Июль  2020  г.  -  рост продаж новых автомобилей составил 6,8%, или  на  9  097  штук  по  сравнению  с  июлем  2019  года, продажи составили 141 924 автомобиля.

На текущий момент рынок характеризуется низкой прогнозируемостью в связи с непредсказуемым развитием ситуации с курсами валют, потенциальных цен, экономических и финансовых последствий, а также новых возможных ограничений, связанных с пандемией, что может сделать дальнейшую государственную поддержку крайне важной для дилеров и производителей

( Читать дальше )

В  1  полугодии  2020  года  продажи  новых  автомобилей  и  легких  коммерческих  автомобилей  в  России  снизились  на 23,3%  по сравнению с аналогичным периодом 2019 года или на 192 791  проданную единицу  меньше, и составили  635 959 автомобилей, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ.

Июнь 2020 г. ознаменовался снижением уровня продаж на 14,6 % или на 21 038 штук меньше по сравнению с июнем 2019 года, и составили 122 622 автомобиля




( Читать дальше )

В 1 квартале 2020 года продажи новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России +1,8% г/г и  составили  398 518  автомобилей,  по данным Комитета автопроизводителей АЕБ.

Март 2020 г. продажи +4,0 % г/г и составили 162 321 автомобиль.




( Читать дальше )

Миллиард тонн прогнозов. «Нефтегазхолдинг» ставит на баланс запасы крупнейшего нефтяного месторождения

Как выяснил “Ъ”, «Нефтегазхолдинг» бывшего главы «Роснефти» Эдуарда Худайнатова может стать владельцем формально крупнейшего нового нефтяного месторождения в постсоветской истории. Роснедра одобрили постановку на госбаланс 1,2 млрд тонн нефти извлекаемых запасов Пайяхской группы месторождений на Таймыре. Собеседники “Ъ” в отрасли считают эту оценку предварительной и, скорее всего, завышенной, поскольку было пробурено лишь минимальное число разведочных скважин. Однако подобные балансовые запасы могут помочь господину Худайнатову получить льготы для проекта, который может быть реализован вместе с «Роснефтью».

https://www.kommersant.ru/doc/3961873?from=main_3

 

( Читать дальше )

"АвтоВАЗ" получил нулевую чистую прибыль по РСБУ по итогам 2018 года против убытка в 12,4 миллиарда рублей годом ранее.

Последний раз прибыль по РСБУ в размере 211 миллионов рублей «АвтоВАЗ» была показана в 2012 году.

Выручка за 2018 г выросла на 24,8% — до 291,773 миллиарда рублей,
себестоимость продаж выросла на 23,9% до 297,035 миллиарда рублей,
валовая прибыль — на 77,6% до 23,85 миллиарда рублей,
коммерческие расходы — на 46,6% до 9,94 миллиарда рублей,
прибыль от продаж составила 7,62 миллиарда рублей против убытка в 788 миллионов годом ранее,
прибыль до налогов составила 1,01 миллиард рублей против убытка 13,097 миллиарда рублей в 2017 году

Долгосрочные обязательства компании за 2018 год снизились на 13,5% до 82,984 миллиардов рублей,
краткосрочные — в 1,6 раза до 68,052 миллиардов рублей.

Неиспользованный остаток по кредитным линиям «АвтоВАЗа» на 31 декабря 2018 года составлял 41,358 миллиард рублей, 26,241 миллиардов из которых может быть направлено на финансирование операционной деятельности и 15,117 — на инвестиционную деятельность.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={98E707CB-C5CD-448F-B347-92824BFAD83C}

Обыкновенные и привилегированные акции "АвтоВАЗа" 10 апреля будут исключены из котировального списка ценных бумаг на Московской бирже.

2.2. Вид, категория (тип) и иные идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, исключенных из котировального списка российской биржи (из списка ценных бумаг, допущенных к организованным торгам российским организатором торговли):
— акции привилегированные типа «А» (государственный регистрационный номер выпуска — 2-04-00002-А от 30.12.2008, международный код идентификации ценных бумаг (ISIN) RU000A0JQ433),
— акции обыкновенные (государственный регистрационный номер выпуска — 1-07-00002-А от 04.09.2007, международный код идентификации ценных бумаг (ISIN) RU0009071187).

