Комментарии пользователя Алекс Трейдинг между делом

Мои комментарии:в блогах в форуме
Ответы мне:в блогах в форуме
Все комментарии: к моим постам
Всех Выше, вот отличная картинка от Сергея Блинова, где красные годы, где мы отставали от среднемирового роста, зеленые — обгоняли. Последние 15+ лет нам особо нечем хвастаться.
Всех Выше, 
там финрынок а у нас экономика
Сейчас это неотделимо. Да, финансов у них слишком много, но у нас их слишком мало.
Всех Выше, во-первых:
Не каждый кризис может быть немедленно устранён с помощью государственных денег
Некоторые экономисты уже догадались, что с помощью гос.денег можно только смягчить кризис. Да и Кейнс отводил госрасходам роль подушки безопасности. Штука в том, что похожая динамика наблюдается и в США, просто она не так выражена. Весь рост идет в основном на госденьгах. И это нельзя назвать нормальным ростом экономики.

Хотя США и не теряли дешевые энергоносители. Их потеря только усугубила тот кризис, что уже был в Европе. Прикол в том, что в Китае тоже всё не сильно здорово. В США хотя бы не растет соотношение совокупного долга к ВВП. А в Китае растет. Так что танцуют в попе все.
PaJN, тогда вопрос: почему Китай со своей низкой базы предыдущие пол века не рос? Низкая база — хорошее объяснение для роста, например, 2021 года. Когда всё встало, а потом запустилось снова. Но даже для роста нулевых в России — это уже так себе объяснение. Потому что часть разрушенной производственной базы так и не была восстановлена.
Дмитрий, вы хорошо подготовились.) Только надо заметить, что экономика гораздо сложнее. И никто не знает достоверно, как она работает. Если бы ЦБ знал, как победить инфляцию, он ее победил бы. Тем более, что он обещал в своих прогнозах относительно быструю победу. Теперь он обжегся на молоке, и его прогнозы стали такими, что они сейчас даже перевыполняются. Кроме того, даже руководство ЦБ не может придти к единому мнению, например, проинфляционен ли дефицит бюджета. А когда в «друзьях» согласья нет...
Дело сечас далеко не только в ставке. На спрос больше давят макропру нормативы. Тема инфляции и действий ЦБ неисчерпаема. Я в ней копаюсь плотно уже не первый год. И я уже 2 года назад начал говорить, к чему все придет, шаг за шагом. Я не считаю себя умнее прочих. Просто мне с дивана виднее, он уменя волшебный.😂
Gel, а нефтерубли?)))) Удар не удар, но между ценой нефти и вкладом экспорта в ВВП отрицательная корреляция. Правда, сейчас её не будет, потому что с ценой и объёмы подросли. Но экономике от этого действительно ничего сильно хорошего не светит. Хотя и плохого тоже.
Kaliningrad79, перечислю «здравые» мысли.)
1. У нас рекордный дефицит или жесткая экономия?) Если бы экономия действительно была бы жесткой, такого дефицита не было бы. Напомню, что на самом рекордном дефиците относительно ВВП в 2009 году рынок рос.
2. Минфин ДОЛЖЕН продавать валюту по БП, но не делает этого.
3. Принты по инфляции не говорят ничего плохого. Она идёт по нижней границе прогноза ЦБ.

Так что всё «здраво».)))
Миллиардер из Сибири, я согласен, что раздача денег сейчас действительно местами совсем тупая, в частности на льготную ипотеку. И все же, денежная масса в нулевые росла быстрее, чем после 2022 года. Так что денег вливалось не так чтобы сильно много.
CoK, все-таки движки Geely — это во многом Volvo. А Айфоны тоже в Китае делают.))) Как и БМВ, Ленд Ровер…
CoK, за 1,4 млн РАВ4 вы возьмете 2010-2011 года с пробегом 150-200 тысяч. А на новую придется добавлять еще пару раз по 1,4 млн. Так что я бы не сказал, что Искра стоит слишком много. Просто все автомобили сейчас слишком дорогие.
Скажу слово в защиту ВАЗа. АвтоВАЗ экспортировал в 2025 г. 6,4% от общего количества проданных авто, а Geely — только 5,2% автомобилей. Успехи китайцев еще и в том, что у них большой рынок. Ладе просто не повезло появиться в «маленькой» стране. Это шутка, но с долей юмора.
NeMo4nyjinvestor, если хотите сравнить, то АвтоВАЗ продал в России в 2025 году 338 тысяч, за рубежом — 23 тыс. Это 6,4% от общего количества. Geely продал за рубежом 5,2% автомобилей.
Auximen, то, что это для меня не автомобили — это просто лирическое контрнаступление.)))  У меня к Джили претензий нет. И даже к Чери нет. Просто когда 90% автомобилей какой-либо марки продается на внутреннем рынке, то это не сильно отличается от Лады.
Я не расслышал, в начале статьи было написано про инвестиционно традиционные ценности?)))
Михаил Шварц, Автостат пишет, что и Мерсы продаются как не в себя. Сам удивляюсь. Впрочем, в трудные времена люкс начинает пользоваться особым спросом, потому что у не особо бедных людей все плохо, чтобы уйти в депрессию, но не настолько плохо, чтобы не хватило денег на новый Мерс или Рейдж. Вот они и радуют себя то швейцарскими часами, но новой машиной.))) Может, это как раз оно?)
Анатолий И., я вам больше скажу, я в такой жил еще в 1970-е годы.))) И это был дом — копия того, в котором родился наш Уильям, сами понимаете, Шекспир. И сейчас у меня есть одна такая квартира. Но в моем Иванове таких пока не большинство. Хотя вы конечно правы, что если строить новый дом, то лучше сравнивать с покупкой новой квартиры (хотя у нас встречаются еще и крышные котельные, и они выходят дороже). И даже если так сравнивать, то в новых домах обычно больше денег берут управляющие компании. Так что всё равно выходит сравнимо содержание дома и квартиры.
Albert Rudolfovich, спина — это единственное, что меня время от времени беспокоит. Это наверное у всех почти.
Albert Rudolfovich, из стимуляторов кружка кофе по утрам.))) Ну и по весне мультивитамины обычные. 
Курц, 
Не верится что меньше
Кстати, только сейчас вспомнил, что площадь дома в 6 раз больше, а полезный объем — точно 10+ раз. Так что расходы на дом надо как минимум на 6 делить для справедливости.
Дэн, это да. Просто я сравниваю с тем, что у нас. Сейчас еще одни соседи дом продают очень недорого, если судить по тем вложениям, что были сделаны в этот дом.
Выберите надежного брокера, чтобы начать зарабатывать на бирже:
....все тэги
UPDONW
Новый дизайн