Несколько слов о ситуации на мировых рынках в начале жаркого июля. Начнем с главного, китайские нефтехранилища, абсорбировавшие излишки нефти на рынке в последний месяц, близки к своему исчерпанию. Текущая загруженность составляет 69% или 33,4 млн тонн, при этом верхний потолок по мнению экспертов находится на уровне 70%:
Запасы нефти и нефтепродуктов в США также продолжают свой рост. Таким образом, скоро мы можем увидеть очередную «большую встряску» на этом рынке…
Скорость с которой фондовый рынок США подошел к очередному перегреву впечатляет — на это потребовалось всего несколько месяцев. Что особенно важно, на рынок хлынули простые инвесторы. Количество пользователей ритейл-брокера Robin Hood с открытыми позициями на американском фондовом рынке растет в геометрической прогрессии:
Поисковые запросы в Google по словосочетаниям «day trading» и «call options» также бьют рекорды:
Речь об акциях компании Tesla. Впечатляющий рост на 25% за 3 дня, идущий вразрез с остальным рынком, завораживает:
Короткий интерес на многолетних минимумах. По сути идет классический шорт сквиз (если не корнер) с выжиганием напалмом всех оставшихся продавцов:
Согласно данным Newsweek, 97% опрошенных финансовых директоров ожидают замедления экономики США до конца 2020 года. По их мнению доходность 10-летних трежерис устремится к нулевым значениям, а доллар ждет значительное укрепление. При этом спрос со стороны потребителей и бизнеса останется под давлением.
Как отмечает большинство финансистов, основным фактором внешнего риска для экономики остаются торговые войны. По сравнению с первым кварталом 2019 года респонденты стали более пессимистичны — ранее замедления экономики ожидали только 88% опрошенных.
Эти настроения подтверждаются динамикой байбеков, трехмесячная средняя еженедельно анонсируемых корпорациями покупок собственных акций находится на минимуме за несколько лет:
IPO сервиса по доставке еды Blue Apron (начало торгов 29 июня) прошло с большим энтузиазмом, акции выросли на 10% в первый день торгов, а капитализация достигла 1,9 млрд долларов. Однако, в последующие четыре дня цена акций обвалилась на 26%:
Значительное падение котировок испытали также акции Tesla, инвесторы продавали компанию на фоне слабых продаж ее электромобилей в Китае (здесь популярны гибриды и электромобили low-end класса от местных производителей) и заявлений Volvo о старте массового производства гибридных автомобилей с 2019 года. Снижение достигло 20%, максимальное падение с февраля 2016 года, капитализация компании вновь оказалась ниже, чем у General Motors.