МОСКВА, 9 ноября (BigpowerNews) — Минэкономразвития РФ и «Россети» возобновили обсуждение проблемы оплаты потребителями электросетевого резерва: на круглом столе в Госдуме заместитель директора департамента государственного регулирования тарифов, инфраструктурных реформ и энергоэффективности Минэкономразвития РФ Андрей Габов представил предложения ведомства по оплате резерва.

«Должен возникнуть стимул для потребителя эффективно использовать максимальную присоединенную мощность, либо отказываться от нее, либо платить за резерв. Для потребителей, которые используют мощность по максимуму, плата за услуги по передаче должна снизиться, а для тех, кто использует недостаточно, — увеличиться незначительно», — говорится в презентации Габова, сообщает ПРАЙМ.

«При этом необходимо предусмотреть механизм использования высвобождаемого сетевого оборудования в целях сокращения финансирования инвестиционных программ сетевых компаний», — сказано в презентации.

МОСКВА, 9 ноя /ПРАЙМ/. «Россети» будут строго выполнять директивы правительства РФ по выплате дивидендов, заявил журналистам глава компании Павел Ливинский.

«Надо работать в рамках действующего законодательства: если предписано платить дивиденды — платить дивиденды. Работать над сокращением издержек. „Россети“ будут строго выполнять директивы правительства по выплате дивидендов, в которых описывается расчет дивидендной базы сетевых компаний», — заявил Ливинский.

В октябре Ливинский на совещании по тарифному регулированию заявил, что «Россети» попросят кабмин освободить холдинг от выплаты дивидендов, поскольку, по его мнению, «Россети» — социально ответственная компания, и платить дивиденды с инфраструктуры неправильно. Он также добавил, что дивиденды не стоит включать в состав затрат, а затраты на содержание холдинга следует нести за счет договоров на управление, которые будут оплачивать дочерние компании.

МОСКВА, 9 ноября (BigpowerNews) — Россия настроена на реализацию многосторонних инфраструктурных проектов со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе создание энергетического «суперкольца» Россия — Китай — Южная Корея — Япония и транспортного перехода между японским Хоккайдо и российским Сахалином, заявил президент Владимир Путин.

Президент России примет участие в 25−м саммите АТЭС, который состоится в Дананге (Вьетнам) 10−11 ноября.

«Мы настроены на реализацию двусторонних и многосторонних инфраструктурных проектов, которые свяжут наши экономики и рынки. Имею в виду, в том числе, энергетическое „суперкольцо“, объединяющее Россию, Китай, Японию и Республику Корея или транспортный переход между Сахалином и Хоккайдо», — написал Путин в своей статье «XXV саммит АТЭС в Дананге: вместе к процветанию и гармоничному развитию», сообщает ПРАЙМ.

Он также рассказал об интеграции сибирских и дальневосточных территорий в систему хозяйственных связей АТР, которая связана с повышением инвестиционной привлекательности регионов России, встраиванию предприятий в международные производственные цепочки.

Москва предложила передать российскому АТС функции организации торгов на едином энергорынке ЕАЭС, который появится не раньше 2019 года. Но реакция других стран—членов пока выглядит сдержанной, а эксперты говорят, что интегрировать разнородные энергорынки вообще будет крайне непросто.

МОСКВА, 31 октября (BigpowerNews) —  Как удалось выяснить «Коммерсанту», правительство РФ предложило организовать торги общего энергорынка ЕАЭС на базе российского АО АО «Администратор торговой системы» (АТС). Об этом газете рассказали источники на энергорынке. Учрежденное «Советом рынка» АО АТС с 2008 года организует торги на оптовом рынке электроэнергии и мощности (ОРЭМ) в РФ. По данным «Коммерсанта», идея обсуждалась 25 сентября на совещании у вице–премьера Аркадия Дворковича. Как говорит источник издания, знакомый с итогами совещания, Минэнерго, ФАС, Минэкономики и «Совет рынка» должны будут дать предложения до 20 ноября.

Москва, 31 октября — «Вести.Экономика». Правительство готовит пакет мер для стимулирования спроса на электромобили, сообщают «Известия» со ссылкой на письмо, которое аппарат правительства по поручению вице-премьера РФ Аркадия Дворковича направил в ключевые министерства, в правительства Москвы и Санкт-Петербурга, а также в институты МАДИ, МАМИ, госкорпорации «Ростех» и «Россети»

Для повышения спроса на электрокары планируется создать программы субсидирования, льготного автокредитования и автолизинга.
Владельцы торгово-развлекательных центров, как ожидается, смогут получить налоговые льготы за оборудование электрозаправок. Кроме того, предлагается поддерживать производителей электромобилей — российских и иностранных, локализовавших сборку в России. Для бюджетных организаций предлагаются минимальные квоты на покупку электротранспорта. Правительство также стремится упростить порядок установки на электромобили устройства ЭРА-ГЛОНАСС. Как отмечается в письме, планируется до середины ноября создать рабочую группу, которая подготовит конкретные меры для популяризации электротранспорта и развития инфраструктуры для электрокаров.

