Ни одна другая фирма не получила такой выгоды от бума искусственного интеллекта (ИИ), как Nvidia. С января 2023 года цена акций производителя микросхем выросла почти на 450%.

Общая стоимость акций Nvidia приближается к $2 трлн, и теперь Nvidia является третьей по стоимости компанией в Америке после Microsoft и Apple. Ее доходы за последний квартал составили $22 млрд по сравнению с $6 млрд за аналогичный период прошлого года. Большинство аналитиков ожидают, что Nvidia, контролирующая более 95% рынка специализированных чипов искусственного интеллекта, продолжит расти стремительными темпами в обозримом будущем.

Что делает его чипсы такими особенными?

Чипы искусственного интеллекта Nvidia, также известные как графические процессоры (GPU) или «ускорители», изначально были разработаны для видеоигр. Они используют параллельную обработку, разбивая каждое вычисление на более мелкие фрагменты, а затем распределяя их между несколькими «ядрами» — мозгами процессора — в чипе.

«Существует озабоченность среди инвесторов относительно будущей динамики акций 'Великолепной семерки' и рисков, связанных с их резким ростом и высокой концентрацией на рынке, что все чаще приводит аналитиков к аналогиям с 'пузырем доткомов'.

Европейские и китайские импортеры газа увеличивают закупки сжиженного природного газа в Катаре, несмотря на усилия Владимира Путина по убеждению Китая в строительстве нового трубопровода «Сила Сибири-2» и предложения Германии о запуске «Северного потока-2».

Согласно информации от Bloomberg, QatarEnergy, катарская госкорпорация, готовится заключить новые контракты на поставки газа в Китай и Евросоюз.

Крупнейший мировой экспортер СПГ, QatarEnergy, уже имеет 27-летний контракт с китайской СPCC, и планирует подписать аналогичные сделки с Sinopec, TotalEnergies, Eni, Shell, ConocoPhillips и ExxonMobil. Эти компании получили доли в газовом месторождении North Field, обеспечивая поставки газа своим клиентам.

Экспорт катарского газа станет альтернативой российскому в Европе, где поставки «Газпрома» в прошлом году упали до исторически низких уровней.

В свою очередь, предложения Путина о наращивании импорта газа Китаем до 100 млрд кубометров в год пока не нашли поддержки, и Китай не подписал контракт на «Силу-Сибири-2». Пекин требует от России оплаты полного счета за строительство и дополнительных скидок на газ, выставляя себя в сильной позиции в переговорах.

Согласно информации на сайте регулятора, QIWI Банк, занимающий 89-е место по величине активов в России, лишился права на осуществление банковских операций.

Причиной отзыва лицензии стали систематические нарушения QIWI Банком федеральных законов и нормативных актов Банка России. Особенно акцентировался факт «систематического допущения нарушений требований законодательства в области противодействия легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма».

В последний год Центробанк уже пять раз применял меры в отношении QIWI Банка, включая ограничения на определенные операции. Отмечается, что QIWI не имел значительного влияния на реальный сектор экономики, фокусируясь на высокорискованных операциях с теневым бизнесом, криптообменниками, нелегальными онлайн-казино и другими подобными сферами. Банк также активно искал способы обойти установленные регулятором ограничения.

Центробанк отметил, что QIWI Банк открывал кошельки с использованием личных данных граждан без их согласия, что представляло значительные риски для клиентов. Также стоит отметить, что QIWI Банк участвует в системе страхования вкладов, что гарантирует возврат вкладов в размере 100% остатка средств, но не более 1,4 млн рублей.

Основной дефицит касается малооборотных судовых двигателей мощностью 10–12 МВт, необходимых для крупнотоннажного судостроения, рассказали «Коммерсанту» осведомленные источники..

В свете этой ситуации Совет безопасности РФ предложил президенту Владимиру Путину инициировать собственное производство мощных двигателей для кораблестроения. Партнером в этом предприятии может стать компания «Синара», которая планирует создать инжиниринговый центр и провести научно-исследовательские работы. Смета на проект оценивается в сумму до 190 млрд рублей.

Ранее Россия осуществляла импорт таких двигателей от

немецкой MAN,

швейцарской WINGD,

японской Japan Engine Corporation и

финской Wartsila.

Однако поставки из-за санкций стали невозможными. Даже Китай не является альтернативным поставщиком, так как они производят двигатели по лицензиям из «недружественных» стран, используя ключевые комплектующие из этих же стран.

Долго можно рассуждать о том, почему «Яндекс» стал в Рунете ведущим поисковиком. Стиль компании, ее инновационные решения в бизнесе и информационных технологиях сделали ее символом информационного будущего страны. На протяжении последнего десятилетия «Яндекс» укрепил свое место среди мировых лидеров поисковых систем и не утратил свою долю на рынке.

