Morgan Stanley

По данным СМИ, «Яндекс.Такси» начала переговоры с Morgan Stanley и Goldman Sachs об организации IPO на NYSE и Московской биржи. Оценка стоимости компании в зависимости от структуры бизнеса имеет широкий диапазон от $5 млрд. до $8 млрд., при этом биржевая оценка «Яндекса» — $ 11,05 млрд. (706,41 млрд. руб.).

«Яндекс.Такси» объединяет сегменты бизнеса по заказу такси, доставке еды и созданию беспилотных автомобилей. IPO дочерней структуры способно привести к переоценке самого «Яндекса», так как размещаемый на бирже сервис занимает только 21% в финансовых результатах головной компании, а доля в капитализации — 45%-72%, что дает потенциал роста до 3,5 раз.

Менеджмент по итогам 3 квартала 2019 года повысил свои годовые планы по росту выручки до 36%-38%. Таким образом, выручка за 2019 год составит $ 2,71 млрд. — $ 2,75 млрд. (173 млрд. руб. – 176 млрд. руб.) или $ 0,77 млрд. — $ 0,82 млрд. (49,3 млрд. руб. — 52,3 млрд. руб.) за 4 квартал 2019 года. Учитывая рентабельность по EBITDA в 2019 году на уровне 30%, скорректированная EBITDA в 4 квартале 2019 года, по нашим расчетам, будет $ 0,23 млрд. — $ 0,25 млрд. (14,79 млрд. руб. – 15,69 млрд. руб.), а чистая прибыль – $ 0,115 млрд. — $ 0,122 млрд. (7,395 млрд. руб. – 7,845 млрд. руб.) при сохранении чистой рентабельности на уровне 15%.

( Читать дальше )

Как сообщили СМИ, «Яндекс» готовится к IPO «Яндекс.Такси». Организаторами предстоящего размещения могут выступить Goldman Sachs и Morgan Stanley; компания рассматривает двойной листинг – в России и в США, потенциальный диапазон оценки стоимости актива составляет $5-8 млрд.

Нас не удивляет время появления этой информации. Эта тема (которая воспринимается на рынке как самый сильный драйвер YNDX) почти исчезла из поля зрения инвесторов в последние месяцы, тогда как сейчас рост ожиданий IPO может сыграть роль позитивного фактора, нейтрализующего настороженное отношение к бумагам YNDX в связи с законодательными инициативами по иностранному участию в капитале крупнейших российских интернет-компаний.

Мы считаем, что IPO «Яндекс.Такси» состоится не ранее весны будущего года, так как нынешняя неопределенность по поводу закона об иностранном участии в капитале крупнейших российских интернет-компаний является главным препятствием для любых крупных иностранных инвестиций в российский интернет-сектор. Кроме того, до момента выхода на IPO компания должна будет закрыть сделку по покупке актива “Везет”.

( Читать дальше )

Яндекс.Такси обсуждает IPO с Morgan Stanley и Goldman Sachs — СМИ

Яндекс.Такси, совместное предприятие Яндексаи Uber, ведет переговоры о привлечении Morgan Stanley и Goldman Sachs для целей IPO, сообщает Bloomberg со ссылкой на источник.

Оценки компании варьируются от $5 млрд до $8 млрд, диапазон зависит от структуры бизнеса (в частности, войдет ли в периметр сделки каршеринговый сегмент и фудтех). Отметим, что сейчас капитализация самого Яндекса составляет $11 млрд, что, скорее всего, свидетельствует о том, что бизнес, связанный с такси, не в полной мере учитывается в стоимости Яндекса.

Промсвязьбанк

СП Яндекс.Такси-Uber, готовится к IPO  

Как сообщает Bloomberg, Яндекс ведет переговоры с международными инвестиционными банками, включая Goldman Sachs и Morgan Stanley, по IPO Яндекс. Такси. Потенциальная оценка сегмента для размещения может составить около $5-8 млрд в зависимости от итоговой структуры бизнеса (а именно, войдут ли в рамки сделки сервисы каршеринга и доставки еды). Доля Яндекса (в случае закрытия сделки с Везёт) составляет 56.2%. IPO может пройти как в России, так и в США.

Инвесторы позитивно встретили новость — акции Яндекса на вчерашней сессии прибавили 4%. Хотя сроки сделки не ясны, мы считаем, что размещение может разблокировать значительную стоимость для группы. При оценке $5-8 млрд СП составляет 45-73% рыночной капитализации Яндекса.

