О причинах снижения рентабельности угольных компаний и возможных последствиях “Ъ” рассказал заместитель губернатора Кемеровской области по топливно-энергетическому комплексу, транспорту и экологии Андрей Панов:


+  внутренний рынок всегда обеспечивался по потребностям и не испытывал дефицита, значительный рост здесь невозможен.

+ дефицит провозной способности Восточного полигона ОАО РЖД и рост грузопотока предприятий западной части России в страны Азии не позволяют полностью восстановить экспортные достижения прежних лет.

+ В 2024 году уровень вывоза угля должен был составить не менее 68 млн тонн, но ОАО РЖД взяло на себя обязательства только на 54,1 млн тонн.

+ за последние два года только тариф на железнодорожные перевозки для угля вырос на 44,6%

+ Ставка на перевалку угля в порту Тамань в 2019 году не превышала $14 за тонну, а сейчас достигла почти $50.

+ за первый квартал 2024 года мировые цены на уголь снизились более чем на 20%

+

( Читать дальше )

Руководитель направления консалтинга Neft Research Александр Котов о динамике цен на уголь:


Стоимость бенчмарка CIF ARA 6000 NAR, отражающего уровень цены на высококалорийный энергетический уголь в Европе в 2020 году, не превышала в среднем $50,3 за тонну. В 2021 году бенчмарк подскочил до $120 за тонну, а уже в 2022 году цена взлетела до $290 за тонну, или почти в шесть раз к уровню 2020 года.

Динамика цен на премиальный австралийский твердый коксующийся уголь (Premium LV HCC, FOB Hay Point): в 2020 году он стоил в среднем $124 за тонну, в 2021 году — $224 за тонну, а в 2022 году подорожал к 2020 году втрое, до $365.

В последние полтора года угольные цены снижаются, однако пока они не откатились к минимумам 2020 года, а у угольных экспортеров сохраняется повышенная доходность. Так, в 2024 году индекс CIF ARA 6000 NAR составляет в среднем $104,5 за тонну, что вдвое превышает показатель 2020 года. Стоимость австралийского коксующегося угля Premium LV HCC в текущем году и вовсе держится на достаточно высокой отметке $313 за тонну.

( Читать дальше )

План по вывозу угля из Кузбасса на экспорт в восточном направлении за первый квартал 2024 года выполнен в полном объеме, вывезено 14,8 млн тонн, сообщил министр угольной промышленности региона Олег Токарев.

Однако проблемы с вывозом сохраняются.

«Проблемы по вывозу угольной продукции в регионе сохраняются. Инфраструктура РЖД и железнодорожные станции угольных компаний в Кузбассе переполнены гружеными составами, количество отставленных от движения (»брошенных") составов по всем направлениям только на ЗСЖД (Западно-Сибирской железной дороге — прим. ТАСС) — порядка двухсот, по отдельным станциям наблюдается хронический дефицит локомотивов", — написал Токарев в своем Telegram-канале.

tass.ru/ekonomika/20491653
t.me/TokarevMinUgol

Цены на уголь в Китае, вероятно, продолжат падать до начала пикового летнего сезона, что приведет к ограничению импорта ископаемого топлива и нанесет ущерб шахтерам страны.

Базовая цена на энергетический уголь в стране снизилась примерно на четверть с начала октября, поскольку рекордный объем производства совпал со слабым промышленным спросом и относительно мягкой зимой. С конца февраля снижение усилилось: за последние пять недель цены упали на 11% до 825 юаней (114 долларов) за тонну.

Электростанции, приступающие к сезонному обслуживанию в течение нескольких месяцев, вероятно, усилят медвежьи настроения, говорится в заявлении Китайского Совета по электроэнергетике на этой неделе. 

Снижение цен может продлиться до конца мая считает Thermal Coal Group.




В последние годы Пекин уделял приоритетное внимание добыче угля, чтобы избежать повторения энергетического кризиса в 2021 году. Политика была успешной в обеспечении энергетической безопасности, но наступила за счет прогресса в области декарбонизации и привела к череде несчастных случаев со смертельным исходом на шахтах.

( Читать дальше )

Австралийские власти, несмотря на оптимистичные прогнозы по экспорту, ожидают падения цен на металлургический уголь в силу уменьшения перебоев с поставками. В 2024 году, как ожидается, средняя цена составит $277 за тонну против $298 в 2023 году. К 2029 году цена снизится до $185. Более низкие спотовые цены на уголь «потенциально могут повлиять на перспективы новых проектов, хотя ожидается, что такие ключевые проекты, как Olive Downs и Maxwell, продолжат наращивать темпы роста в ближайшем будущем», говорится в сообщении министерства.

Австралия сократила прогноз экспорта металлургического угля в финансовом году, заканчивающемся в июне 2024 года, с 166 млн тонн до 161 млн тонн, пишет Platts со ссылкой на Министерство промышленности, науки и ресурсов страны. Снижение экспорта металлургического угля из Австралии едва ли поможет российским металлургам, так как отражает более слабый спрос на уголь в Азии, прежде всего в Китае, где продолжается замедление строительного сектора.

