NMTP

грузооборот компаний входящих в Группу НМТП составил по итогам января -февраля 2022

ООО «Приморский торговый порт» (порт Приморск) — 9,91 млн тонн (+18% год к году)
ПАО «НМТП» (порт Новороссийск) — 9,36 млн тонн (+17,6%)

далее следует 

АО «КТК-Р» 

10,83 млн тонн (+12,7% год к году)

www.korabel.ru/news/comments/port_novorossiysk_vozglavil_reyting_gruzovyh_terminalov_rossii_po_itogam_yanvarya-fevralya.html

НМТП | 42% апсайд

Оценки показателей по формуле PriceLab:

✅Рост активов: 5,0
🔀Рост прибыли: 2,7
⛔️Рост выручки: 0
✅Рентабельность: 3,5
⛔️Коэффициент недооцененности: 2,4
🔀Коэффициент улучшения показателей: 2,5
🔀Снижение от годовой скользящей средней: 13,28%
🔀Комплексная оценка по формуле PriceLab: 2,67
⛔️Интерес к покупке: 2,4

#NMTP

*Не является призывом к покупке!

Топ 5 акций для покупки

Прошлый год был тяжелый для нефтяной отрасли и для всей обслуживающей эту отрасль индустрии. Когда говорят, что доходы нашего бюджета зависят от нефти лишь на 40%, НМТП отличный пример того, что периферию нельзя исключать и говорить только о добывающих компаниях обособленно. Если снижается добыча нефти, то трудности будут испытывать транспортировщики углеводородов и их производных, НПЗ, нефтехимия и прочие отрасли.

Сейчас мы видим постепенное восстановление добычи нефти, что будет позитивно сказываться и на бизнесе НМТП. Первый квартал прошлого года можно отнести к доковидным, основное снижение операционных и финансовых результатов пришлось именно на 2-4 кварталы.

Чистая прибыль за 1 кв. 2021 года составила 4,9 млрд. руб, что уже превышает суммарную прибыль за весь 2020 год. Правда, в прошлом году сильное негативное влияние оказали курсовые разницы по переоценке кредитов и займов. В этом году, если курс доллара сильно не вырастет от текущих, то данный бумажный фактор на прибыль не окажет влияния.