Купить акции Тойоты: Крупная транснациональная азиатская компания Toyota Motor Company является важной компанией в мировой автомобильной промышленности. За десять лет фондовый рынок компании вырос почти на 200%. Чтобы воспользоваться этим, следуйте здесь, как купить акции Toyota.
1. XTB — Лучший брокер в Париже с комиссией 0% 2.AvaTrade — Брокер акций и ETF с лучшими комиссиями 3.DEGIRO — Брокер акций и ETF с лучшими комиссиями 4.SicavОнлайн — Лучшее страхование жизни ETF с 500 € бесплатно* 5. Биржа Бурсорама — Открытие счета с бонусом |
Совсем недавно удивлялись аномальному росту цен на подержанные автомобили в США из-за дефицита микрочипов. Теперь же в связи с подорожанием бензина они рванули вверх на гибриды с пробегом. Рост запредельный – на 50-60 процентов по сравнению с прошлым годом. Например, сейчас за двух-трехлетний Toyota Prius просят в среднем 25 тысяч долларов. На 7-8 тысяч больше, чем в прошлом году. А до эпидемии за эти деньги можно было стать обладателем нового автомобиля. Такая же ситуация с гибридными версиями Hyundai Sonata, Toyota Camry и другими популярными моделями.
Заметно дорожают и подержанные электрокары. На 40-60 процентов в зависимости от модели. При этом пожиратели бензина – популярные в США пикапы – не дешевеют.
Еще месяц назад вторичный рынок Штатов был интересен для многих покупателей из России. После же нового витка девальвации рубля и логистического коллапса покупка автомобилей за океаном полностью потеряла смысл. У желающих приобрести относительно доступные машины остался лишь один вариант – Япония.
Подробно о ситуации на российском и мировом авторынке ежедневно у меня в телеграм-канале t.me/atelega
В каждой стране разные предпочтения в отношении товаров, и автомобили не исключение.
Потребители в густонаселенной стране могут предпочесть автомобили меньшего размера, в то время как страны с широкими просторами (и парковочными местами) открывают путь для более крупных грузовиков. Точно так же пересеченная местность может потребовать транспортных средств, которые могут быстро адаптироваться и масштабироваться.
И еще вопрос, какой производитель инвестировал в страну. По мере того как крупнейшие мировые автопроизводители стремились привлечь потребителей во всех уголках земного шара, они построили заводы, переименовали модели и даже построили особые автомобили, соответствующие вкусам отдельных стран.
Хотя карта может отличаться по всем направлениям, одно можно сказать наверняка: доминирование Toyota.