Татнефть

1. ЦБ РФ с 1 октября 2023 г. увеличит надбавки к коэффициентам риска по ипотечным кредитам.

2. ЦБ РФ: Производственные мощности в России загружены на 81%, это исторический максимум.

3. Совет Федерации одобрил законопроект о налоге на сверхприбыль.

4. Экспорт российской необработанной древесины снизился в 2 раза в 1п 2023г, поставки в Китай уменьшились на 29% — Рослесинфорг.

5. Рост экспортных поставок промышленной продукции РФ в Африку по итогам 2023 года может составить более 40% — Минпромторг.

6. Россия за полгода нарастила переработку нефти на на 3,1% по сравнению 1П 2022 г. до 138,5 млн т.

7. ЕC расширил санкции против России, добавив в черный список 7 человек и 5 компаний РФ.

8. Япония запретила экспорт в Россию гибридов и авто с объемом двигателя более 1,9 л.

9. Акционеры Polymetal ($POLY) одобрили делистинг с LSE.

10. Татнефть ($TATN) готова строить в Африке НПЗ, добывать нефть и газ, поставлять сырье и топливо.

11. Яндекс ($YNDX) до конца года планирует вынести на рассмотрение акционеров планы по реструктуризации.

​​🇷🇺Безоткатный рост индекса Мосбиржи в последние месяцы привел нас на отметку в 3000 п. От февральского максимума 2022 года нас отделяет всего 15%. Причем если смотреть на индекс полной доходности MCFTR, который учитывает дивидендные выплаты, то «кризисная» просадка уже полностью отбита, с чем я вас и поздравляю. 

Напомню, что «На рынке выигрывает не умный или смелый. На рынке выигрывает терпеливый». Есть множество примеров, когда инвесторы распродали активы в прошлом году и похоронили для себя рынок РФ. Мы же с вами продолжили инвестировать в надежные инструменты и перспективные бумаги, а результат не заставил себя ждать. 

🤨Однако не обольщаетесь. Рынок полон сюрпризов, а коррекция после такого импульса неминуема. Закройте свои маржинальные позиции, нарастите кубышку и не впадайте в эйфорию. Это губительная стратегия. А теперь давайте пробежимся по результатам недели.

Нефтяники в полном составе продолжили рост. Им помогает раллирующая нефть марки Brent, котировки которой добрались до отметки в $85 за баррель, и сужающийся спред с нашей Urals. Лукойл растет на 6,3%, Роснефть и Татнефть чуть хуже, 4% и 5,1% соответственно.

🇷🇺Индекс Московской биржи пробил отметку 3 000 пунктов и закрылся на максимуме за неделю

Одна из важных причин — рост нефти

✔ Нефть марки Brent торгуется по 83,7 $ / барр.
✔ Нефть марки Urals 68,8 $ / барр.

Дисконт (разница между Brent и Urals) постепенно сокращается, напомню, что страны G7 устанавливали потолок для 3-х стран по покупке Urals в 60 $ за баррель. На этом фоне нефтяники идут вверх.

Мои фавориты в нефтяном секторе, акции которых продолжаю держать:

1) Татнефть – тек. цена 517, моя средняя 374, (дивидендный гэп на 500 руб. закрыт за 2 недели), цель 550 руб.
2) Роснефть – тек. цена 500, моя средняя 471 руб. (дивиденды гэп на 482 закрыт за 2 дня), цель 565 руб.
3) Лукойл – тек. цена 5 825, моя средняя 4 818 (дивидендный гэп на 5 700 закрыт за 2 месяца), цель 6 200 руб.

Дождусь отчетов компаний, ожидаю, что они будут неплохие, и цели вверх можно будет пересмотреть, исходя из показателей прибыли.

🔼На нефть смотрю по-бычьи, вот тут: www.eia.gov/dnav/pet/hist/LeafHandler.ashx?n=PET&s=WCSSTUS1&f=W интересная статистика, эта стратегические запасы нефти в США, они на самом низком уровне за последние 35 лет, много распродали в прошлом году Европе взамен российской нефти.

МОСКВА, 27 июл -- ПРАЙМ. Предложение депутатов повысить экспортную пошлину на нефть для сдерживания роста цен на топливо в РФ будет рассмотрено в установленном порядке, сообщили РИА Новости в пресс-службе правительства.
«Она (эта инициатива) будет рассмотрена в установленном порядке», -- сказали в пресс-службе.
Ранее руководитель фракции «Справедливая Россия -- За правду» Сергей Миронов и депутат Валерий Гартунг обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением повысить экспортную пошлину на нефть для сдерживания роста цен на топливо. Соответствующее письмо есть в распоряжении РИА Новости.

Новые сырьевые санкции вступили в силу

Согласно официальным документам Евросоюза, доступ к портам континента потеряют танкеры, переваливающие российскую нефть с «борта на борт» в открытом море вблизи какой-либо европейской гавани. Аналогичные отказы получат капитаны, намеренно отключающие навигационные системы своих судов для препятствия определения первоначальной точки отправки углеводородов. Также к портовым терминалам не будут допускаться корабли, заподозренные в перевозке российской нефти для последующей продажи по ценам выше установленного Западом «потолка» в $60 за баррель.