Tesla

3 технологические хайповости: Tesla как ипотечный пузырь, Parler убрали из магазинов приложений, Пропавший Джек Ма.

1. Инвестор Майкл Бьюрри, ставший прототипом одного из персонажей «Игры на понижение», сравнил стремительно дорожающие акции Tesla с «пузырем» на рынке ипотечного кредитования США в 2008 году.

Инвестор уже удалил свой пост, но сохранилась его заархивированная версия.

Бьюрри высказался об акциях Tesla в четверг, когда акции компании подорожали на 8%. За день рыночная капитализация компании выросла на $60 млрд, что эквивалентно стоимости General Motors, «двух Hershey’s» или «трех Etsy», перечислил  Бьюрри. «Наслаждайтесь, пока можете», — посоветовал он тем, кто продолжает вкладываться в бумаги автоконцерна. 

Илон Маск впервые стал богатейшим миллиардером мира, обойдя главу Amazon Джеффа Безоса. 

Основатель компаний SpaceX и Tesla Илон Маск, ставший самым богатым человеком в мире, решил распродать все имущество ради заселения Марса. Об этом сообщает издание Business Insider.

https://www.businessinsider.com/worlds-richest-person-elon-musk-dedicate-wealth-mars-colony-2021-1

Поэтому, вероятно, фишка не в Tesla, а в SpaceX, которая пока не является публичной компанией.

Добрый вечер всем! Всех с прошедшими праздниками!
(Все хорошее рано или поздно заканчивается- просто наблюдение:))

Рынки продолжают рост, как и планировалось ранее. Пока предыдущие планы не меняются- ближайшая точка откуда может начаться коррекция/снижение это окончание месячной экспирации фьючерсов и опционов (Штаты), как мы помним пока это то, что еще работает для определения точек разворотов (глобально/локальных). Коррекция назрела, это факт, но количество шорта, который выставляют ,, понимающие,, это игроки/трейдеры так велик, что пока рынок не может скорректироваться + ожидание новых стимулов от команды Байдена + запуск массовой вакцинации в мире, а еще ралли президента, все это поддерживает рынки на текущих уровнях. Падать некогда, но все хорошее рано или поздно заканчивается:) Вопрос, как всегда рано или поздно, когда и с каких уровней. Поэтому идем пошагово- январская экспирация, далее по окончании января в случае отсутствия таковой (коррекция) будем смотреть далее. Рабочий вариант, следующая реперная точка, квартальная/мартовская экспирация. В общих чертах так, будем вносить коррективы, в случае необходимости.

Вчера капитализация Теслы впервые в истории преодолела отметку в 800 млрд долларов. За год Илон Маск сделал миллионы людей в разы богаче, но одновременно с этим многие потеряли большие суммы, играя на понижение акций автопроизводителя.

На этом фоне объем открытых коротких позиций по бумагам Теслы упал до многолетних минимумов.

Так на начало года суммарно в «шорте» находилось 45,2 млн акций компании, это примерно 40 млрд долларов. И пока желающих начать играть на понижение не прибавляется. На протяжении 4-х месяцев к ряду объем бумаг в «шорте» снижается.

В свою очередь, после такого взлета руки так и чешутся открыть «шорт» по Тесле. Однако безоткатный рост прошлого года требует быть чрезмерно осторожным в подборе момента. Жду сигнала.

Наш Телеграм-канал

Goldman Sachs считается одной из самых успешных компаний в сфере финансов. За ее рекомендациями следят миллионы инвесторов по всему миру и изменение рейтинга этим инвестдомом может привести к резким движениям в цене акций. Чем же владела сама компания на конец третьего квартала 2020 г.? (Вскоре будут опубликованы данные на январь 2021 г.)

Если смотреть конкретно на отдельного эмитента, а не на фонды, то самый большой вес в портфеле GS приходилось на Tesla – более 4,6 млрд долларов было вложено в эту компанию на конец 3-го квартала 2020 г.

На втором месте находилась компания Alibaba – 921 млн долларов, на третьем — Square и 805 млн, на четвертом – Avantor и 750 млн, на пятом – Fiserv и 697 млн.

Когда же Goldman покупала акции Tesla? Основная покупка пришлась на первый квартал 2020 г. после обескураживающего взлета и сокрушительного падения. В первом квартале прошлого года GS увеличила свои вложения в компанию Илона Маска почти в 4 раза с 3,4 млн акций до 12,5 млн.

По состоянию на 1 октября инвестиции в Tesla особо не изменились.

Интересные информационные войны разворачиваются между Tesla и Apple.

▪️Bloomberg сообщает, что Apple потребуется не менее полувека, чтобы запустить беспилотный электромобиль, потому что разработки все еще находятся на начальной стадии.
▪️Тем временем понеслись слухи о том, что Apple связывался с Hyundai о разработке автомобиля. Правда потом Hyundai открестилась от упоминаний связей с Apple, мол ведёт переговоры с потенциальными партнерами по разработке автономных электромобилей.

Чтобы Bloomberg не заявляли о стадии разработки собственного автомобиля Apple, но вся история продукции Apple – это вначале комплектующие сторонних производителей, а потом уже переход на свои. 99% что так будет и с электромобилем.