Путешествовать на электромобиле в 3 раза дороже, чем на обычной машине

Помимо потери времени не получилось и сэкономить на электромобиле. За всю поездку на заправку дизельной машины потратили 2034 кроны, а на зарядки электромобиля ушла 5571 крона. Поездка на электромобиле обошлась в 2.74 раза дороже.

Ах да, дизельная Volvo почти в полтора раза дешевле электро-Ягуара.
elektrowoz.pl/testy/szwedzki-test-spalinowe-volvo-xc60-i-jaguar-i-pace-na-trasie-sztokholm-nicea-sromotna-porazka-jaguara/
Вообще Jaguar I-Pace — это автомобиль для поездки в булочную.

Тест проплачен Вольво))

Причина?
Крупнейшая в Европе открытая сеть быстрой зарядки запрашивает за подзарядку непомерные цены!

Компания заманила своих клиентов, предлагая зарядку по 8 евро, независимо от количества потребляемой электроэнергии.

Электромобили с более широким ассортиментом, такие как Tesla Model 3, Audi e-tron quattro и Porsche Taycan, имеют аккумулятор емкостью 77 кВт · ч, а это означает, что заряд 60 кВт · ч будет стоить 47,4 евро, а полная зарядка — 60 евро.
«С такой непомерно высокой ценой мне будет стоить 60 евро, чтобы зарядить мою машину, то есть я буду платить 15 евро за 100 км, что дороже, чем у обычных автомобилей», — сказал в Twitter Брэм Вандевалле, который водит Tesla Model 3. 
www.brusselstimes.com/news/belgium-all-news/90090/europes-biggest-open-fast-charging-network-to-ask-exorbitant-prices-for-recharging-ionity-electric-vehicles-cars-bmw-tesla-volkswagen-porsche-audi/

PS
А ехали бы на Тесле — могли бы заряжать бесплатно (не везде, но всё же).