litasco

ЛУКОЙЛ рассматривает листинг трейдинговой «дочки» Litasco в качестве одного из нескольких сценариев для бизнеса. Об этом сообщил глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов.

Litasco «требует все больше и больше оборотного капитала, что негативно влияет на финансовые показатели компании „Лукойл“
»У нас есть более эффективные проекты, в которые надо вкладывать деньги"

По словам Алекперова, ЛУКОЙЛ сейчас обеспечивает лишь 40% торговых объемов Litasco. Если будет одобрен вариант с листингом и ЛУКОЙЛ даст гарантию, что будет продавать через Litasco 60-70% объемов, инвесторы заинтересуются этим активом.

В настоящий момент иимеются следующие варианты: IPO Litasco на одной из европейских площадок, создание альянса с какой-либо из крупных трейдинговых компаний или продажа подразделения его менеджменту.

Прайм

Компания рассматривает продажу Litasco и ISAB

Вопрос о продаже трейдера может быть решен к концу года. Вчера президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов сообщил, что правление одобрило подготовку материалов по продаже трейдера Litasco и рассмотрит этот вопрос в конце ноября – начале декабря. Кроме того, ЛУКОЙЛ готов обсуждать предложения о продаже нефтеперерабатывающего комплекса ISAB в Сицилии, на покупку которого есть претенденты, в том числе из арабских стран.
       
Стратегия предусматривает снижение присутствия в международном даунстриме. По словам президента ЛУКОЙЛа, Litasco – непрофильный актив, который требует значительных оборотных средств для работы. Более половины нефти, продаваемой трейдером, поставляется другими компаниям. Мы полагаем, что доля оборотов Litasco в выручке ЛУКОЙЛа в 2016– 2017 гг. могла составлять 20–25%, но вклад трейдинга в EBITDA было незначительным. Что касается ISAB – сложного завода мощностью 16 млн т в год (320 тыс. барр./сутки), то его продажа – часть курса на сокращение переработки за рубежом, объявленного еще в июне 2016 г.

( Читать дальше )

Турецкая Palmali требует $2,0 млрд от Лукойла  

Как сообщает Коммерсант, турецкая судоходная компания Palmali подала иск в Верховный суд Великобритании к трейдеру ЛУКОЙЛа Litasco. Турецкая компания обвиняет Litasco в нарушении условий долгосрочного контракта между Litasco и Palmali в отношении предоставления объемов контрактных грузов. ЛУКОЙЛ и Palmali сотрудничают с середины 2000-х, когда турецкая компания закупила десять танкеров у ЛУКОЙЛа за $265 млн.

Перспективы иска еще не ясны, и разбирательство может занять долгое время, если компании не придут к мировому соглашению. Судебная тяжба может осложнить и существенно отсрочить продажу Litasco, которую планирует ЛУКОЙЛ. Мы считаем новость умеренно НЕГАТИВНОЙ для ЛУКОЙЛа.

АТОН