Председатель Правительства Михаил Мишустин дал поручение обеспечить продление действующих налоговых льгот на внутренние воздушные перевозки ещё на три года.

Речь идёт о нулевой ставке налога на добавленную стоимость, которая распространяется на услуги по перевозке пассажиров и багажа через аэропорты Дальневосточного федерального округа, Республики Крым и города Севастополя, и ставке НДС в размере 10% для перевозок через аэропорты Московского авиационного узла.

Срок действия этих льгот истекает 1 января 2025 года. Для их продления потребуется внести изменения в Налоговый кодекс.

government.ru/news/51942/

«Вполне логично, что после прекращения биржевых торгов долларом США и евро накопления в этих валютах будут конвертироваться в рублевые вложения в акции и облигации», — считает эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Виталий Манжос. — Среднесрочный спад индекса действительно может создать возможности для покупки новых акций по привлекательным ценам".

«Иск господина Дмитрия Пумпянского и госпожи Галины Пумпянской к Совету ЕС удовлетворен в полном объеме. Суд постановил отменить в их отношении решения от 2022 года по внесению их в черный список и от 2023 года по продлению в их отношении запретительных мер. Совет ЕС должен оплатить судебные издержки сторон», — сообщили ТАСС в Европейском суде общей юрисдикции.

«С учетом того, что очень много розничных инвесторов пришло на рынок, я вижу, что очень много IPO у нас происходит в том числе с помощью всяких блогов, газет и так далее. И ответственности там ни у кого никакой. Я бы подумал, может быть в закон «О рекламе» какие-то более жесткие требования [внести] к нашим СМИ либо виртуальным, либо реальным. Все-таки это реальное размещение финансовой информации, и там должна быть соответствующая ответственность, потому что какие-то злоупотребления могут привести к убыткам для наших граждан», — сказал сенатор, заместитель председателя комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Александр Шендерюк-Жидков на вопрос об ответственности для СМИ и блогеров за размещение информации об IPO.

Потенциальная аккредитация – это «как экзамен, собеседование, проверка количественных и качественных показателей команды», уточнила Яна Шенкланд.

«Если говорить о текущем рынке отечественных электромобилей, то по публичным прайс-листам мы видим, что примерный диапазон цен составляет от 2,9 млн до 4 млн рублей без учета государственных субсидий. Мы не планируем выходить за этот диапазон», -  в интервью ТАСС сообщил генеральный директор разрабатывающей электромобиль Атом компании «Кама» Игорь Поваразднюк.