Соллерс планирует вложить Р20,5 млрд инвестиций в производство в 2022-2026гг — председатель совета директоров — ТАСС

tass.ru/ekonomika/22409413

Производство автомобилей российской автомобилестроительной группы «Соллерс», включая бренды УАЗ и линейку коммерческой техники Sollers,в 2024 году вырастет на 9,7%, выше 55 тыс. единиц против 50,218 тыс. годом ранее.

Основным драйвером бизнеса группы сейчас является коммерческий модельный ряд Sollers. Продажи этих автомобилей в РФ, как сообщил Шарапов, в этом году составят 14,858 тыс. шт. против 8,541 тыс. в прошлом году — то есть, предполагается рост в 1,7 раза (на 74%).

Рынок легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ в 2024 году, по прогнозам «Соллерса», составит 1,55 млн автомобилей. При этом рынок легковых автомобилей вырастет на треть, рынок LCV — на 10%.

www.interfax.ru/business/992822

Соллерс планирует запустить в производство 13 новых продуктов в 2024-2025гг — компания — ТАСС

tass.ru/ekonomika/22409081

Правительство планирует поднять утилизационный сбор на 70-85% в 2024 году. По оценке Минпромторга, эта меры должна поддержать отечественный автопром на фоне экспансии китайских автоконцернов.

Хотя первое место по продажам удерживает Lada (в январе-июле 2024 г. – 28% продаж, 243 022 штук), остальные места в топ-8 занимают китайские бренды, сообщало агентство «Автостат».

В 2012 г. на фоне вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО) был введен утильсбор. Его должны были платить компании и граждане, которые импортировали автомобили в страну. С 2014 г. сбор платят также российские автоконцерны.

В середине июля этого года Минпромторг опубликовал предполагаемый план индексации утильсбора до 2030 г. 




Для наиболее популярной категории автомобилей – новых легковых автомобилей с объемом двигателя от 1 до 2 л – сбор в 2024 г. вырастет на 85% до 556 200 руб., в 2025 г. – еще на 20% до 667 400 руб., а в 2030 г. достигнет 1,17 млн руб. В случае утверждения документа изменения вступят в силу с 1 октября 2024 г.

( Читать дальше )

Европейский союз в среду заявил, что введет более высокие тарифы на импорт китайских электромобилей, которые, по его мнению, “сильно выигрывают от несправедливых субсидий” и представляют ”угрозу экономического ущерба" для производителей электромобилей в Европе.

Дополнительные тарифы являются результатом расследования ЕС, которое началось в октябре. В настоящее время пошлины носят временный характер, но будут введены с 4 июля в случае безрезультатных переговоров с китайскими властями для достижения решения, говорится в заявлении комиссии. Окончательные меры будут приняты в течение четырех месяцев после введения временных пошлин.

“Таким образом, приток субсидируемого китайского импорта по искусственно заниженным ценам представляет угрозу явно предсказуемого и неминуемого ущерба для промышленности ЕС”, — отметила комиссия.

Представитель Министерства торговли Китая во вторник заявил, что решение ЕС не имеет фактической и правовой основы и является “протекционистским актом”.

( Читать дальше )

Продажи автотехники всех типов (легковые и легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы) в РФ в мае 2024г снизились на 9% м/м до 146 тыс единиц — Минпромторг.

По данным министерства,в мае в стране было реализовано 125 939 легковых автомобилей (+75% г/г и -7% м/м), 9 712 LCV (+25% и -16% соответственно), 9212 грузовиков (-17% и -16%) и 1,389 тыс. автобусов (-11% и -38%). 

Как уточняет Минпромторг, лидером российского легкового авторынка по итогам января-мая 2024 года оставалась Lada Granta, продажи которой составили 77 015 единиц. 





www.interfax.ru/spief2024/965236

Рынок платины столкнется с крупнейшим дефицитом предложения за 10 лет в 2024г — отчет Johnson Matthey. Производитель автокатализаторов добавил, что ожидает сохранения дефицита всех металлов платиновой группы (МПГ) — платины, палладия и родия — в 2024 году.

Johnson Matthey (JM) заявила, что ожидает увеличения дефицита на рынке платины до 598 000 унций в этом году с дефицита в 518 000 унций в 2023 году.

