Михаил Сельков, все мои знакомы могли привести только 1 случай 20-летней давности, что у знакомого-знакомого взорвался газ. Вырвало багажник. С тех пор я такого не слышал.
Кому нравится тот пускай стоит в очередях по 1-2 часа или заправляется палёным бензином по 100-150 руб.
или брать дизельный рено Дастер.

Михаил Сельков, газели, такси массово. У меня вопрос не в цене, а в необходимости стоять в очереди 1-2 часа чтобы заправится, необходимость держать канистры в багажнике, проблема ехать на дальние расстояния и искать топливо там, найти АГНКС проще чем заправку или за 35-45 т.р. закрыть вопрос.

Для бизнеса вообще альтернатив нет, кто будет платить водителю за 1-2 часа стояния в очередях каждый день?

Михаил Сельков, Для менана и пропана не нужен НПЗ который можно сжечь АГНКС достаточно много, и там нет очередей.+ из за чены отбиваются затраты на ГБО + нет риска влететь на палёный бензин. Я не собираюсь заправляться дома из газовой магистрали.

БПЛА управляются со путника и имеют радиус 1500-2500 км, запускаются с Украины, Прибалтики, Казахстана, или с любого судна из международных вод с расстояния 500-1000 км от берега. Скоро все прибрежные города от Мурманска и Архангельска с северодвинском, до Владивостока и Петропавловска-Камчатского будут выглядеть как Новороссийск и Севастополь.

Что с этим может сделать Путин? НИ-ЧЕ-ГО.

Надо выпускать кракена Стрелокова.

Через пол года они будут охотится и уничтожать поезда с нефтью и топливом в европейской части РФ. Так что я думаю с бензином/диз топливом всё.

Маркиз Лафайет, так это был циничный сарказм?

Егор Кожемякин, Если завтра не будет Варшавы, или Стамбула кто за них впишется Греция за турок? Немцы — за поляков. А на финнов всем вообще плевать.

Егор Кожемякин, Хельсинки в пыль — вернуть должок за блокаду Ленинграда и бомбардировки «дороги жизни». Коммунисты в лице Хрущёва может европейским упырям всё и простили, а вот русские нет.

Маркиз Лафайет, ты это — сторону за которую пропагандируешь не перепутал? Или У тебя бабка еврейка русская, татарка?

Ага Странная война — когда Франция и Британия сказали Полякам,«нападайте на Германию, а мы им ударим в тыл» — перед войной Польши и Германии — польских газетах было полно статей как они за 3 дня дойдут до Берлина. Польские дураки напали на Германию (или Германию превентивно ударила по полякам — эт оуже не важно), а Французы и англичане войну объявили, но на войну не пришли.
Классика!!!

igleon, с какой стати я должен мобилизовываться, когда есть ядерное оружие?

Или ты мне предлагаешь гнить в окопах под ФВП-дорнами чтобы какие то уроды в ЕС, дедушки которых в 1941 году поехали на восток за поместьями и русскими рабами, и которые меня ненавидят из за того, что из за нас они не живут в своём поместье в Крыму, обо мне ещё хуже думать не стали?

Svetlan2, кто в США и ил Британи подставит себя под наши Удары, если обнулят фиников, Поляков  или Турков которых ненавидит вся Европа? Англосаксы хоть раз а кого то вписывались?

Маркиз Лафайет, ага… А накопительный эффект реализовался за 1 неделю 22 февраля — ты самто в эту херню веришь ? 

Hebert West, давай отыграем назад твои пенсию и сделаем налоги как в ЕС и США

Balboa, Это такие как ты пропогандосы Ливийцам и сирийцам обещал? А хохлы уже 12 лет жрут Круассаны в Париже… и наслаждаются европейским пенсиями и отсутствием коррупции

AI smartlab нейросеть, а зеленский чтут причём? он проста Кукла перстарелого принца Карла № 3

igleon, со слов Стрелкова мобилизация неактуальна уже 1,5 года, когда она могла решить, но в кремле тогда решили ещё чуть чуть полежать в тёплой ванне и по выкупать подешевевшие активы.

Григорий, в Ливии, Сирии, Ираке, — мир наступил — он тебе такой нужен? горе побежденным… Чё не обнулить Турцию / Финляндию — из за них ядерную войну никто не начнёт… чем жить как в Ливии и Сирии где демократия победила.

Я неделю изучаю вопрос пока склоняюсь что до конца СВО надо брать:

— дизель (тигуан, Дастер), удалять EGR и сажевый фильтр + прошивку на Stage1 — т.е переделывать на дизель Евро2/3.

— ставить за 35-45 т.р. ГБО 4 го или 4+ поколения с подключением к EBD, на метан или пропан, если машина с распределённым впрыском (обычно до 2014-16 года) и позволяет (это российские движки или европейские или корейские — специально рассчитанные на применение газа до 2014-16 года). Машины КНР, Японии не подходят даже с распределённым впрыском — над оставить доп смазывающее устройство.

— Если переделка на ГБО невозможна, то имеет смысл машину продать или взять дешовый дастер (приору, гранту, Степ вей, рено логан) с дизелем или с бензином и переделать его на ГБО. потом продать максимум можно потерять 50-250 т.р. — на зато всегда будешь на колесах.

На машины с впрыском газа в цилиндры, всё очень плохо, цена ГБО 200-250 т.р. — но вопрос даже не в цене, а в высокой квалификации установщиков.

в общем с покупкой овой машины требовательной к бензину и тем более электрички которых сейчас раскручивают дилеры китайских машин, спешить не стоит и имеет смысл отложить до конца СВО. В Крыму/белгородской области где нет электричества машину не зарядить, а дизель или газ найти можно. А в кризисных ситуациях именно машина может сильно помочь, а не превратится в обузу.

PS Можно ещё на Кремлёвских понадеяться, но я бы не стал — больно из Кремля грбачёвщиной пованивает…

К осени НАТО и Британия с помощью ВСУ будут массово выносить эл. станции — где вы тогда будете заряжать свои электрички ??

Alex64, на трассе Москва — Казань  бензин заканчивается на выезде из Казани… инфа — вчерашняя

risk8, зачем геморрой с китайским гибридом когда есть

— дизельный тигуан из Кореи за 2,5  млн. или
— лада граната с ГБО на метане или пропане.
можно поездить без всяких проблем с бензином до конца СВО, а потом продать, со скидкой  50-100 т.р.

Павел Бажов, дизтопливо полно на любой АЗС… аналитег хренов. В бан.

Максим, клавдий 4.6

## Короткий ответ: **Да, можно. Вреда не будет.** —

## Что нужно знать **Октановое число** — это устойчивость топлива к детонации, а не «количество энергии» или мощность.

### Если двигатель рассчитан на АИ-92 или АИ-95: — АИ-100 **не навредит** мотору — Но **особой пользы тоже не будет** — двигатель просто не сможет использовать преимущества высокооктанового топлива — Деньги потратите лишние (АИ-100 дороже)

### Когда АИ-100 реально полезен: — Двигатели с **высокой степенью сжатия** — **Турбомоторы** под высокой нагрузкой — Спортивные и форсированные двигатели — Если мотор **«стучит»** на обычном бензине —

## Вывод | Ситуация | Стоит ли заливать АИ-100? |
|----------|--------------------------|
| Обычный атмосферный мотор | ❌ Смысла мало | | Турбомотор | ✅ Может быть польза | | Мотор детонирует | ✅ Поможет | | Спортивный двигатель | ✅ Да | Если скажете **марку и модель авто** — отвечу точнее.