Финляндия

11.12.2024
Контейнерооборот порта снизился на 1,2%

Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за январь‒ноябрь 2024 года увеличился на 2,2% в сравнении с показателем соответствующего периода предыдущего года и составил 13,08 млн тонн, следует из данных администрации порта. В том числе перевалка грузов в таре возросла на 6,7% — до 11,4 млн тонн, обработка балкерных грузов снизилась на 15,9% — до 1,1 млн тонн.

Контейнерооборот порта в отчетный период уменьшился на 1,2% — до 409,23 тыс. TEU, перевалка колесной техники выросла на 4,9% — до 627,53 тыс. единиц.

Количество судозаходов в порт за 11 месяцев возросло на 0,7% и составило 6712 единиц. Пассажиропоток на морских линиях показал рост на 5,2% — до 8,59 млн человек. 

Большинство товаров, перевозимых через порт Хельсинки, является сборными (тарными) грузами для внешней торговли Финляндии, то есть грузами, перевозимыми на грузовых автомобилях, прицепах и в контейнерах. Грузооборот порта Хельсинки за 2023 год сократился на 8,2% и составил 13,9 млн тонн.

Международный гигант Rio Tinto подписал с Vargas, Fortum, Mitsubishi и Finnish Industry Investment соглашение о реализации проекта по созданию в Финляндии предприятия по производству первичного алюминия с низким углеродным следом.

В соответствии с достигнутыми договоренностями Rio Tinto, Vargas, Mitsubishi и Finnish Industry Investment будут финансировать проект, Fortum обеспечит его электроэнергией. Для его претворения в жизнь создана компания Arctial, которая разработает технико-экономическое обоснование, ей же Rio Tinto предоставит электролизеры AP60, отличающиеся малыми объемами выбросов парниковых газов в атмосферу.

Подготовленное технико-экономическое обоснование должно дать Rio Tinto и его партнерам основу для принятия финального решения о строительстве алюминиевого завода — он может стать первым подобным предприятием, сооруженным в Европе более чем за 30 лет. Алюминиевый завод будет ежегодно потреблять приблизительно 7 тераватт-часов электроэнергии в год, получая его с электростанций Fortum, работающих на силе воды и света.

Подводный волоконно-оптический кабель C-Lion-1, соединяющий Финляндию с Германией, был перерезан

Этот единственный кабель, который связывает Финляндию и Центральную Европу. Его длина составляет около 1200 километров, он проходит рядом с российским газопроводом «Северный поток».

Ведется расследование.

«Мы в Европе и во всём остальном мире должны понимать, что Дональд Трамп очень серьёзно настроен на заключение мирного соглашения как можно скорее, — сказал Стабб в интервью Bloomberg TV во вторник. — Между выборами и инаугурацией есть окно возможностей для этих переговоров».

Представители погранслужб России и Финляндии в начале осени обсуждали состояние на границе, и финская сторона допустила, что ее открытие состоится не ранее конца февраля 2025 года, сообщает 47news.

По данным издания, финские пограничники пожаловались на снижение уровня сотрудничества, а российские — на содержание пограничной просеки и продолжающееся строительство заграждения в Финляндии для предотвращения миграции. Возводить его начали в районе пограничного перехода «Иматра — Светогорск».

Как пишет 47news, на встрече финская сторона отметила, что после закрытия в приграничных районах ухудшилась экономическая ситуация, «давление и недовольство в обществе нарастают» из-за убытков от потери туристов из Ленинградской области, а очное общение с членами семьи, живущими в России, практически прервалось.

«Министр внешней торговли и сотрудничества в целях развития Беньямин Доуса вместе с коллегами-министрами из Дании, Эстонии, Финляндии, Ирландии, Латвии, Литвы и Польши написали письмо в Еврокомиссию с предложением повысить импортные пошлины на российские товары», -  говорится в сообщении МИД Швеции.