синара

Мы производим не только железнодорожный, но и общественный транспорт – троллейбусы, электробусы и трамваи. Этот бизнес для нас относительно новый, но весьма перспективный.

🚊 В 2022 году «Синара-Транспортные Машины» представила собственную  разработку — троллейбус «СИНАРА». Всего за восемь месяцев в Челябинске мы «с нуля» запустили серийное производство современных низкопольных троллейбусов. Благодаря универсальным решениям сегодня на этой площадке мы выпускаем электробусы.

🚊 Сейчас мы достигли новой высоты. В Екатеринбурге – столице Среднего Урала – презентовали инновационный трамвай. Этим летом на международной выставке «ИННОПРОМ» наша команда показала опытный образец трамвая «Синара», а в декабре он прошел сертификацию и начал тестовые поездки в условиях городского движения.

🔹Это самый вместительный в своем классе трамвай: он рассчитан почти на 300 пассажиров. Также он на 20% тише своих предшественников, что повышает общий городской комфорт.

Друзья, привет!

Сегодня расскажем о нашем самом амбициозном проекте. Мы создаем производство электропоездов для первой в России высокоскоростной магистрали Москва– Санкт-Петербург (ВСМ).

🚊 Опыт в производстве. Скоростные электропоезда – сфера, в которой мы работаем уже более 15 лет и успели накопить серьезный опыт. На заводе «Уральские локомотивы» впервые в России мы наладили выпуск скоростных поездов из алюминия, развивающих скорость до 160 км/ч.

🚊 От «Ласточки» к «Финисту». В период 2014–2023 гг. мы выпускали скоростные поезда «Ласточка». В 2023 году наши конструкторы разработали новую базовую платформу для скоростных электропоездов, получившую название «Финист». В настоящее время создано уже две модификации: электропоезда постоянного тока и двухсистемные (могут работать на линиях и постоянного, и переменного тока).

🚊 Старт проекта ВСМ. В феврале 2024 года президент дал старт проекту ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Это будет первая высокоскоростная железнодорожная магистраль в России. Ее планируется запустить в 2028 году. Скорость движения составит до 400 км/ч, а время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут, что вдвое быстрее «Сапсана».

Снижение ключевой ставки и меры по защите инвесторов от завышенных оценок способны перезапустить рынок публичных размещений акций в России в 2026 году. Такой вывод делает старший аналитик инвестбанка «Синара» Мария Лукина в исследовании, с которым ознакомились «Ведомости». По ее оценке, при благоприятных макроусловиях объем привлечения может приблизиться к 300 млрд руб.: до 100 млрд руб. — в рамках 10–15 IPO и около 200 млрд руб. — в 2–3 SPO компаний с государственным участием.

По мере смягчения денежно-кредитной политики акции вновь становятся более привлекательными по сравнению с консервативными инструментами. Банк России уже четыре заседания подряд снижал ключевую ставку — с 21% до 16,5%, а большинство опрошенных экспертов ожидают ее дальнейшего уменьшения до 16% к концу года. В среднем в 2026 году ставка, по прогнозу ЦБ, составит 13–15% годовых, что создает более комфортную среду для выхода компаний на рынок.

На экспериментальном ж/д кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта в подмосковной Щербинке начались испытания нового электровоза переменного тока «Орлец».

«Орлец» – собственная разработка завода «Уральские локомотивы» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины»). Завершить программу испытаний планируется в апреле 2026 года. 

🚂 «Орлец» отличается высокой энергоэффективностью,  надежностью, цифровизацией. Его грузоподъемность на 42% выше, чем у электровозов предыдущего поколения. Электровоз полностью соответствует всем требованиям РЖД.

🚂 «Орлец» – второй продукт в нашей линейке локомотивов нового поколения. Первым был электровоз постоянного тока «Малахит» — мы начали поставлять его РЖД в 2023 году.

Примерно две трети электрифицированных железных дорог России работают на переменном токе (25 кB), а треть – на постоянном токе (3 кВ). Постоянный ток преимущественно используется на ж/д путях в центральной и южной части страны, переменный – на протяженных магистралях значительной части Урала, Сибири и Дальнего Востока.

Всем привет!

Приглашаем на вебинар «Синара – Транспортные Машины: Предварительные итоги 2025 года», который мы проводим совместно с Московской биржей.

📌 Дата и время: сегодня, 9 декабря в 14:00

📌 Регистрация: https://www.moex.com/ru/events/sinara-transportnye-mashiny-predvaritelnye-itogi-2025-goda

После регистрации вам на e-mail придет ссылка на вебинар.

