Известный китайский агрегатор такси и каршеринга Didi, акции которого входят в фонд FXCN, объявил о скором уходе с американской биржи и переводе бумаг на биржу Гонконга. Рассказываем, как устроен этот процесс и что это значит для инвесторов.
Это процедура, в ходе которой компания проводит делистинг (прекращает обращение своих акций) на одной бирже и параллельно организует обращение бумаг на другой международно признаваемой бирже. Например, для китайских компаний наиболее вероятное направление релистинга: Нью-Йорк → Гонконг. Такая смена места проведения торгов сама по себе не оказывает принципиального влияния на цену бумаг.
Транспортная компания, агрегатор такси и каршеринга Didi Global Inc. заявила, что планирует листинговаться на Hong Kong Stock Exchange. Она обеспечит процедуры, в соответствии с которыми обращающиеся в США АДР, депозитарные расписки (ADS, American depositary shares) будут конвертированы в свободно обращающиеся акции. Листинг в Гонконге будет проведен ориентировочно в районе марта 2022 года. Didi — особый случай, так как против IPO в США изначально выступали китайские власти. Причины для предпринимаемых действий — сугубо внутренние.
Прочитал интересную статью у Nick Maggiulli.
Сейчас в интернете мелькает очень много тревоги по поводу китайских компаний. ( FXCN просел почти на 30% с января 2021г.). Многие начинающие инвесторы паникуют, спрашивают налево и направо «Что делать?», «Продавать?», «Докупать?». Да уж, сложно инвестировать без долгосрочной стратегии.
На самом деле в истории мировых фондовых рынков были вещи куда страшнее чем инцидент с FXCN. Вот их действительно стоит бояться.
И я говорю даже не про Великую Депрессию в США 1929-1933г.
Крах доткомов 2000г. фигня.
И ипотечный кризис в США 2007-2009г.также не является ночным кошмаром инвестора.
А вот на месте итальянского инвестора в местные акции я бы не очень хотел оказаться.
Больше 12 лет потеряно. Идите расскажите итальянскому инвестору как это круто и выгодно вкладывать в акции.
Вот еще один пример, но уже в Испании 1973-1983г.