Прогнозируется, что спрос на платину стабилизируется на уровне около 7,61 млн унций, при этом небольшое снижение в автомобилестроении и ювелирных изделиях будет компенсировано увеличением инвестиций.

Что касается палладия, то, по словам JM, его использование автопроизводителями сократится примерно на 7%, что снизит общий спрос до 9,73 млн унций и сократит дефицит на рынке до 358 000 унций с 1,02 млн унций в прошлом году.

Ожидается, чтопотребление родия автомобилями также сократится — примерно на 6%, что приведет к снижению общего спроса на 4% до 1,06 млн унций. 

«Потребители автомобильной промышленности купили больше металла, чем им было нужно, в течение 2020-2022 годов, чтобы снизить ценовые риски и риски поставок. С тех пор потребители расходовали избыточные запасы МПГ, а некоторые даже продавали металл обратно на рынок », — сказал Рупен Райтата, директор по маркетинговым исследованиям Johnson Matthey.

( Читать дальше )

Автомобили Sollers вновь стали доступны для приобретения по программе льготного лизинга, говорится в сообщении автопроизводителя. Программа льготного лизинга для машин Sollers будет действовать в крупнейших российских лизинговых компаниях до 30 ноября 2023 года. В программу вошли все модификации моделей Atlant и Argo, скидка на покупку составляет 10%, но не более 500 тыс. рублей.

tass.ru/ekonomika/18950641

Рынок грузовых автомобилей в сентябре вырос на 89,1% г/г, до 13,7 тыс. машин, подсчитал «Автостат». Результат оказался на 15,6% меньше августовского пика рынка, когда было продано 16,2 тыс. грузовых автомобилей, но выше предыдущих месяцев. В отрасли говорят, что сентябрь — традиционно период более низкого спроса отмечая влияние удорожания техники и финансирования на фоне роста утильсбора и повышения ставки ЦБ.

Лидирует по продажам КамАЗ (падение на 5,1% к прошлому году, до 2,55 тыс. машин), но китайские марки в топ-3 реализовали сопоставимые объемы.

Руководитель «Авито Спецтехники» Андрей Ковалев говорит, что активные покупки грузовиков объясняются в том числе отложенным спросом на технику и ростом рынка грузовых автоперевозок.

В КамАЗе сказали “Ъ”, что, по их оценкам, в сентябре зарегистрировано более 13 тыс. тяжелых грузовиков, более чем вдвое выше, чем год назад. В концерне говорят, чтосегмент тяжелых самосвалов стабилизировался, а магистральных тягачей — продолжает рост. Свои продажи КамАЗ оценит «к середине октября», но там отметили: «Наша основная деятельность направлена на обеспечение транспортной безопасности страны, и на свободный рынок техники попадает мало. Не совсем корректно в этих условиях сравнивать доли на рынке».

( Читать дальше )

За январь-сентябрь 2023 г. продажи «Соллерса» выросли на 39,2%, до 30 507 автомобилей.

Продажи российской автомобилестроительной группы «Соллерс» в РФ в сентябре 2023 года выросли в годовом выражении на «низкой базе» в 1,9 раза, до 5,11 тыс. автомобилей. В августе реализовано 4364 авто.

За сентябрь 2023г «Соллерс» реализовал на российском рынке 4 026 «УАЗов» (рост на 59,4% г/г), 1 071 легкий коммерческий грузовик Sollers нового модельного ряда и 13 оставшихся Ford Transit (-92%). 

www.interfax.ru/business/924140

Группа компаний «Автодом» может выйти на IPO (первичное публичное размещение акций) в течение 2025 года, сообщил гендиректор «Автодома» Андрей Ольховский.

«С точки зрения сроков размещения мы считаем, что наиболее правильным сроком будет в течение 2025 года. На текущий момент сделать расчет достаточно сложно, но уровень привлечения может быть порядка 30 млрд рублей», — сказал он.

По его словам, большая часть привлеченных инвестиций будет направлена на расширение производства завода «МБ рус» в подмосковном Есипово, а также на организацию выпуска автокомпонентов.

tass.ru/ekonomika/18896895