
Стратегический фокус на B2B — это не просто тренд, а осознанное развитие экспертизы. Мы развиваем партнерства с промышленными предприятиями, предлагая комплексные решения для повышения их эффективности.
Яркий пример — старт сотрудничества с Южной ТЭЦ (входит в филиал «Невский» ПАО «ТГК-1») в проекте по повышению эффективности ремонтной службы.
В чем суть проекта?
📈 Мы не просто поставляем инструменты. Специалисты ВИ.ру провели аудит и оснастили ремонтные службы ТЭЦ персональным набором оборудования и расходных материалов, сформировали рекомендации по развитию и разработали обучающую программу для повышения эффективности работ.
По оценке рабочей группы, внедрение предложенных решений может дать прирост производительности до 43%, а срок возврата инвестиций составит меньше года.
Этот кейс наглядно показывает: наша роль для промышленных клиентов — быть надёжным партнёром и экспертом в оснащении, а не только поставщиком. Наша экспертиза влияет на эффективность клиента — и этим мы отличаемся от конкурентов.
Сервис доставки «Купер» расширяет B2B-направление, приобретя у предпринимателя Виталия Халфина права на товарный знак Cuper Group для работы с корпоративными клиентами. Регистрация оформлена 22 августа 2025 года на юридическое лицо ООО «Инстамарт Сервис» по 35-му классу МКТУ, включающему услуги управления бизнесом.
По словам представителей компании, создание отдельного бренда для B2B позволяет четче позиционировать услуги на рынке и развивать сегмент с прогнозируемым и более стабильным спросом. В мае 2025 года «Купер» также подал заявку на регистрацию бренда «Купер.Бизнес». Эксперты отмечают, что сделки с товарными знаками обычно оцениваются исходя из потенциальной прибыли и снижения рисков претензий за незаконное использование.
Рост B2B-направления объясняется большей рентабельностью по сравнению с B2C, связанной с долгосрочными контрактами и стабильностью спроса. Основное направление доставки «Купера» сталкивается с трудностями: в январе—марте 2025 года оборот сервиса снизился на 26,4% год к году, до 41,6 млрд руб., по данным Infoline.
Астрологи объявили неделю китайских облигаций? Второй подряд разбор юаневых бондов у меня на канале. Причём сегодняшний эмитент, как и Сегежа, публичный и со своими интересными «тараканами». Но в этом случае есть неоспоримая логика: китайская платформа занимает в китайских деньгах.

Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Сегежа, ЛСР, ПР_Лизинг, Газпромнефть, Полипласт, СФО_ТБ_4, ЭкономЛизинг, МСП_Банк, Монополия, ОКЕЙ, Делимобиль, Славянск_ЭКО, МБЭС, Сплит_Финанс.
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🇨🇳А теперь — помчали смотреть на новый выпуск КИФА!
🇨🇳КИФА (QIFA) — российско-китайская B2B-платформа цифровой торговли, работает с 2013 г. Управляется смешанной командой менеджеров из Китая и РФ.
Каршеринговый сервис «Делимобиль» в I квартале 2025 года увеличил выручку от B2B-направления на 44%, сообщили ТАСС в компании.
С января по март количество корпоративных клиентов выделенного парка (аренда машин на срок от 30 дней) увеличилось втрое, а объем долгосрочных аренд — в 2,5 раза, что свидетельствует о растущем интересе бизнеса к альтернативным решениям вместо традиционного лизинга, указывают в «Делимобиле».
"<...> Бизнес массово переходит к гибким арендным решениям. Выделенный парк позволяет компаниям не только значительно снизить транспортные расходы, но и сохраняет важнейшее конкурентное преимущество — возможность мгновенно адаптировать автопарк под изменяющиеся задачи", — отметил директор департамента корпоративных продаж «Делимобиля» Артем Кузьмичев.
«Делимобиль» предоставляет услуги более чем 10 тыс. юридических лиц. B2B-продукты включают выделенный парк и корпоративный каршеринг — оплату поездок для сотрудников. Активнее всего B2B-продуктами каршеринга пользуются компании и предприниматели, работающие в сферах строительства, транспорта, логистики и продаж.
Логистическая онлайн-платформа грузоперевозок «Монополия» планирует привлечь 3–5 млрд руб. через допэмиссию для подготовки к выходу на IPO и дальнейшего развития. В этом инвестиционном раунде примет участие инвестфонд «ВИМ Инвестиции» с вложением около 3 млрд руб. В рамках сделки компания оценивается в 28 млрд руб., а фонд и другие инвесторы, включая HNWI, приобретут 10–15% акций. Сделка будет завершена во втором квартале этого года после согласования с регуляторами.
