С чем связано НЕ китаец? Совсем не давно вы именно такой вариант рассматривали помнится.
Высокий клиренс относительно при малой ширине и базе — не очень на ходу будет комфортно и управляемость так себе. Но это неизбежная плата за проходимость. Не покупать же нормальный седан, который на ходу гораздо лучше по дороге (не плохой, а по бездорожью мелкий кроссовер тоже не особо идёт).

Лар Крафт, на время, потом все наладится и дивы будут даже больше.

Все так. Вы ещё вот о чем забыли. Качество бензина сильно упадет. Уже разрешили ниже 60 ОЧ и присдаками вытягивать. Посмотрим конечно как машины переживут это

За 20 то тыс вполне себе купить можно, сейчас аккумулятор на машину стоит столько же наверно или что то из товаров. А то помещение, главное чтоб спрос на них был и в аренде и продаже. Но недорого всегда можно реализовать, но надо ли))

Русский инвестор, вы так далеко от нас находитесь, а погода сзжа. Тоже вот выходные и холодно, дожди, какая природа.

Выходные на природе?

Потеряев А.А., так снижение потребления только в минус сыграет металлургии. Особо в них вкладывать не зачем. Разве что цветная может пойти в гору…

Потеряев А.А., циклическая то она да, но кто нашу конкретно будет покупать в нужном объёме для хороших прибылей? У Китая главного на сегодня промышленника своя сталь вполне есть и это давит на мировые цены.
Внутренний рынок? Даже если хорошо пойдёт, то он очень мал.

Олег Дубинский, продажа по низким ценам хуже все равно.

Русский инвестор, после падения рынка?))) где будете после роста сильного потом?))

Ещё жарче скоро станет ждите))

Джема, раз падает, значит продают больше, чем покупают.

pepegasit, так это через год, а не на 22. Там отменили прибыль была около 1.1 или 1.2т не помню уже. Просто придердали, потом в виде 25 выплата вошла.

Petr S, кредиты в цр не будут выдаваться и депозиты тоже. Лишь средство расчёта. Да и то движется слабо, его могли ещё году в 20 внедрить вполне.

Вы правы, но от части. Если бы бензин был и не было текущих проблем, лимиты и полное отсутствие на заправках (у нас в городе именно так, даже на некоторых из Лукойла), то никто бы впрок и не набирал. Далее, езда на пустом баке, я никогда так не делала сам и многие знюа тоже. И потом, какая разница сколько там баке, расход от этого скажем недельный не меняется и тех же поездках и машине. Получается да в момент заправки всех до полного будет повышенный спрос, далее заправились и все как раньше стать должно. Если не так то дефицит есть. Реальный, а не паника. Это фундаментал, а не эмоции если с рынок сравнить. Представьте только сколько теряет тот же Лукойл, ему люди деньги несут, а он отказывается…

Вполне может быть. Поэтому ставку снижать надо и нормальными темпами. Инфляции что так, что так быть, поэтому лучше пусть рост пойдёт что ли…

В июне с учётом проблем сильно просядет прибыль нефтегаза.

А будущее, как и прежде — не предрешено, и создаётся прямо сейчас. — вот это самые правильные слова!

Зато другое почти все остальное тока дорожает.

И все таки меньше в акции вера получается уже? Иначе сейчас цены низкие как никогда даже в 22г наверно ( по отношению к прибыли) и вы не покупаете акции. Странно.