«Россети» сглаживают спорные заявления Ливинского о дивидендах
«Дивидендная схема для нас, наверное, была бы хорошей, но тарифное меню не предполагает выплаты дивидендов», – заявил в середине октября новый гендиректор «Россетей» Павел Ливинский и предложил освободить его компанию от выплаты дивидендов. В тот же день капитализация компании на Московской бирже рухнула на 4,6%. 27 октября заместитель гендиректора «Россетей» Евгений Ольхович заверил «Интерфакс», что госхолдинг готов предложить акционерам новый подход к дивидендной политике. Это нужно для увеличения капитализации, отметил топ-менеджер.

Как рассказал «Ведомостям» один из участников этих встреч, компания постаралась успокоить инвесторов и пообещала, что пока будет придерживаться действующей дивидендной политики. Новых предложений высказано не было, отметил он. «Россети» рассматривают варианты усовершенствования дивидендной политики, предполагающие достижение баланса между интересами акционеров и долгосрочными планами развития компании, сказал представитель «Россетей». В первую очередь необходим переход к долгосрочному, прозрачному для потребителей и инвесторов тарифу на основе регуляторных соглашений, считает представитель «Россетей». Он отметил, что такая работа уже ведётся и Минэнерго разработан соответствующий законопроект. Компания обсуждает разные варианты с ведомствами и надеется предложить инвесторам механизмы обеспечения дивидендной доходности без повышения тарифов для конечных потребителей, сказал Евгений Ольхович «Интерфаксу».

Сейчас ФСК ЕЭС среди всех дочек Россетей торгуется к НОМИНАЛУ ниже всех. Но при этом ФСК работает с хорошей чистой прибылью и платит одни из самых больших дивидендов на обыкновенные акции среди ликвидных инструментов.

Что мы имеем в ФСК по факту произошедших в этом году событий:

после отчета за 2016г. котировки хорошо росли… а вот после урезания дивдоходности и торгов вокруг 25% или 50% + снижения плана по росту Чистой прибыли котировки укатали медведи + сработавшие стопы и маржинколы плечевиков им в этом помогли.

За борт было смыто в 16к. добрая половина жадин. на данный момент мы имеем последствия не обдуманных инвестиций.
с одной стороны обесценили  хороший актив и он торгуется с огромным дисконтом к реальной стоимости, с другой стороны постепенно сходящий на нет страх тех кто попал под замес.

Если посмотреть на ход перепроданных акций, то можно заметить одну интересную закономерность:

ВРАО в 2009г. = начало года 5к. — подъем до 25к. — откат до 16к
— вынос в 35к. и прострел до номинала 50к. (даже выше)

ОАК в 2015г. = 10к. — подъем до 27к. — откат до 17к.
— прострел до 60к. и в этом году прострел до номинала 86к. (тоже выше)

ФСК ЕЭС в 2016г. = 6к. — подъем до 26к. — откат до 16к.… последует
======================

в ФСК ЕЭС цену февраля 2017г. = 26к. за акцию мы еще увидим, даже выше. она не является чем то запредельным… всего 50% от НОМИНАЛА.

Чистые активы ФСК = 740 млрд.р. МСФО
 (при номинале они = 637 млрд.р.)
рыночная капитализация = 200 млрд.р.

конечно можно на психе и машину продать в 3,5 раза дешевле реальной стоимости, если «жулики» расскажут, что у вас трещина на лобовом стекле + износ тормозных колодок большой и масло в двигателе давно не меняли…
(или квартиру, с таким же подходом)

МОСКВА, 25 октября. /ТАСС/. Сетевая компания «Россети» получила в январе — сентябре 2017 года 7,321 млрд руб. чистой прибыли по РСБУ, следует из отчета о финансовых результатах компании.

Выручка компании в отчетном периоде сохранилась на уровне аналогичного периода прошлого года и составила 25,634 млрд руб.

В сообщении «Россетей» отмечается, что чистая прибыль без учета переоценки финансовых вложений составила 24,1 млрд рублей, что выше уровня аналогичного показателя в сопоставимом периоде 2016 года на 2 млрд рублей.

«Получение чистой прибыли позволило увеличить стоимость чистых активов и привести данный показатель к уровню значительно выше уставного капитала. Так, чистые активы по итогам отчетного периода составили 388,7 млрд рублей, что больше стоимости уставного капитала на 187,8 млрд рублей», — говорится в сообщении.