( Читать дальше )

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в феврале 2019 года снизились на 3,6% — до 128,406 тыс. г/г — сообщает Комитет автопроизводителей АЕБ. Это первое снижение с февраля 2017 года. Тогда объем продаж сократился на 4,1%.

В январе-феврале продажи легковых автомобилей и LCV сократились на 1,8% — до 231,470 тыс. г/г.

председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер:

"«Первый раз почти за 2 года продажи в феврале показали хотя и маленькое, но снижение по сравнению с предыдущим годом. Потребительская уверенность снижается уже несколько месяцев, поэтому переход в область отрицательных значений не является полностью неожиданным. Ключевой вопрос — в каком направлении пойдет рынок в ближайшие несколько месяцев: обратно к стабильности и росту или в противоположном направлении. В настоящее время перспектива не выглядит слишком обнадеживающей. В том числе и потому, что недавно анонсированные правительством меры поддержки продаж автомобилей, например для молодых семей, слишком ограничены в объеме, чтобы произвести фундаментальные изменения»

( Читать дальше )

К выпивке подобралась закуска. Владельцы «Дикси», «Бристоля» и «Красного & белого» объединяют бизнес

Сеть «Красное & белое» может стать основным источником роста для объединенной компании, куда кроме нее войдут «Дикси» и «Бристоль» Игоря Кесаева и Сергея Кациева. Они получат в новой структуре 51%, оставшийся пакет сохранится за основателем «Красного & белого» Сергеем Студенниковым. В офисе и на складах его компании меньше чем за месяц до объявления о готовящейся сделке прошли обыски с участием силовиков. Если объединение состоится, то совместная компания станет третьим по величине продовольственным ритейлером в стране после X5 Retail Group и «Магнита», а по итогам уже следующего года ее оборот может достичь 1 трлн руб.

https://www.kommersant.ru/doc/3860026?from=main_5

( Читать дальше )

"АвтоВАЗ" может получить «порядка 5-6 млрд руб.» прибыли по итогам 2018 года, заявил гендиректор ГК "Ростех" Сергей Чемезов в интервью газете «Ведомости».

«Думаю, в этом году должны получить порядка 5-6 млрд руб. Это первая за 10 лет прибыль. С учетом того что у „АвтоВАЗа“ обширная инвестпрограмма, логично было бы направить средства на ее финансирование. Но решение о выплате дивидендов будут принимать акционеры», - 

о переводе акций «АвтоВАЗа» в российскую юрисдикцию, Чемезов напомнил, что перевод СП Alliance Rostec Auto B.V. был обязательным условием:

«Мы ставили условие перед нашими французскими партнерами — в обязательном порядке перевести СП в российскую юрисдикцию. На этих условиях мы принимаем участие в докапитализации „АвтоВАЗа“ более чем на 100 млрд руб., которая завершается в этом году. Я надеюсь, что в первом полугодии следующего года предприятие переедет»

( Читать дальше )

Минфин США вновь продлил срок завершения сделок с UC Rusal и En+

Министерство финансов США до 21 января 2019 года продлило сроки завершения сделок с находящимися под американскими санкциями российскими компаниями UC Rusal, En+ и группой ГАЗ, сообщается на сайте министерства. Свое решение в Минфине объяснили тем, что попавшие под санкции компании «предлагают существенные изменения в корпоративном управлении», что может привести к изменениям в контроле над ними.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c0ae99e9a7947f3d928b8cb

 

Крупнейшая российская сеть гипермаркетов сменила гендиректора

Крупнейшая российская сеть гипермаркетов «Лента» сменила гендиректора. Вместо руководившего компанией около 10 лет Яна Дюннинга ее возглавил Герман Тинга. Тинга с 2013 г. был коммерческим директором этой сети. Как пояснил представитель «Ленты», инициатива исходила от Дюннинга. Он, по его словам, покинул компанию, пояснив совету директоров, что после 10 лет работы хотел бы перемен. В начале 2018 г. в беседе с «Ведомостями» Дюннинг на вопрос о переменах говорил, что не планирует их. «У ритейла есть преимущество: оно в том, что идеальный момент не наступает никогда. Когда ты думаешь, что наконец у тебя отличный формат, концепция, – ты должен снова идти работать. И это то, что меня в нем привлекает», – рассуждал он весной в интервью «Ведомостям».

( Читать дальше )