На территории городского округа Подольск Московской области местные власти приостановили прокат и размещение средств индивидуальной мобильности кикшеринговых компаний.

подольск-администрация.рф/upload/iblock/b38/b1wj3x8hzsd4f32qns4t39ve7p0swm8w.doc
Правительство РФ утвердило план по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и перспективу до 2036 года.
Документ обязывает Минтранс и региональные власти утвердить планы развития инфраструктуры для пользователей электросамокатов, электровелосипедов и других СИМ и способы интегрировать ее в транспортные системы городов уже до конца 2026 года.
Фактически, это распоряжение Правительства означает, что федеральные власти признают важность развития инфраструктуры для электросамокатов. Вместе с тем Правительство ставит региональным властям задачу по ее строительству, даже несмотря на локальные запреты.
Подробнее: government.ru/news/58795/


В последние недели в акциях ПАО «ВУШ Холдинг» наблюдается крайне тревожная динамика. По моим наблюдениям, цена бумаги за последний месяц снизилась примерно на 22%, при этом в публичном информационном поле отсутствуют очевидные новости, которые могли бы объяснить настолько устойчивое и агрессивное падение.
Особенно странной выглядела торговая сессия накануне. В течение последних восьми часов торгов в стакане регулярно появлялись заявки, создававшие сильное давление на цену. Складывалось впечатление, что рынок целенаправленно пытаются продавить вниз. При этом в районе 64,5 рубля наблюдалось заметное сопротивление: покупатели удерживали уровень, и цена долго не могла пройти ниже.
Однако в последние три минуты торгов произошел резкий обвал — цена упала примерно до 59 рублей. Такое движение выглядит нетипично для нормального рыночного процесса, особенно если учитывать предшествующее многочасовое давление и отсутствие значимого новостного фона.
Отдельные вопросы вызывают обороты.
Размеры штрафов: для должностных лиц — ₽10–20 тыс., для юридических — ₽80–100 тыс.
За что штрафуют: стоянка в неположенных местах (включая остановки и зелёные зоны), нарушения при организации легальных парковок (отсутствие твердого покрытия, разметки, превышение лимита СИМ), крепление самокатов к деревьям, столбам и фасадам зданий
Причина: пятикратный рост числа электросамокатов в стране с 2020 года и необходимость регулирования

Это одновременно признание результатов компании и сигнал об изменении статуса отрасли: микромобильность перешла в категорию полноценной городской транспортной инфраструктуры.
CEO Whoosh Дмитрий Чуйко получил вчера награду из рук первого заместителя Председателя Правительства РФ Дениса Мантурова.
Стали первой компанией сектора, вошедшей в число “Национальных чемпионов России” — быстрорастущих технологических компаний, которые вносят значимый вклад в развитие экономики, инновационной среды и новых рынков страны.
Для нас этот статус особенно важен, потому что подтверждает качество и устойчивость операционной модели Whoosh. Мы не просто сервис аренды самокатов. Мы единственный игрок на рынке кикшеринга с полным контролем над всей цепочкой создания стоимости: от разработки собственного программного обеспечения и IoT-решений до обслуживания флота, аналитики поездок и эффективного распределения самокатов в городе. Такая технологическая независимость позволяет нам снижать операционные риски, эффективнее управлять затратами, быстрее внедрять продуктовые улучшения и масштабировать платформу на новых рынках.
Финансовые показатели (план менеджмента на 2026г)
Выручка: 14 млрд.
EBITDA: 4 млрд.
Кредитные линии: часть банков отключили кредитные линии для компании, стараются маневрировать между собственными средствами и привлечением из иных источников
Оптимизация затрат: заметно снижены капитальные затраты, основные средства тратятся на ремонт текущих самокатов, а не на покупку новых
Управление парком самокатов: компания активно перераспределяет уже имеющиеся самокаты между городами, оптимизируя их использование в зависимости от сезонного спроса и особенностей локального рынка.
Реставрация самокатов: отмечается высокий уровень реставрации техники. Это позволяет продлить срок службы самокатов, сократить расходы на закупку новых единиц и поддерживать необходимый уровень сервиса для клиентов.
❗️Латам (стратегия и развитие)
Лидерство на выбранных рынках: компания нацелена на то, чтобы стать лидером в выбранных странах региона. При выборе локаций для развития тщательно анализируется экономическая ситуация и потенциал городов учитывается плотность населения, уровень доходов, транспортная загруженность и готовность жителей к использованию сервисов микромобильности.
⚠️ Важно: РСБУ отражает результаты только холдинговой компании, у которой нет операционной деятельности. Эта отчетность не консолидирует ни российский операционный бизнес, ни латиноамериканский сегмент.
Делать по ней выводы о финансовом состоянии компании некорректно.
📌 Что происходит на самом деле
1 квартал традиционно не является показательным для Whoosh.
Снижение выручки на уровне операционной компании (ООО «ВУШ») объясняется объективными факторами: аномально снежной зимой на юге, где сервис работает круглый год, и поздним стартом сезона в Москве.
Сезон тем не менее начался уверенно. По предварительным данным управленческой отчетности, в мае рост поездок и выручки составит более 25% — май компенсируют непогоду 1 квартала.
⚙️ Стратегия эффективности работает
В 1 квартале мы продолжили системную работу над внутренними процессами — и результаты уже отражаются в цифрах:
• затраты на ремонт и зимнее ТО сократились на 17%
• расходы на капитальное восстановление самокатов снизились ещё на 20%