10. Украина получает прочные юридически обязательные гарантии безопасности, в том числе от США включительно (аналог соглашения, подобного ст. 5 Устава НАТО), для предотвращения будущей агрессии.

14 апреля — при посредничестве ООН в Швейцарии министрами иностранных дел Афганистана и Пакистана подписаны Женевские соглашения о политическом урегулировании положения вокруг ситуации в Республике Афганистан. Гарантами договорённостей стали СССР и США. СССР обязался вывести свой контингент в 9-месячный срок, начиная с 15 мая; США и Пакистан, со своей стороны, должны были прекратить поддерживать моджахедов
16—24 июня — в Женеве, при посредничестве заместителя Генерального секретаря ООН Д. Кордовеса, прошёл первый раунд афгано-пакистанских переговоров по урегулированию ситуации в Афганистане и вокруг него

Гарри Б. Маклоу (род. в 1937 году) — американский девелопер и инвестор из Нью-Йорка.

Маклоу родился в еврейской семье, в семье руководителя швейной фабрики из округа Уэстчестер, штат Нью-Йорк. В 1955 году он окончил среднюю школу Нью-Рошелла, а затем поступил в Алабамский университет, Нью-Йоркский университет и Школу визуальных искусств, но в 1960 году бросил учёбу и стал агентом по недвижимости. В 1959 году он женился на Линде Бург, дочери врача. Она работала помощником редактора в издательстве Doubleday. Вместе они переехали в квартиру с садом в Бруклине, где Гарри заинтересовался бизнесом арендодателя по реконструкции особняков, а арендодатель поддержал 21-летнего Гарри, устроив его на работу брокером по недвижимости.

Маклоу быстро превратился из брокера в застройщика. Живо интересуясь архитектурой и современным искусством, он вскоре стал известен благодаря разработке элегантных модернистских зданий, таких как Metropolitan Tower в центре Манхэттена, а также своими белоснежными минималистскими офисами. Его фирма Macklowe Properties владеет или владела рядом зданий в Нью-Йорке, включая Мэдисон-авеню, 400, отель Drake (который он снес, чтобы освободить место для Парк-авеню, 432) и отель Macklowe. В 1985 году Маклоу был оштрафован на 2 миллиона долларов за снос четырёх зданий на Таймс-сквер посреди ночи.
В 2003 году Маклоу купил здание General Motors за рекордные 1,4 миллиарда долларов. Стоимость небоскрёба вскоре удвоилась после того, как он убедил Apple построить подземный магазин Apple под площадью здания. Эту идею он лично и успешно представил генеральному директору Apple Стиву Джобсу. Затем Джобс предложил сделать вход в затопленный магазин в виде стеклянного куба высотой 32 фута. Городские власти одобрили эту идею, и в 2006 году вход был открыт для посетителей.

В феврале 2007 года, на пике рынка недвижимости, Маклоу купил семь небоскрёбов на Манхэттене за 6,8 миллиарда долларов у Blackstone Group. Он вложил 50 миллионов долларов собственных средств, а остальное профинансировал за счёт краткосрочных кредитов на 7 миллиардов долларов (со сроком погашения в феврале 2008 года) от Deutsche Bank и публично торгуемого хедж-фонда Fortress Investment Group. В начале 2008 года он не смог рефинансировать кредит в размере 5,8 миллиарда долларов, выданный Deutsche Bank, и лишился всех семи зданий. Среди утраченных зданий были здание General Motors (которое служило залогом по кредиту) и здание Credit Lyonnais.

В 2013 году Маклоу и Стив Уиткофф приобрели отель Park Lane на Южной стороне Центрального парка в Манхэттене за 660 миллионов долларов.

4 января 1959 года Маклоу женился на Линде Бург. После более чем 50 лет брака в 2016 году Бург подала на развод. В 2019 году после скандального развода, который обошёлся ему в 2 миллиарда долларов, он женился во второй раз на Патрисии Лазар-Ландо. Маклоу повесил огромную фотографию себя и своей новой жены на углу дома 432 по Парк-авеню, что многие восприняли как оскорбление в адрес его бывшей жены.

Alexide, метро это когда при низкой глубине залегания 300 станций, как в Париже, а не 60, как в Праге или эскалаторы на полдня пути, как в Петербурге. Метро это чтобы быстро и удобно ездить, а не московский хрусталь с адским хитросплетением веток или пражское шумопоглощение.

Красиво, удобно и комфортно в собственном автомобиле, общественный транспорт должен быть практичен.