Я вот читаю Ваши публикации, но некоторые вещи не могу понять, как же это так, доставка 496 кг., или доставка 4-х шин, это всего 300 рублей, я к чему, вот садитесь вы к примеру в поезд, там можно перевести только 36 кг. без доп.платы и небольше определенного размера, а здесь что-же ограничений нет, эдак, можно и кирпич вагонами заказать

Да, так можно инфляцию обогнать, но и доход будет, как в Советской Сберкассе 3% (но и это не точно)

Ничего удивительного, так, во всех крупных компаниях сокращают, у нас вот тоже каждый год сокращают (название не буду приводить, но компания крупная), сначала внедряют, что-нибудь за большие деньги, а потом требуют эффекты, ну а какой эффект, только сократить кого-нибудь, при этом аппарат только прирастает, чтобы не делали. А ещё был у меня начальник, его всю трудовую жизнь пытались сократить, так в итоге он где-то уже за 60 сам на пенсию ушёл. А в офисах таки да, народу дополна развелось, а работы офисной меньше стало, что ни говори, а проекты многие схлопнулись, ну и ИИ конечно добавляет, вот он и сокращает, чего-ж тут удивляться, людей жалко, это да, ну тут пускай Минтруд думает, профсоюзы всякие, н-да, на заводах всегда требуются, вот как-то так

Спасибо за обзор!!!Надо будет посмотреть, «Время» занятный был фильм, ну и Киану Ривз, само собой абы где не снимается

Эх, «Орёл - ты Соколов», следующую модель так и называй «Финист-ясный Сокол», ну или «Ласточка»

Вот ради интереса посмотрел численность Сбера, около 300 тысяч персонала, получается сократили процентов 5, дальше не понятно, кого или что сократили, толи «живых», толи вакансии, и какая там у них текучка, и как сокращали, могли в дочки перевести или на ГПХ, вообщем, сделать ещё какие-то выводы, кроме тех, что внедрили автоматизацию, должности сократили, сложно, в целом, обычный процесс

Вот у неё фамилия-то, взяла бы псевдоним, переделала бы в Якимову, что-ли, а по паспорту так бы и была, как вот там написано

Ну, если, в любом случае дырка от бублика, то смысла продавать нет, надо хотя бы заявление подать в наш любой районный суд и попросить наложить арест на активы, и не признавать никакую продажу. А по поводу, вот того, что здесь пишут, ударить ракетами, это уже конечно крайняк, но возможно, не зря ребятки из Бельгии бояться и против продажи заблокированных активов выступают. Посмотрим, чего там дальше будет.

Ага, на барометре у них ясно, а над всей Испанией безоблачное небо, толку-то от этих рейтингов, дивиденды то платить будете, (про дивидендную политику здесь больше писать не надо, вы уже писали)

Вчера вечером шел, специально посмотрел, все каршеринговые что попадались, все на зимней, но все липучка, шипованной ни у одного оператора не попалось

У каршеринга в этом случае тоже минусы есть, они тоже не сразу все меняют, попадалась как-то статья, ходил корреспондент смотрел, так вот где-то переобули, где-то ещё на летней, ну и зимние у них в основном липучка или вообще всесезонка

Ну и люди, уж и курьера норовят обмануть, пора завязывать с такими клиентами, как там называется в ЧС, и ещё не могу понять с этой юбкой, это же мошенничество, 13 тысяч можно дело возбуждать, а собственно, где юристы-коллекторы энтого маркетплейса, или они не лучше, операторов в штат не берут, ИП заставляют что-ли оформлять или на ГПХ оформляют. В целом познавательно, но в следующей раз, что-нибудь позитивное напишите, ну про локации какие, или про интерьер, может кто из селебрити чего закажет, а то прям какие-то сволочи, а не клиенты

Нее, для рационального инвестора, сейчас Лукойл - Ирак(Курна-2) = Наблюдать

Бывал, как-то в командировке, встречали отлично, ехали в Калининград, жили в Светлогорске, возили на Куршскую косу, был весной, в основном моросило, из воспоминаний:

Янтарь, могила Канта, ж.д.вокзал, 2 ширины колеи наша 1520 мм. и европейская 1435 мм. прям на Польшу, морской порт, ещё заметил, местные ударение в слове Клайпеда по другому ставили, мы Клай-пе-да, а они Клай-педа, про дороги местные рассказывали, немцы строили, а они практичные, с обоих сторон засаживали деревьями (чтобы полотно держать и влагу впитывать), ну теперь любая лобовая, это в дерево и без шансов, в целом, так бы сказал, почти Европа, и уже не Азия

«И тихо ушел домой спать.» - шикарная фраза (без сарказма), всё было в этом предложении, но в остальном, послушайте, что вы все делаете, один на такси за три тыщи, другой на пароход за немеренные деньги, вспомните Дорогого Леонида Ильича - «Экономика должна быть экономной», ну, можно же было по карте «Тройка», на регулярном мимо М-Сити до Филей прокатиться, да и хорош, ну привезли бы тортик из Москвы, кажется Пушкин делает в железных коробках, в Азбуке вкуса продавался, а вы этих поделок из провинции Сычуань, ну да ладно, съездили, раз самому понравилось, ну и ладно

Сергею Павловичу

Отлично!!!

Эх, Ольга, Вы все правильно, написали, и про акции, и про Ивана, и про конференцию, ему конечно лучше бы, старую ленинградскую профессуру послушать или их учеников из МВА СПбГУ, но там и ценник повыше будет и учиться года два надо, но не переживайте, кто предупрежден, тот вооружен, поэтому Ваша миссия выполнена. Вам всех благ

Так, значит, от Шарика до Арбата 3 косаря отдали, ну это вы погорячились, на «Аэроэкспрессе» не оптимальнее ли, поехали бы на Штадлере 2-ух этажном (всё-таки Швейцарско-Белорусская поделка), а не такси корейское, ну да, ладно, Вы пишите, пожалуй только, вы и Иван из Красноярска, так обстоятельно пишите (кстати, где он), главное не останавливайтесь на достигнутом, у вас уже материала, на книгу хватит, и все-же, побольше деталей, вот, сходили вы на тусовку не для всех, ну, и фотку с этикеткой, чем поили, выкладывайте, народ сразу разберет, откуда из КБ или из Пятерочки, обратно, полетите, стюардесс из Аэрофлота, сфотографируйте, они, говорят, у них красивые

За обзор спасибо, выводы правильные