За последние двадцать лет интернет кардинально изменил мир, став важнейшим источником информации. Рекламные бюджеты массово переключились в онлайн, и в 2018 году интернет-реклама впервые превзошла по стоимости телевизионную в России. В то время как мировой рынок интернет-рекламы продолжал расти, российский рынок составлял всего 1% от общего объема.

Несмотря на успешный рост, «Яндекс» столкнулся с проблемами, вызванными усилением государственного контроля над интернетом. Это сказалось на модерации поисковых запросов, что затрудняло успешность рекламных кампаний и снижало доходы компании.

Последние два года «Газпром» столкнулся с серьезными трудностями на европейском рынке, что привело к значительным финансовым убыткам. Потеряв доступ к крупнейшему сбытовому рынку, концерн вынужден нести убытки, и дальнейшее развитие ситуации может потребовать «спасения» монополии за счет бюджета и повышения тарифов.

В последние 25 лет «Газпром» рассматривал себя как национальное достояние и образец успешного бизнеса, следующего передовым мировым стандартам. Однако в последнее время концерн столкнулся с рядом серьезных проблем. Постепенно теряя европейский рынок, «Газпром» столкнулся с убытками, продавая газ по себестоимости, и сталкивается с множеством судебных исков со стороны бывших партнеров. Власти требуют от концерна дополнительных средств для покрытия увеличивающихся военных расходов.

Если такая тенденция сохранится, возможно, монополии придется поддерживать за счет бюджета и повышения тарифов.

«Газпром» был ключевым поставщиком газа для стран Евросоюза и Турции, занимая около 35% европейского рынка.

Реформа железнодорожной отрасли, начатая в 2003 году, привела к значительным трудностям для пригородного пассажирского сообщения. Объемы перевозок сократились, многие регионы оказались должны операторам – пригородным пассажирским компаниям (ППК), и эти проблемы продолжают нарастать.

--------------------

История пригородных железнодорожных перевозок в России уходит в XIX век, когда появились дачные поезда для перевозки пассажиров на небольшие расстояния от столицы.

В советское время пригородное сообщение расширилось, обслуживая не только дачников, но и рабочую силу, обеспечивая ее перемещение между городами и пригородами.

Однако после распада СССР начались трудности. Попытки адаптации Министерства путей сообщения к рыночным условиям привели к деградации и снижению объемов пригородных пассажирских перевозок. Износ и вывод из эксплуатации подвижного состава привели к сокращению поездов, что в сочетании с другими факторами снизило число пассажиров.

Общий грузооборот снизился не только по сравнению с декабрем, но и по сравнению с январем предыдущего года, упав на 6,2% до 71 миллиона тонн, как сообщает Росморречфлот.

Этот тренд затронул все порты, включая дальневосточные, где сокращение составило 9,1%, за исключением портов Каспийского региона, где грузооборот вырос в 1,6 раза.

Несмотря на заявления властей о переориентации торговли на Восток, логистические проблемы продолжают возникать, лишая страну необходимых товаров.

Причины снижения грузооборота разнообразны:

от сильных штормов в Черном море до

проблем с инфраструктурой и

задержек в судоходстве из-за конфликта в Красном море.

Влияние оказывают и повышение ключевой ставки, и санкции.

Особую тревогу вызывают проблемы с прямой оплатой поставок из Турции и Китая, обострившиеся с начала 2024 года. Банки, поддерживающие российский военный комплекс, подверглись вторичным санкциям, что привело к остановке приема платежей от российских компаний. Это создает трудности для импортеров и ретейлеров, а также ведет к нестабильности в поставках товаров.

Перед прочтением, пожалуйста, подпишитесь на канал «Куда идем? Дзен лучше продвигает контент, читаемый подписчиками.

»Яндекс" представил подробности своей долгожданной реструктуризации, которую компания готовила в течение полутора лет. После разрыва отношений с голландской Yandex N.V. и Аркадием Воложем у российского гиганта появились новые акционеры. За исключением «Лукойла» Вагита Алекперова, ни одно из имен покупателей, объявленных сегодня, ранее не упоминалось как потенциальные акционеры «Яндекса». Тем не менее, все они связаны с известными личностями, и один из них имеет прямые связи с Юрием Ковальчуком, другом Владимира Путина.

Основным покупателем станет закрытый паевой инвестиционный фонд (ЗПИФ) «Консорциум.Первый». Компания сообщила, что этот фонд представляет собой консорциум, включающий в себя менеджеров «Яндекса» и четырех финансовых инвесторов:

• ЗПИФ «Аргонавт», принадлежащий нефтяной компании «Лукойл»;
• «Инфинити Менеджмент», в собственности венчурного инвестора Александра Чачавы, основателя фонда LETA Capital и владельца игровой компании My.Games;