Атон

Morgan Stanley 
As of July 31, 2019, there were 1,652,767,929 shares of the Registrant’s Common Stock, par value $0.01 per share, outstanding. 
https://www.morganstanley.com/about-us-ir/shareholder/10q0619/10q0619.pdf 
Капитализация на 16.10.2019г: $70,722 млрд  

Preferred Stock – Привилегированные акции 
Series A, C, E, F, G, H, I, J, K 
Капитализация на 16.10.2019г: $ ??? 

Общий долг 31.12.2016г: $737,772 млрд 
Общий долг 31.12.2017г: $773,267 млрд 
Общий долг 31.12.2018г: $772,125 млрд 
Общий долг на 30.06.2019г: $809,114 млрд 

Выручка 2016г: $34,631 млрд
Выручка 9 мес 2017г: $28,445 млрд 
Выручка 2017г: $37,945 млрд 
Выручка 9 мес 2018г: $31,559 млрд 
Выручка 2018г: $40,107 млрд 
Выручка 9 мес 2019г: $30,562 млрд 

Прибыль 9 мес 2016г:  $4,443 млрд 
Прибыль 2016г:  $6,123 млрд 
Прибыль 9 мес 2017г: $5,553 млрд (+25% г/г) 
Прибыль 2017г: $6,216 млрд 
Прибыль 1 кв 2018г: $2,668 млрд 
Прибыль 6 мес 2018г: $5,171 млрд

( Читать дальше )

Здравствуйте, коллеги!

Возможно то что не получилось у Роснефти в 2014 году: США заблокировали сделку «Роснефти» с Morgan Stanley  

Может получится у Китая (учитывая конечно что Гонконг это специальный административный район Китая и бывшая британская колония),
Биржа Гонконга предложила Лондонской объединиться:

Hong Kong Exchange Makes Unsolicited $36.6 Billion LSE Bid

Реакция на часовом графике акций London Stock Exchange Group Plc (LSE.UK) на новость:

( Читать дальше )

Райр Симонян — это бывший глава Morgan Stanley в России.



Кто еще не прочитал, — рекомендую прочитать его интересное интервью изданию «The Bell».
А здесь приведу пару моментов...

… с точки зрения роста автаркический путь обречен. Когда есть внешняя угроза, начинает работать психология осажденной крепости. У тебя кругом враги, и ты используешь все средства для мобилизации. Это путь в никуда. Это Советский Союз конца 1970-х. С точки зрения вовлеченности в мировой научно-технический процесс мы сейчас там. Причем часто попытки выхода из ситуации сегодня — не такие радикальные, как в конце 1970-х, когда было понятно, что система обречена.
Чтобы развиваться, надо быть частью общемирового процесса. Huawei, казалось бы, смог стать глобальным игроком вопреки этому правилу, но оказался колоссом на глиняных ногах. Ты можешь что-то имитировать, что-то сделать вручную, даже собрать автомобиль для президента. Но это невозможно поставить на поток, ты обречен на отставание. То же самое с финансовыми рынками, без доступа к ресурсам капитала ты можешь что-то создавать, но никогда не будешь глобальным игроком. Ты будешь страной третьего мира, на обочине.

( Читать дальше )

Morgan Stanley снизил свою цель до $10 за акцию.
А ведь всего несколько недель назад Morgan Stanley помогала Маску найти деньги на до финансирование в $2.4млрд.

Аналитик Адам Джонас в телефонном разговоре CNBC рассказал о том, как оптимистично выглядел 2018 — компания генерировала наличные деньги, а Илон Маск говорил, что им не нужно собирать наличные деньги. Спрос был высоким, и в то время в мире все было в порядке. Затем настал 2019 год и как-то все пошло к черту за одну ночь.
1. Спрос на продукцию Теслы ниже предложения, новая «модель Y» никому неинтересна, внятная стратегия управления рисками отсутствует.
2. Тесла это не «история роста», это история реструктуризации и долговой деградации. Следующий естественный шаг в этой истории — банкротство. 
3. Спрос это лишь первое домино, низкий интерес к «модели Y» следующее. А торговые войны с Китаем уничтожат перспективы и на этом рынке, какими бы они ни были. Мы мало что знаем о продукте.

( Читать дальше )

Morgan Stanley понизил цели по акциям Tesla в случае реализации медвежьего сценария с 97 до 10 долларов.Это произошло из-за рисков потери существенной части китайского рынка… И ещё немного графиков по теме


( Читать дальше )