Прям душа радуется когда такое читаешь

Потеряев А.А., 
к банкомату по любому не пришлось бы ходить

пополнить брокерский счёт на 20 000.
Сделал попытку с депозитарной карты сбера

Под «депозитарной» имеется ввиду дебетовая ?
А почему такая странная схема ?
Логичнее с дебетовой Сбера на дебетовку тинька
И затем внутри тинька пополнить брокерский

Сергей Хорошавин, 
Именно потому что вижу даты и считаю что все плохо

Украинец + учеба в США = потенциальный саботажник 

родился в Киеве; 
таких людей в целях нацбезопасности надо отстранять от любых должностей где принимаются решения

𝓛𝓾𝓬𝓲𝓪, 
в вашем примере не было спроса вообще.
никакого. 
ни «отложенного» ни «платежеспособного»

Пример с яхтой — это в самую точку для иллюстрации

самое время впендюрить им «газ за рубли»
эту инициативу вроде бы еще не отменили

Пусть как хотят так и протискивают на наш рынок свою продукцию дабы рублей заработать

Пусть со своей стороны «параллельный импорт» и «серые схемы» придумывают

𝓛𝓾𝓬𝓲𝓪, 
Еще раз подчеркну: отложенный спрос — это фикция
Значение имеет только ПЛАТЕЖЕСПОСОБНЫЙ спрос

Вот у меня и у вас есть спрос на океанскую яхту и ламборджини
Влияет ли этот спрос на ценник? Нет

Во это и есть отложенный спрос
Спрос превратился в «платежеспособный спрос» с помощью льготной ипотеки.
Вот она и стала могильщиком российской экономики

Курц, 

Вот поэтому же не будут и застройщики.

Я именно про это и говорю
Люди просто не вс состоянии будут покупать условно «однушку  на окраине » за 50 млн

Единичные продажи в сегменте элитки — вообще никакой погоды на рынке не сделают. 
Кому продавать и вообще зачем тогда строить ?

Строительную отрасль ждет крах.
Это закономерный итог диверсии «льготная ипотека»

то скоро и огородики во дворах увидим, вместо дизайнерских клумб.

Так и будет.

Курц, 

Лет 10-20 и ни какого голого бетона не будет.

Для этого им придется радикально снижать цены. Сейчас даже голый бетон стоит как космолет. 

Кто покупать будет ?
Мигранты из США и Европы?

«Второй — пошло не в мою сторону -> мысль: это все лишь попытка -> быстро крою и иду пробовать дальше;»

Так и следующая попытка тоже пойдет «не в мою сторону»
Не бывает такого чтобы сделка прошла точно на пике

Бад Фокс, 
так то я прикидывал сколько обойдется довести голый бетон(даже без черновой) до состояния вайтбокса
В смысле не сам — позвал для оценки бригадира отделочников которые шабашили в соседней квартире

Ну близко к миллиону получалось. учитывая хер знает сколько машин песка-цемента-штукатурки и всякой херни

не такой уж «moon»

Всех Выше, как показывает практика завязываться на западные системы — путь к проблемам.

Они в любой момент опять отключат

США хотят угробить БЭСП и СПФС

Mezantrop, 

одина из основных статей затрат — лизинг самолетов. Не будете спорить, что 5% в долларах гораздо меньше 35 в рублях?

Вы о чем ?
Российская компания на своих лизинговых самолетах летает и забугор и внутри.
Вы считаете что если рейс забугор то лизинг долларовый а если внутренний — то российский ?

Все это надо поделить на пассажиро/часы. Нет сомнений, что в Анталью рейсов больше, чем в Красноярск?

Наоборот. В Красноярск рейсов больше. и навар жирнее с нищебродов
И за счет этого можно в Анталью дешево богатеньких возить 

Вобщем все ваши аргументы не работают

бизнес перекладывает на конечного потребителя....

Это единственное в чем вы оказались правы. 

Mezantrop, 

сопоставьте прибыль аэрофлота в лучшие времена и зарплату хоть

Так топ же не в единственном числе. их много
Вот умножьте «зарплату Сечина» на тысячу и тогда уж сравнивайте с прибылью

Но собственно это неважно
Вы считаете что маржа российских перевозчиков маленькая, а я считаю что они просто вконец оборзевшие

Обьясните почему перелет в какуюнибудь Аланьи в разы дешевле перелета в Новосибирск или Красноярск
Почему авиакомпании спонсируют богатых туристов за счет обдирания нищеты мотающейся внутри страны

(дело в конкуренции с иностранными компаниями)
Получается что дешево возить все таки могут

Mezantrop, а что сложного? достаточно топам платить как космонавтам и здравствуй кассовый разрыв

Это даже не используя всяких мутных схем

Жёсткий Ястреб, 
отмазку  «не мы такие, жизнь такая» может лепить любой вор*
даже безусловные воры типа девелоперов-застройщиков

Mezantrop, ну так то кассовые разрывы случаются именно там где руководство беспределит
то что у авиакомпаний случаются кассовые разрывы говорит вовсе не о минимальной марже а как раз наоборот