Банк России не поддержал инициативу Мосбиржи по ограничению торгов акциями вне торговой площадки в течение года с момента проведения эмитировавшей их компанией первичного публичного размещения, заявила журналистам директор департамента инвестиционных финансовых посредников ЦБ Ольга Шишлянникова.
«Мы не видим каких-то конкретных цифр, которые показывают, что для бумаг, которые только вышли на IPO, показано какое-то другое решение», — сказала она в кулуарах Уральской конференции НАУФОР. Но если ситуация изменится и появится другие цифры, ЦБ вернется к этому вопросу.
По словам Ольги Шишлянниковой, новые бумаги несильно отличаются от акций, которые давно торгуются на бирже, в части оборота и ликвидности, поэтому отдельного регулирования для них быть не должно. «Инвестор имеет право в любом случае совершить сделку на внебиржевом рынке: при посредничестве или без него. Поэтому лишать инвестора полностью такого права, наверное, это тоже неправильно, но баланс между биржевой торговлей и торговлей не биржевой должен быть», — сказала глава департамента ЦБ.
October 10, 2024 at 5:02AM EDT
Airbus SE получил заказ на дополнительные 85 самолетов от Air India Ltd., по словам людей, знакомых с этим вопросом, поскольку перевозчик стремится ускорить свои амбиции роста на одном из самых быстрорастущих авиационных рынков в мире.
Заказ на 75 узкофюзеляжных самолетов семейства A320neos и 10 широкофюзеляжных самолетов A350 был размещен в сентябре, сообщили источники, попросившие не называть их имена, поскольку переговоры носят частный характер, и Air India может объявить об этом позже.
Airbus в своем последнем отчете о заказах и доставке, опубликованном в среду, сообщил, что в сентябре он поставил 50 самолетов и получил 235 заказов от клиентов, в том числе 85 от неназванного покупателя.
Представители Air India не сразу ответили на запрос о комментариях. Airbus отказался от комментариев.
Air India, принадлежащая Tata Group, находится в разгаре сложного процесса поглощения Vistara, совместного предприятия, которое Tata Group основала с Singapore Airlines Ltd., и заказывает новые самолеты, стремясь захватить большую долю на быстро растущих внутренних и надежных зарубежных рынках Индии.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 10 октября. /ТАСС/. Поставки нефти «Лукойла» в Венгрию возобновились по измененным контрактам, ее прием теперь идет на границе Белоруссии и Украины, заявил журналистам министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто. При этом, по его словам, теперь риски и издержки для Венгрии выросли.
«Да, они возобновились», — сказал он в кулуарах Международного газового форума, отвечая на вопрос, начал ли «Лукойл» вновь поставки нефти в октябре. «Мы изменили контракт поставок, что означает, что мы теперь берем нефть на границе Белоруссии и Украины», — пояснил он.
По словам Сийярто, Венгрия несет дополнительные риски и издержки по приему нефти РФ из-за действий Украины. «Это возлагает на нас большое финансовое бремя, что создает большие риски, но из-за недружелюбных действий украинской стороны и бездействия Еврокомиссии нам пришлось это сделать», — сказал он.
Вместе с тем глава МИД Венгрии подчеркнул, что Еврокомиссия никак не помогла стране в ситуации прекращения поставок.
Вывоз экспортного угля на восток для отдельных регионов может осложниться уже с января. И дело не только в ограничениях инфраструктуры или неблагоприятной мировой конъюнктуре. Проблема в отсутствии диалога между добывающими компаниями, РЖД, профильными министерствами и аппаратом правительства. Пока одни участники строят грандиозные планы на добычу и экспорт, другие отказываются везти уголь себе в убыток. Участники рынка перевозок угля уверяют: лоббистский торг в угольно-железнодорожной сцепке вечен. И намекают, что отмена действующих правил доступа к сети — не решение проблемы её дефицита.
За последний месяц мы услышали с десяток заявлений о судьбе добычи и реализации угля. Так, глава Кузбасса Илья Середюк предложил зафиксировать в договорах с РЖД объём вывоза угля в восточном направлении сразу на 10 лет. В то же время вице-премьер Александр Новак пообещал нарастить добычу на 235 млн тонн к 2036 году, а экспорт в АТР на 75 млн тонн уже к 2030. Минэнерго запланировало обложить коксующийся уголь пошлинами и пополнить казну. К слову, глава ведомства, экс-губернатор Кемеровской области Сергей Цивилёв 2 октября встретился с президентом РФ Владимиром Путиным и обсудил, в числе прочего, перспективы добычи угля. В тот же день на имя главы государства пришёл документ из РЖД.
Метровагонмаш/ МВМ (ТМХ)
Номинал 11,9 руб
323 783 обыкновенных акций = 23,960 млрд руб
10 000 привилегированных акций (дисконт к обыкн., -20%) = 592,00 млн руб
metrowagonmash.ru/_images/Устав%20АО%20МВМ%202022.pdf
Капитализация на 08.10.2024г: 24,552 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 26,106 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 36,682 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 25,395 млрд руб
Выручка 2019г: 72,890 млрд руб
Выручка 2020г: 73,840 млрд руб
Выручка 2021г: 53,792 млрд руб
Выручка 2022г: 52,494 млрд руб
Выручка 2023г: 80,654 млрд руб
Прибыль 2019г: 5,531 млрд руб
Прибыль 2020г: 4.948 млрд руб
Прибыль 2021г: 1,274 млрд руб
Убыток 2022г: 1.432 млрд руб
Прибыль 2023г: 5,220 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=2039&type=3
metrowagonmash.ru/about/
Метровагонмаш – Дивидендная история
Период * ГОСА дата * Реестр дата * Дивиденды
2023 год * 20.06.2024 * дивиденды не выплачивать
2022 год * 16.06.2023 * дивиденды не выплачивать
2021 год * 17.06.2022 * дивиденды не выплачивать
PACCAR Inc.
Common Stock, $1 par value — 524,221,826 shares as of July 26, 2024
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0000075362/000095017024088553/pcar-20240630.htm
Капитализация на 07.10.2024г: $54,388 млрд 54,210 млрд = Forward 1Yr. P/E 12,7
Общий долг на 31.12.2021г: $17,915 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $20,108 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $24,945 млрд
Общий долг на 30.06.2024г: $23,474 млрд
Выручка 2021г: $23,522 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $13,631 млрд
Выручка 2022г: $28,820 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $8,473 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $17,354 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $26,051 млрд
Выручка 2023г: $35,127 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $8,744 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $17,516 млрд
Прибыль 6 мес 2021г: $966,3 млн
Прибыль 2021г: $1,866 млрд
Прибыль 6 мес 2022г: $1,321 млрд
Прибыль 2022г: $3,012 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $733,9 млн
Прибыль 6 мес 2023г: $1,955 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $3,184 млрд
Прибыль 2023г: $4,601 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $1,195 млрд
Прибыль 6 мес 2024г: $2,318 млрд