Согласно отчету «Эксперт РА», совокупные активы лизинговых компаний по новым стандартам бухгалтерской отчетности в 2023 году составили 7,1 трлн руб. Активы, переданные в операционную аренду, выросли на 50%, достигнув 4,8 трлн руб. Прибыль отрасли составила 224 млрд руб. Основной объем бизнеса сконцентрирован в топ-10 компаниях, входящих в крупнейшие банковские группы.

Согласно отчету «Эксперт РА», на конец 2024 года ожидается снижение темпов роста инвестиций и активов. Концентрация совокупного объема инвестиций в лизинг и активов в топ-10 участников рынка составляет 77%. Прирост прибыли отрасли за 2023 год составил около 16%, достигнув 224 млрд руб. Средняя рентабельность активов составила 3,6%, рентабельность капитала — 19%.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6730430?from=doc_lk

ПАО «Лизинговая компания «Европлан» (далее – Европлан, компания) (MOEX: LEAS), крупнейший независимый лизингодатель, объявляет операционные результаты первого квартала 2024 года. Операционные результаты первого квартала 2024 года:

• Объем нового бизнеса вырос на 35% г/г и составил 56,1 млрд рублей с НДС, в том числе за счет роста:

  – сегмента легкового транспорта на 46% г/г.

  – сегмента коммерческого транспорта на 39% г/г.

• Количество заключенных в первом квартале лизинговых сделок выросло на 34% г/г и составило 13 272, а общее число сделок компании достигло 617 тыс.
• Число клиентов увеличилось до 149 тысяч. 

В первом квартале 2024 года Европлан заключил 59 соглашений с импортерами, производителями и поставщиками легковых автомобилей, коммерческих автомобилей и различной спецтехники. Эти партнерства позволяют компании предлагать своим клиентам выгодные скидки и оптимальные условия покупки в лизинг.

Наибольшей популярностью у лизингополучателей Европлана пользуются российские легковые и легкие коммерческие автомобили таких марок, как АВТОВАЗ, ГАЗ, УАЗ и СОЛЛЕРС. В сегменте грузового транспорта лидируют китайские бренды Shacman и Sitrak, а также отечественный КАМАЗ.

Инвестиционный холдинг Simple Solutions Capital, чей ключевой актив – лизинговая компания «ПР-лизинг», планирует провести первичное публичное размещение акций (IPO) в течение 2–3 лет. Помимо «ПР-лизинга», в состав холдинга входят еще несколько лизинговых, факторинговая и автодилерских компаний, а также другие предприятия. Совет директоров Simple решил, что головная компания станет единым оператором публичного долга, капитала и инвестиций для всех бизнесов холдинга.

Холдинг планирует разместить привилегированные акции, но пока не определился, на какой бирже и в какой стране это произойдет. Однако, предпочтение отдается отечественным площадкам. Оценка компании перед IPO будет «в рынке», но с определенным дисконтом для увеличения инвестиционной привлекательности. Компания сейчас готовит отчетность по МСФО, чтобы определить капитализацию и справедливую цену размещения. Предполагается, что компания получит кредитный рейтинг после публикации отчетности.

Инсайдеры ждут начала первичного размещения акций лизинговой компании «Европлан» на следующей неделе, с планом разместить 10–15% акций. Предполагается, что компания привлечет как розничных, так и институциональных инвесторов, но высокие ставки, конкуренция и сложный рынок труда могут сдерживать ее оценку. Эксперты оценивают справедливую стоимость «Европлана» на уровне 60–80 млрд рублей, что делает объем IPO до 12 млрд рублей, сравнимым с крупнейшими размещениями прошлого года.

Компания, принадлежащая инвестиционному холдингу «ЭсЭфАй», показывает высокие финансовые показатели, наращивая портфель с высокими темпами. Однако она сталкивается с макроэкономическими рисками, такими как высокие ставки, динамика доходов и жесткий рынок труда, что может сказаться на ее будущем. Соответственно, оценка компании и объем ее IPO будут зависеть от способности «Европлана» поддерживать высокую маржинальность и конкурентоспособность в будущем.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6580299?from=doc_lk

Лизинговые компании, связанные с банковскими группами или государственными структурами, демонстрируют более высокие темпы роста, чем независимые участники рынка. Это обусловлено доступом к дешевому фондированию и преимуществами при распределении госконтрактов. В 2023 году объем нового бизнеса лизинговых компаний вырос на 81%, достигнув 3,59 трлн рублей, что на 57% превышает уровень до кризиса 2021 года. Лидеры, такие как «ГПБ Лизинг», «Сбербанк Лизинг», «ВТБ Лизинг» и ГТЛК, увеличили новый бизнес в 2–2,5 раза, в то время как частные игроки лишь на 30–70%.

Крупные лизинговые компании, входящие в группы банков или госструктуры, имеют широкий доступ к фондированию и могут предложить более привлекательные условия по сделкам. Это особенно актуально при заключении сделок с государственными организациями и при участии в субсидируемых правительством программах. Независимые компании часто не могут конкурировать с ними в ценовой политике и добавленной стоимости услуг.

Рост нового бизнеса в корпоративном сегменте лизинга в 2023 году превысил темпы розничного сегмента. Это связано с реализацией госпрограмм по модернизации предприятий и инфраструктуры. Стоимость фондирования и ценовая политика лизинговых компаний, связанных с госбанками, останутся ключевыми факторами конкуренции на рынке в 2024 году.