В пятницу ЦБ РФ пошел на резкий шаг, повысив ключевую ставку сразу на 200 б.п., до 21%. В материале разбираемся, какие компании могут стать главными бенефициарами высоких ставок, а какие — испытывать повышенное давление.
Прямых бенефициаров от роста ставки в нефтегазовом секторе нет. Негативный эффект наиболее сильно скажется на компаниях с высокой долговой нагрузкой:
Более чувствительным может оказаться ЕвроТранс, поскольку у него большая часть долга привязана к ключевой ставке.
Лучше всех себя могут чувствовать компании с весомой денежной подушкой:
Минфин России предложил использовать котировки ценового агентства Argus для расчета налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на уголь, согласно проекту изменений, разработанному ФАС. Новый механизм должен заработать с 1 января 2025 года и будет включать надбавку к налогу через коэффициенты Кан и Кэнрг для разных видов угля. В настоящее время НДПИ рассчитывается по адвалорной ставке, умноженной на коэффициент-дефлятор.
Однако Минфин выразил сомнения относительно использования внебиржевых индексов СПбМТСБ, так как 96% сделок составляют сделки между аффилированными лицами, что может привести к манипуляциям. При этом аргументируется, что данные Argus отражают мировые цены, что в условиях санкций может стать проблемой для российских угольщиков, вынужденных платить налог по завышенным ставкам.
Аналитики отмечают, что не существует адекватной альтернативы экспортным котировкам, и указанные индексы не являются репрезентативными для внутреннего рынка. Прогнозируемый доход от НДПИ в 2025 году составит 24 миллиарда рублей, что сопоставимо с показателями текущего года.
Курсы валют ЦБ на 30 октября:
💵 USD — ↗️ 97,32,61
💶 EUR — ↗️ 105,4375
💴 CNY — ↘️ 13,5954
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии вырос на 0,96%, составив 2 599,66 пункта.
▫️ Яндекс (-0,11%); Компания раскрыла результаты за III кв. Выручка: 276,8 млрд руб. (+36% г/г), скорр. EBITDA: 54,7 млрд руб. (+66% г/г), скорр. чистая прибыль: 25,1 млрд руб. (+118% г/г). Рассматривая результаты за год, выручка: 754,4 млрд руб. (+37% г/г), скорр. EBITDA: 139,9 млрд руб. (+71% г/г), скорр. чистая прибыль: 69,6 млрд руб. (+98% г/г). Сегодня же СМИ сообщили, что суммарная доля посещения сайтов через приложения «Яндекса» составила 36,23%, что на 1,44 п.п. больше, чем у продуктов Google.
▫️ Газпром (+0,9%); РСБУ за 9 мес. 2024 г. Чистый убыток: 309,1 млрд руб. (прибыль 446,1 млрд руб. годом ранее), выручка: 4,279 трлн руб. (+8% г/г), валовая прибыль: 837,9 млрд руб. (-9,5% г/г), убыток до уплаты налогов: 558,09 млрд руб. (прибыль 455,46 годом ранее), данные приводит ТАСС.
▫️ Совкомфлот (-1,58%); РСБУ за 9 мес. 2024 г. Чистая прибыль: 3,9 млрд руб. (снижение в 2,78 раза г/г), выручка: 3,7 млрд руб. (снижение в 2,9 раза г/г). При этом краткосрочные обязательства сократились с начала года с 16,3 млрд руб. до 1,3 млрд руб., а долгосрочные увеличились с 74,1 млрд руб. до 79,6 млрд руб.
С 5 сентября, последнего пересмотра целевой цены по бумагам Мечела, котировки его обыкновенных и привилегированных акций потеряли 15–16%, упав ниже целевого уровня в 100 руб. на фоне дальнейшего ужесточения ДКП Банком России (повышения ключевой ставки до 21%).
В результате коррекции образовался небольшой, 4%-ный, потенциал роста до целевой цены, на основании чего рейтинг по обеим бумагам повышается с «Продавать» до «Держать».
Мы по-прежнему не ждем восстановления прибылей Мечела в ближайшие полгода-год из-за удешевления угля и роста процентных расходов.
Полагаем, долговая нагрузка эмитента продолжит увеличиваться и по коэффициенту чистый долг / EBITDA достигнет 4,0 на конец 2024 г., а на процентные расходы в 2024–2025 гг. уйдет около 70% EBITDA.
Приветствую Друзья инвесторы, с Вами снова Роман и сегодня мы обсудим компанию «ММК».
/>ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК) сегодня самая недооцененная компания в металлургическом секторе.Из статьи мы узнаем, как обстоят финансовые дела на предприятии, приносит ли оно прибыль, узнаем на сколько велики обязательства компании, сравним реальную стоимость акции с балансовой и поймем стоит ли инвестировать свои деньги в это предприятие.
Прежде чем начать приглашаю Вас подписаться в мой Telegram канал там Вы сможете узнать реальную а не рыночную стоимость таких компаний как: Газпром, Лукойл, Новатэк, Транснефть, Сбербанк, Норникель и другие. Там больше обзоров и выходят они быстрее. А также можно скачать все таблицы с финансовыми показателями компаний.
ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» входит в число крупнейших мировых производителей стали и занимает лидирующие позиции среди предприятий черной металлургии России.
Мечел – рсбу/ мсфо
416 270 745 обыкновенных акций = 40,728 млрд руб
138 756 915 привилегированных акций =13,647 млрд руб
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1942&type=1
Капитализация на 28.10.2024г: 53,925 млрд руб
Общий долг 31.12.2022г: 237,745 млрд руб/ мсфо 335,369 млрд руб
Общий долг 31.12.2023г: 243,183 млрд руб/ мсфо 332,340 млрд руб
Общий долг 30.06.2024г: 245,079 млрд руб/ мсфо 338,379 млрд руб
Общий долг 30.09.2024г: 247,669 млрд руб
Выручка 2022г: 36,822 млрд руб/ мсфо 178,159 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 3,808 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 8,029 млрд руб/ мсфо 194,686 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 11,989 млрд руб
Выручка 2023г: 16,240 млрд руб/ мсфо 155,544 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 4,315 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 19,175 млрд руб/ мсфо 205,952 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 31,893 млрд руб
Прибыль 6 мес 2022г: 1,977 млрд руб/ Прибыль мсфо 72,664 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: 2,149 млрд руб
Убыток 2022г: 33,26 млн руб/ Прибыль мсфо 65,171 млрд руб
Прибыль 1 кв 2023г: 3,250 млрд руб
Экспорт угля из России за январь-сентябрь 2024 года снизился на 10% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года, составив 147 млн тонн. Наибольшее падение произошло в южных портах, где поставки сократились на 56% до 10 млн тонн, и в северо-западных портах, снизившись на 15% до 38 млн тонн. На Дальнем Востоке, который остаётся основным экспортным направлением, падение составило лишь 1%, достигнув 83 млн тонн. Тем не менее, рост железнодорожных экспортных поставок на 40% не компенсирует падение морского экспорта.
Снижение рентабельности экспорта связано с низкими мировыми ценами на уголь и высокой стоимостью транспортировки по сети РЖД и через морские порты. Цены на уголь немного восстановились: в октябре они составили $99 за тонну на Дальнем Востоке, $86 в Тамани и $80 в Балтийском регионе, но всё равно остаются ниже уровней 2023 года. Эксперты отмечают высокую загруженность восточного железнодорожного коридора и ограниченные возможности для дальнейшего увеличения поставок на восток, что требует модернизации инфраструктуры для повышения экспорта в будущем.