На вебинаре выступят:

• Владимир Потатуев, директор по корпфинансам Группы Синара
• Рустем Кафиатуллин, директор департамента долгового капитала инвестбанка «Синара»

Менеджмент подробно расскажет о:

🚊 производстве высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург

🚊 российском рынке ж/д машиностроения и ключевых инициативах его развития

🚊 предварительных финансовых результаты компании за 2025 год

🚊 стратегии развития холдинга, оптимизации операционной деятельности и управлении долговым портфелем

В обращении на Мосбирже обращаются четыре выпуска наших облигаций. Их общая сумма — 35 млрд рублей.

Друзья, всем привет! 

🚂 На связи «Синара-Транспортные Машины» — ведущий машиностроительный холдинг в России, входящий в Группу Синара. Мы проектируем, производим и обслуживаем скоростные электропоезда, грузовые локомотивы, путевые машины и городской общественный транспорт.

Что именно мы делаем 

• Реализуем проект по строительству завода и производству высокоскоростных поездов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург 
• Проектируем и производим современную железнодорожную технику: грузовые локомотивы, скоростные поезда «Ласточка» («Финист»), путевую технику для строительства и обслуживания железных дорог, городской общественный транспорт
• Обеспечиваем сервис и ремонтируем железнодорожную технику  
• Производим компоненты и оказываем инфраструктурные  

 📈Общая выручка холдинга в 2024 году составила 119 млрд рублей, что на 7% больше, чем годом ранее. Выручка значительно диверсифицирована благодаря широкой линейке востребованных продуктов и услуг. Это позволяет бизнесу сохранять большую устойчивость.

В указе президента России о национальных целях поставлена задача увеличить капитализацию фондового рынка до 66% ВВП к 2030 году и до 75% к 2036-му. По итогам 2024 года она составила около 54 трлн руб., это примерно 27% от ВВП. При планируемых Минфином темпах роста экономики на 2,5–2,8% в 2025–2027 годах и 3,0–3,2% в 2028–2030 годах, через пять лет ВВП превысит 300 трлн руб. Таким образом, капитализация фондового рынка должна вырасти почти до 200 трлн руб. Этого очень сложно достичь, даже если допустить, что на него перетечет основная часть средств граждан с банковских депозитов.

◾ Девелоперская группа Эталон объявила о заключении трехстороннего соглашения с банком Синара и Московской биржей о запуске программы маркет-мейкинга с целью повышения ликвидности и инвестиционной привлекательности акций компании.

◾ Банк “Синара” с 10 ноября будет осуществлять функции маркет-мейкера, принимая на себя обязательства по поддержанию цен, спроса, предложения и объема торгов акциями компании. Маркет-мейкер будет поддерживать установленный объем заявок в биржевом стакане как на покупку, так и на продажу в течение основной и вечерней торговой сессии, обеспечивая большую ликвидность и более стабильную цену акций за счет сокращения спреда между ценами покупки и продажи, — говорится в сообщении девелопера.

◾ Как указывается в сообщении, Мосбиржа обеспечит технологическую и инфраструктурную платформу для реализации программы.

◾ В этом году группа завершила редомициляцию и автоматическую конвертацию депозитарных расписок Etalon Group PLC в обыкновенные акции МКПАО “Эталон Груп”. Мы нацелены на создание условий для устойчивого роста капитализации компании на Московской бирже и рассчитываем, что повышение ликвидности акций будет способствовать дальнейшему росту интереса инвесторов к группе, — приводятся слова вице-президента по экономике и финансам Эталона Ильи Косолапова.

По вопросу ключевой ставки Коныгин дал осторожный прогноз: «Мы считаем, что ключевая ставка на ближайшем заседании будет оставаться без изменений. Однако до конца года сохраняем взгляд на снижение ставки до 16%».

🔶 ООО «СИНАРА-Капитал»
▫️ Облигации: СИНАРА-Капитал-001К-01
▫️ ISIN: RU000A10CP11
▫️ Объем эмиссии: 3 млрд. ₽
▫️ Номинал: 1000 ₽
▫️ Срок: на 2 года 11 мес.
▫️ Количество выплат в год: 12
▫️ Тип купона: переменный
▫️ Размер купона: 17%
▫️ Амортизация: нет
▫️ Дата размещения: 26.09.2025
▫️ Дата погашения: 10.09.2028
▫️ ⏳Ближайшая оферта: 21.10.2026

Об эмитенте: «СИНАРА-Капитал» создана с целью привлечения заимствований и финансирования компаний, входящих в группу лиц АО «Группа „Синара“, ПАО „ТМК“ и банк „Синара“.

➖➖➖

Информацию о новых выпусках, анализ эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.