( Читать дальше )

Погрузка на сети РЖД в марте составила 105,3 млн тонн. Это на 3,5% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.

За 1 квартал 2024 года по железной дороге отправили 295,9 млн тонн грузов – на 3,1% меньше, чем за январь-март прошлого года.

Положительная динамика сохраняется по удобрениям (+12,9% к январю-марту 2023 г.), промсырью (+20,9%), зерну (+8,3%), цементу (+1%), лесным грузам (+0,9%).

Основной недобор в общую копилку погрузки произошёл за счёт сокращения спроса на перевозки экспортного угля в порты Азово-Черноморского бассейна по причинам, которые лежат в плоскости взаимодействия грузовладельцев с морскими терминалами.

Свои коррективы внесла и погода. Сильные морозы и снежные заносы на стороне грузоотправителей и грузополучателей привели к сокращению предъявления грузов, в том числе строительных и чёрных металлов. А проблемы с выгрузкой из-за смерзаемости угля и мазута потребовали введения ограничений по погрузке в адрес портов Северо-Запада.

Негативное влияние оказало также отвлечение локомотивного парка для проведения технического обслуживания. РЖД координируют работу с сервисными компаниями, в случае необходимости в оперативном режиме проводится передислокация локомотивов с других участков сети.

( Читать дальше )

Мечел РСБУ 2023г: выручка 16,94 млрд руб (-54% г/г), чистая прибыль 6,55 млрд руб против убытка в 33,2 млн руб годом ранее





( Читать дальше )

ФАС ПРЕДЛАГАЕТ ЗАНИМАЮЩИМ ДОМИНИРУЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ КОМПАНИЯМ ПРОДАВАТЬ НА БИРЖЕ НЕ МЕНЕЕ 5% АРМАТУРЫ. Проект соответствующего совместного приказа* направлен на межведомственное согласование в Минпромторг России и Минстрой России.

Кроме того, проектом приказа предлагается установить требования к биржевым торгам, в ходе которых заключаются сделки с арматурой. В частности, планируется определить, какие сделки будут учитываться при определении соответствия объемов арматуры, продаваемых на бирже, минимальной величине, а также при установлении стартовой цены на бирже. 

Развитие биржевой торговли позволит создать экономически обоснованный индикатор стоимости арматуры и обеспечит дополнительный канал сбыта. Также оно будет способствовать и формированию единых для всех участников рынка арматуры условий заключения сделок. 

fas.gov.ru/news/33164

Ужесточение санкций США в отношении российских угольных компаний (СУЭК и Мечел) в ближайшей перспективе сохранит мировые цены на уголь с высокой теплотворной способностью, предупредила китайская промышленная группа в среду.

Снижение российского экспорта может помочь развеять опасения по поводу переизбытка предложения и снизить давление на цены на фоне прогнозов умеренного роста поставок основными импортерами — Китаем и Индией, а также увеличения экспорта крупнейшим экспортером угля Индонезией.

Российские тарифы на экспорт угля, вступившие в силу с начала этого месяца, также повлияют на поставки в Китай, одного из его крупнейших торговых партнеров, сказал Су Хуэйпэн, аналитик Китайской ассоциации транспортировки и распределения угля.

Мартовский экспорт угля из России достигнет самого низкого уровня как минимум за семь лет, показали данные Kpler по отслеживанию поставок.

Тарифы Китая в размере 3-6%, введенные в этом году на импорт угля из стран, у которых нет торговых соглашений с Пекином, также повлияют на ключевых поставщиков, включая Россию, хотя расходы в основном будут нести продавцы, сказал Су на виртуальном семинаре.

( Читать дальше )

Российский экспорт морского угля в Азию в последние месяцы снижался на фоне сокращения поставок как термических марок угля, так и металлургического угля, используемого для производства стали.

Аналитики по сырьевым товарам Kpler оценили экспорт всех марок угля в феврале 2024г в 8,48 млн метрических тонн, что немного выше январских 8,37 млн тонн.

Однако этот небольшой рост произошел после шести месяцев снижения подряд, и февральский экспорт также был примерно на 21,6% ниже 10,81 млн тонн за февраль 2023 года.

Экспорт российского угля морским путем в Азию достиг максимума в 14,69 млн тонн в апреле 2023 года. Значительный рост произошел за счет того, чтоРоссия увеличила поставки в Индию, второго по величине импортера угля в мире после Китая. Россия смогла захватить долю рынка в Индии, предложив значительные скидки, особенно на энергетический уголь, который в основном используется для выработки электроэнергии.

Но российскому энергетическому углю становится все труднее конкурировать по цене с конкурирующими сортами из крупнейших азиатских экспортеров Индонезии и Австралии, а также Южной Африки, которая известна как крупный поставщик угля как в Европу, так и в Азию.

( Читать дальше )