сапсан

Владельцы девелоперской группы «Сапсан», входящей в холдинг Viridian, проявили интерес к инвестициям в производство строительно-дорожной техники. В июне было учреждено АО «Народный механический завод» (НМЗ) в Подмосковье, контролируемое ООО «Гринтех». Согласно данным из ЕГРЮЛ, участники связанные с ГК «Сапсан» получили 40% долю в новом предприятии с обязательством инвестировать в его развитие.

НМЗ, расположенный в Лыткарино, специализируется на производстве различной строительной техники, включая погрузчики и тракторы. Это направление стало интересным для девелоперов из-за сохраняющейся высокой доли импорта на рынке, особенно из Китая, что делает конкуренцию по цене сложной.

Группа «Сапсан» известна своими крупными проектами в Подмосковье, такими как коттеджные поселки «Княжье Озеро», «Ла-Манш» и другие. Владельцы холдинга также владеют недвижимостью в Москве и планируют развитие в гостиничном секторе.

В соседнем Китае б/у поездов модели Сапсанов просто завались. en.wikipedia.org/wiki/China_Railway_CRH3

Если РЖД хоть раз оторвет одно место от кресел, то найдет там и запчасти, и целые поезда можно выкупить. Причем даже не нарушая регламенты Сименса — бу поезда ведь периодически идут под списание, их могут выкупить какие-нибудь прокладки, отремонтировать и перекрасить под РЖД.

Но есть сомнения — имел по работе контакты с этой организацией, более кондовых и зажравшихся контрагентов чем РЖД еще поискать. 

( ссылка на пост Тимофея smart-lab.ru/blog/801874.php)