефти рассмотрел вопрос «Об урегулировании последствий инцидента, связанного с попаданием в апреле 2019 года в систему магистрального нефтепровода «Дружба» нефти, не соответствующей требованиями ГОСТ».

Совет директоров утвердил порядок осуществления выплат в связи с попаданием в систему некондиционной нефти и согласовал предельный размер выплат грузоотправителям по договорам об оказании услуг по транспортировке нефти из расчета 15 долларов США на 1 баррель некондиционной нефти.

Уточняется, что грузоотправители должны документально подтвердить понесенные убытки.

релиз

По результатам заседания совета директоров «Транснефти» компания утвердила порядок выплат грузоотправителям из-за ситуации с загрязненной нефти в трубопроводе «Дружба», говорится в сообщении компании.

Предельный размер выплат составит $15 за баррель некондиционной нефти, однако грузоотправители должны будут подтвердить свои убытки документально, чтобы получить компенсацию.

Котировки Транснефти особо не отреагировали.

«Газпром» разморозил «Южный поток». Строительство российской части его инфраструктуры возобновлено

По официальной версии, «Газпром» неожиданно разморозил проект расширения своей инфраструктуры на юге России под отмененный экспортный газопровод «Южный поток» для нужд внутреннего рынка. Однако источники “Ъ” на рынке сомневаются в этой причине: мощность новой трубы явно избыточна для задачи газификации соседних регионов. Гораздо более вероятным выглядит экспортное обоснование проекта, например, для дополнительного увеличения производительности «Турецкого потока», фактически заменившего «Южный поток».

https://www.kommersant.ru/doc/4038952

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/07/21/806937-gazprom-dostroit

 

«Интер РАО» уходит из Казахстана. Компания продает половину Экибастузской ГРЭС-2 за $20 млн

( Читать дальше )

Utair растягивает облигации. Компания договорилась погасить их через 35 лет

Владельцы облигаций авиакомпании Utair согласились на реструктуризацию. Компания погасит в течение года только 20% выпуска на 4 млрд руб. и около 6% выпуска на 9,2 млрд руб. Оставшиеся почти 12 млрд руб. Utair получит возможность погашать до 2054 года, хотя изначально бумаги должны были быть погашены в 2022 и 2027 годах. В компании надеются, что успех в переговорах с держателями облигаций позволит договориться о реструктуризации с банками-кредиторами.

https://www.kommersant.ru/doc/4033731

 

Reuters узнал о плане «Транснефти» по продаже «грязной» нефти

«Транснефть» на совещании в Минэнерго предложила подмешивать некондиционную нефть в чистый поток для очистки трубопроводной системы, узнали источники агентства. Нефтекомпании не поддержали предложенную схему

( Читать дальше )

Транснефть — чистая прибыль по РСБУ в 1 п/г выросла в 4,5 раз



отчет

Хлор в законе. Российские НПЗ получали загрязненную нефть и до проблем на «Дружбе»

Как стало известно “Ъ”, повышенная концентрация хлоридов фиксировалась в системе «Транснефти» еще до ситуации с загрязнением нефтепровода «Дружба» в середине апреля. Так, 4–12 апреля нефть с содержанием хлоридов выше нормы получал Волгоградский НПЗ ЛУКОЙЛа. В «Транснефти» и ЛУКОЙЛе факт подтверждают, но заявляют, что никакого отношения к кризису с «Дружбой» он не имел. Однако это ставит под сомнение как минимум утверждения представителей крупнейших нефтекомпаний о том, что они не используют хлорсодержащие вещества в нефтедобыче.

https://www.kommersant.ru/doc/4032583

 

Альфа-банк: «Тинькофф» и «

( Читать дальше )

«Роснефть» и «Нефтегазхолдинг» планируют создать СП в Арктике, в состав которого войдут принадлежащие «Роснефти» Тагульское, Сузунское и Лодочное месторождения, а также Пайяхское месторождение Нефтегазхолдинга. Как сообщают СМИ, плановый объем добычи нефти этого СП составляет до 100 млн т. Компании планируют соединить месторождения и построить новый арктический порт для транспортировки нефти по Северному морскому пути. По информации Ведомостей, компании обратились с просьбой предоставить дополнительные налоговые льготы для строительства объектов инфраструктуры (в том числе порта). Источники Ведомостей сообщают, что правительство рассматривает несколько вариантов льгот, в том числе возможность снижения НДПИ на 85% или обнуления ставки НДПИ и налога на прибыль, пока СП не обеспечит внутреннюю норму доходности на уровне 17,3%.

Нас не удивили сообщения о том, что компании обратились за дополнительными налоговыми льготами. «Роснефть» уже получила однократную льготу по НДПИ для Самотлорского месторождения и попросила еще более значительных льгот для Приобского месторождения. Напомним, что в текущем году на встрече с президентом Владимиром Путиным глава «Роснефти» Игорь Сечин сообщил, что компания планирует создать арктический кластер (включающий Ванкорский кластер месторождений, а также геологоразведочные проекты, в том числе на Таймыре) с потенциальным ежегодным объемом добычи до 100 млн т (2 млн барр./сут) к 2030 году. Нефть с этих месторождений будет транспортироваться по Северному морскому пути. Эти планы предполагают существенную активизацию как геологоразведочных работ, так и строительства инфраструктуры в Арктике.

( Читать дальше )

«Транснефть» (-2,29%) подешевела на фоне упреков «Роснефти» (+0,55%) в связи загрязнением трубопровода «Дружба».

Однако, ставшее результатом этого инцидента сокращение предложения, очевидно, поддерживает нефтяные цены в период циклического ослабления спроса и в условиях повышения инвестиционных рисков.

Осин Александр
ИК «Фридом Финанс»