Электромобильный мир трещит по швам! 💥 Volkswagen готов выложить целых $5 млрд за кусочек американской мечты Rivian. Акции взлетели как ракета SpaceX — на 30% за день! 🚀
Немецкий автогигант не шутит: $1 млрд сразу и еще $4 млрд с 2026 года. Это не просто сделка, это революция на колесах! 🏆
Глава Rivian Арджи Скариндж уже потирает руки — компания может наконец-то выйти в плюс. А ведь еще вчера акции падали как осенние листья!
Но вот вопрос на миллион (точнее, на миллиарды) — сможет ли этот электрический Давид победить Голиафа Tesla? 🤔
⭐️Наш инсайд:
Rivian пока малыш по сравнению с империей Маска. Но если сделка выгорит, мы можем увидеть взлет акций круче, чем у GameStop! Держим руку на пульсе и сообщим, когда пора запрыгивать в этот электропоезд!
А вы уже зарядили свои инвестиционные батареи? Голосуем! ⚡️
🔥 Rivian заряжен на успех! Покупаю!
👍 Подожду, пока зарядится до конца
👏 Изучаю схему, прежде чем включать
Для Tesla 2024 год не задался — падение продаж, затоваривание складов, рыночная капитализация, которая когда-то превышала триллион долларов, упала более чем вдвое.
Форвардное соотношение капитализации и прибыли Tesla (P/E) недавно достигло 69x. И это несмотря на падение акций на 30% с начала года. Форвардное P/E означает, что прибыль в знаменателе оценивается на ближайшие 12 месяцев (берутся средние прогнозы аналитиков).
График ниже озаглавлен «Великолепная шестерка и еще одна дорогая компания»…
Тем временем генеральный директор Илон Маск снискал расположение лидеров правого толка и распространял дезинформацию в своей социальной сети. Он также распределяет свое внимание и ресурсы между пятью другими своими компаниями, одновременно выбив себе рекордный пакет заработной платы.
Все вышеперечисленное, вероятно, способствовало общему негативному общественному мнению о бренде Tesla, о чем свидетельствуют данные, предоставленные YouGov, где проводятся опросы о том, как американцы относятся к брендам во всем, от их ценности до репутации.
Фелипе Муньос, старший аналитик JATO Dynamics, прокомментировал: “Рост, наблюдаемый в 2023 году, замечателен, особенно учитывая сохраняющуюся геополитическую напряженность между Китаем и США; нестабильность, вызванную конфликтами по всей Европе; высокие процентные ставки, которые сохранились в большинстве стран Западного мира; и высокие цены на автомобили”.
📈 Индекс Мосбиржи колбасит: он упал на полпроцента, но как-то нехорошо: лучше индекса только Хулежебока, а все остальные портфели довольно мощно обкакались. Причём тут дело не в составе портфелей, а в том, что падаёт всё как-то неправильно. Ощущения у меня нехорошие, видимо, скоро придётся докидывать денег! За неделю минус 140 тысяч рублей. В плюсе Астра (почти 4%, её докупаем на Пенсию), а в аутсайдерах — Русагро (-5.5%, Бухло обиделось), Циан и Башнефть (-4%), да и Яндекс тоже подкачал. В итоге Хулинформатика потеряла больше 1% — там до кучи попадали ещё и Ozon, и Софтлайн, и ВК. На этой неделе ждём отсечки по Артгену (сегодня) и Северстали (завтра).
💲 Молния: Минфин США ввёл санкции против доллара! Паникёры успели в очередной раз купить баксы по 140.
🇺🇸 У Nasdaq 5 хаёв подряд, у S&P500 — 4 (и +1.5% за неделю — и вторая неделя роста подряд). Американские рынки рвут чарты на новых данных о снижении инфляции. Резко пульнула Adobe на новостях об очередном удачном внедрении ИИ в софт компании, которое принесло баснословные прибыли. Сам я никак не могу решиться до конца распродать NVidia. Вроде уже и пора, а вроде и всякое бывает в этом перегретом зелёными бумажками мире. Одна радость: биткоин упал сразу на 5%.
Правительство Саудовской Аравии начало продавать часть своих акций контролируемого государством нефтяного гиганта Saudi Aramco. Деньги нужны на реализацию амбициозной программы «Видение 2030», которая направлена на строительство города длиной 100 миль, роскошного острова, горного курорта и многого другого.
По чистой прибыли и капитализации компания сопоставима сразу с несколькими нефтяными гигантами.
«По моим прогнозам, в следующем году более тысячи, может быть, несколько тысяч роботов Optimus будут работать в Tesla», — заявил глава компании Tesla Илон Маск.
“Таким образом, приток субсидируемого китайского импорта по искусственно заниженным ценам представляет угрозу явно предсказуемого и неминуемого ущерба для промышленности ЕС”, — отметила комиссия.
«Даже если акционеры одобрят старый пакет, неясно, признает ли суд штата Делавэр это голосование эффективным», — сказал Адам Бадави, профессор права Калифорнийского университета в Беркли.