Средства от инвестиций пойдут на развитие IT-продукта, снижение долговой нагрузки и расширение технологической инфраструктуры. В частности, «Монополия» планирует улучшить свою asset light-модель и перейти на более высокие мультипликаторы, что облегчит подготовку к публичному размещению. Компания уже сделала стратегические покупки, включая SaaS-платформу «Умная логистика» и транспортную компанию Globaltruck, а также планирует использование big data для создания новых продуктов.
Всё больше странных IPO на падающем российском рынке, некоторые вызывают откровенное недоумение. Похоже, эмитенты вдохновились удачными примерами размещений конца 2023 — начала 2024 годов, и стремятся поскорее отхватить кусок «лишних» денег у отечественной хомячьей братии, пока эти самые деньги не закончились.
⛩️Вот и цифровая российско-китайская (внезапно!) платформа под именем «КИФА» уже открыла сбор заявок на IPO на Мосбирже. Меня в комментариях на разных площадках уже несколько раз просили рассказать, что я по этому поводу думаю. А я, если честно, до прошлой недели вообще про такую компанию не слышал. Поэтому давайте разберёмся вместе.
Чтобы не пропустить самое интересное и важное из мира финансов и инвестиций, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🇨🇳КИФА (QIFA) — российско-китайская B2B-платформа цифровой торговли, работает с 2013 г. Управляется смешанной командой менеджеров из Китая и РФ.
⛩️Позволяет российским покупателям взаимодействовать напрямую с китайскими производителями. При этом ни одной из сторон не нужно знать язык, быть участником ВЭД и разбираться в тонкостях трансграничных сделок.
ПАО «КИФА» установило индикативный ценовой диапазон акций для первичного размещения на уровне 92–110 руб. за акцию. Книга предварительных адресных заявок откроется 25 июля 2024 года в 10:00 по московскому времени и закроется 7 августа 2024 года в 15:00 по московскому времени. Торги начнутся 8 августа 2024 года. Размещение акций пройдет на Московской Бирже, где акции КИФА будут включены во Второй уровень списка ценных бумаг. ISIN: RU000A108ZF3, торговый код — QIFA.
Основные детали размещения:
Использование средств: привлечение капитала будет направлено на финансирование инвестиционной программы для создания цифровых торговых хабов, расширения функционала платформы, автоматизации процессов и неорганического роста бизнеса.
В первой половине лета крупнейшие маркетплейсы «Озон» и «Яндекс Маркет» начали заявлять о выходе на рынок лизинга. Эта инициатива направлена на удержание партнеров на своих площадках, хотя эксперты указывают на возможные недостатки в управлении рисками лизинга.
Недавно «Яндекс Маркет» объявил о запуске лизингового направления для любых компаний. Лизинг будет распространяться на офисное и строительное оборудование, электронику и технику для кафе и ресторанов. На начало 2024 года на платформе зарегистрировано около 40 тыс. продавцов и более 320 тыс. бизнес-покупателей, 85% из которых представляют малый и средний бизнес (МСБ).
В июне «Озон» создал юридическое лицо «Озон Лизинг» с уставным капиталом 70 млн руб. Планируется заниматься финансовым лизингом как для своих клиентов и партнеров, так и для внешнего рынка, с началом выдач в 2024 году.
Эксперты считают, что маркетплейсы могут использовать лизинг для наращивания продаж в сегменте B2B, включая транспорт для продавцов и, в случае с «Яндексом», парки такси и каршеринга.
Новость нейтральна для акций МТС в моменте, однако приобретение компании станет заявкой МТС на одну из лидирующих позиций на рынке видеоконференцсвязи в России на фоне ухода иностранных провайдеров аналогичных услуг, а также расширит B2B-линейку продуктов МТС.Куриянова Анна
Мы считаем, что изменения, делающие бизнес клиентоцентричным, как B2B, так и B2C, должны рационализировать и упростить управленческую структуру. Они будут способствовать улучшению клиентского опыта, поддерживая при этом кросс-продажи и развитие продуктовой линейки. Холдинг e-commerce также должен создать синергию, усиливая позиции Сбербанка в этом быстрорастущем сегменте. С точки зрения стоимости выделение сервисов e-commerce и их целостное развитие может поддержать переход в среднесрочной перспективе на метод оценки суммы составляющих (SOTP), при котором быстрорастущий сегмент электронной торговли обеспечит более высокие мультипликаторы в сравнении с достаточно зрелым банковским бизнесом.Найдёнова Ольга